Forhandlerliste fra for 25 år siden.

Det er godt nok sjovt. Jeg har færdedes meget i byen, og aldrig bidt mærke i den butik.

Men ok. I firserne boede jeg på Samsø, og besøgte kun hobbybutikkerne i Århus, når jeg var på besøg hos mine bedsteforældre i Tordenskjoldsgade 39, næsten nabo til H H Hobby

I Århus var der også Århus Hobby. Den lå på Frederiks Allé, skråt overfor for Føtex. Han havde bl.a. Märklin, Liliput, Lima og et stort udvalg i brugt.

Jeg ved ikke præcist hvornår den lukkede, men det må være sidst i 70'erne.

Sjovt som forretningerne har lagt sig på 2 lokationer i Århus (Aarhus.-) Frederiks Alle og Silkeborgvej har altid været populære adresser for modeltog, og nu flytter JK Hobby så ind på Silkeborgvej. Så skal vi bare have Finn ind i Frederiksalle, så er alt ved det gamle. (Dårlig ide i grunden, det er noget nemmere at finde en p plads på hans nuværende adresse)

"henho" skrev:

Da jeg arbejdede der, var det Ib Normann, der var ejeren, og butikken lå på Tietgens Plads. Det var der, det berømte skilt hang ved ind/ned-gangen til butikken : "Duk hovedet, priserne er lave." Ib havde som ingen af vi andre kendskab til tandhjul og disses moduler, så når han var på Nürenberg-messe, måtte selvbyggerne pænt vente, til han var tilbage

Min epoke - det var tider.

Underligt - jeg havde forretningslokaler i Wilstersgade (parallelgade til Frederiks Alle startende ved Jægergårdsgade) fra 1981 til starten af 90erne - men jeg kan heller ikke mindes den butik?

Hej Lars

Den var ellers svær at undgå at få øje på, lå lidt længere henne mod broen en JensE Foto. Fasaden var noget større end den Mads fik på den anden side af gaden.

Niels

Der mangler en af de virkelige pionerer:

Bodholt Hobby Vesterbrogade 167 1800 KBH V senere hjørnet af Gl Kongevej og H C Ørstedsvej på Frederiksberg.

Mogens Bodholt var den første til at importere bl a BIG BOY og andet US-materiael.

Storradius spsk, flexspor, Jeg trykkede næsen flad mod ruden det meste af min barndom (jeg er 56´er). De havde købt nabobutikken og indrettet den til udstilling med et par kørende anlæg. Butikken var nok den første virkelig seriøse modeltogsforhandler, med tryk på model i stedet for legetøj. De excellerede også i RC-fly og biler. Udgav hvert år et katalog på langt over 100 sider.

Mekanik Vesterbrogade 202 var den første der importerede Arnold Rapido og LGB.

Der lå en hobby forretning på hjørnet af Ryesgade og Fredensgade ejet af en ældre dame. husker ikke navnet, men der var en del modeltog.

Fandt lige dette billede på nettet

Mener at den hed Hobby-Hjørnet.

Chock prisen er godt nok mangedoblet siden!

jeg så de første N Loks i slutningen af 60'erne,før My kom i N

"jimmyoldtimer" skrev:

Chock prisen er godt nok mangedoblet siden!

Der er INGEN grund til at gå i chock over prisen, da lønnen jo også er steget betragteligt igennem de sidste 40 år

Iflg. prisberegneren hos Danmarks Statistik http://www.dst.dk/Statistik/nogletal/seneste/Indkomst/Priser/Prisberegner.aspx svarer de 135 1970-kroner for en Minitrix MY'er til 905,81 2009-kroner !!!

"Torben Z." skrev:

"mylle" skrev:

Fandt lige dette billede på nettet

Som stammer fra Bil-Nyt nr. 4 /1970 og i øvrigt kan annoncen findes på http://www.skala-n.dk/index.php?option=com_content&view=article&id=97&Itemid=208

"jimmyoldtimer" skrev:

Chock prisen er godt nok mangedoblet siden!

Der er INGEN grund til at gå i chock over prisen, da lønnen jo også er steget betragteligt igennem de sidste 40 år Iflg. prisberegneren hos Danmarks Statistik http://www.dst.dk/Statistik/nogletal/seneste/Indkomst/Priser/Prisberegner.aspx svarer de 135 1970-kroner for en Minitrix MY'er til 905,81 2009-kroner !!!

Det er da rigtig nok Torben, men alligevel

Jeg kan tilføje: Efter forretningen på Frederiks Allé var lukket, flyttede Kurt Strebel resterne af butikken hen i et kælderlokale. Man skulle rundt om hjørnet, ned ad Halls Sti (langs banegraven) og så ind i en kælder til venstre et sted. Han havde til det sidste et pænt udvalg af Roco (som jeg husker det), og han var altid til at handle med!

Jeg købte en del loks og vogne hos ham omkring det tidspunkt - det har været først i 90erne. Hvornår han lukkede kælderbutikken erindrer jeg ikke. Men en hyggelig fyr var han.

vh Henrik S.

Tak for dit svar. (Har ikke set det foer nu)

Jeg tror ikke at det er den samme forening. Den jeg taler om holdt til i en kaelder i Gentofte. Gentofte Togcenter startede op lige ved siden af!

Jeg er ret sikker paa at navnet var "Foreningen Futtoget". Kan det virkelig passe at ingen her ved noget om den/dem¿?¿?¿?

Hej

Jeg mener, at "Foreningen Toget" er navnet, og at "Futtoget" var navnet på klubbladet; men kan selvf. huske forkert.

Jeg vedhæfter et scan af "Foreningen TOGET"s medlemsblad "Modeljernbanebladet TOGET" nr. 4-5 1981. Foreningen holdt til i kælderen under Ib Wolffs forretning "Togcenteret" på Strandvejen 140 i Hellerup (ifølge bladet blev Ib i øvrigt 50 det år). Redaktøren af bladet var Carsten Schwartz, som i dag driver sin egen hjemmeside med glimrende fotografier af jernbaner i ind- og udland. Som det kan ses, var kassereren Gunnar W. Christensen, som havde øvet sig nok til at kunne blive kasserer i DJK, og som det burde være de fleste bekendt har en særdeles fyldig hjemmeside med egne jernbanebilleder.

Senere flyttede foreningen til større lokaler på Nørrebro, og da det medførte en del rivninger, kan det sagtens tænkes, at der opstod en ny forening i Ibs nu tomme kælder?

Foreningen flyttede ind i 200kvm. kælderlokale i Hesseløgade nr. 3 på Østerbro i løbet af foråret / sommeren 1982.

Her bliver man til en gang i løbet af efteråret 1983 eller foråret 1984.

Som jeg husker det, så opgives klublokalerne pga. et større tyveri i kælderen.

Bladet skifter størrelse fra A5 til A4 i begyndelsen af 1982, og det hedder "MODELTOGET" fra den tid.

Det er alt sammen ganske rigtigt! Og som det kan ses, var jeg en del af redaktionen.

Den tanke strejfede mig, da jeg hurtigt gennembladrede mine blade

Der var i øvrigt mange "kendte navne" nævnt i kolofonen, hvoraf mange stadig er aktive som mj'er.

Det er og bliver en lille verden! Men med over 1100 medlemmer den gang, var det jo ikke så ringe endda! Og det lykkedes os vel også at lave et nogenlunde præsentabelt blad efter den tids standard?

Interessant med historien om Toget, men det har ikke noget med den "Foreningen Futtoget" jeg taler om. -Som ioevrigt eksisterede paa Gentofte Togcenters oprindelige startadresse helt op til aar 2000.

Det er naturligvis noget nyere end de 25 aar denne traad laegger op til, saa jeg undskylder for off-topic, men er alligevel meget overrasket at ingen lige kan poste de relevante data?!

-Saa marginal mener jeg da heller ikke at denne forening var¿?

Det er jeg nu ikke helt sikker på!

Jeg tror, men andre kan måske fortælle mere, at foreningen "Futtoget" opstod i "Togets" gamle lokaler hos Ib Wolff bestående af den del af "Togets" medlemmer, som ikke havde lyst til at forlade tilhørsforholdet til Ib. Så på den måde hænger de to foreningers historie nok sammen alligevel.

Jeg tror også, at brugttogsafdelingen i det nuværende "Togcenter Gentofter" har rod i disse foreninger.

Een af de 2 foreninger havde på et tidspunkt salg af brugttog fra en privatadresse i Bagsværd - mener at det "Foreningen Futtoget" :?:

På et tidspunkt var der også gang i en web-side med brugttog - passer meget godt med begyndelsen af 2000 - og også denne mener jeg at være fra "Foreningen Futtoget".

Der findes [u]spor[/u] af "Foreningen Futtoget" på - http://web.archive.org/web/*/http://www.futtog.dk - her kan du også læse lidt historie om foreningen.

Bemærk: Det nuværende http://www.futtog.dk er rimelig ny og har formetlig intet med den gamle forening at gøre.

Okay, nu er vi ved at vaere der! Det med den nye web-adresse var jeg ogsaa naaet frem til, men du skal have tak for linket til archive-sitet!

Jeg kender slet ikke noget til foreningen Toget, da jeg foerst ret sent lige netop naaede at blive medlem af Futtoget, inden jeg flyttede til Spanien.

Efter succesfuldt at have fundet udaf historien omkring Foreningen Futtoget, taenkte jeg om i maaske ogsaa kunne hjaelp mig med minderne om en anden forretning.

Her er hvad jeg husker;

"City Play" i Koebenhavn, sandsynligvis Koebmagergade, (eller i forlaengelser deraf).

Jeg brugte forretningen en del, men lagde pludslig hobbyen en smule paa hylden. Da jeg senere kom tilbage "paa banen" igen eksisterede forretningen ikke mere.

Nogen som ved hvad der skete med den? -Og menneskene der arbejdede dér¿?

Lå den mellem Regensen og Kultorvet?

Den lå på venstre side i en høj stue på strækningen Kultorvet - Nørrevold.

Bag denne forretning var Rolf ?? som tidligere havde Ordup Hobby.

Rolf gjorde det meget i modelbiler - 1:18, 1:43 etc. og havde vist også import af Lima i en periode - han var da med på en DMJU-udstilling en gang.

Efter Købmagergade tiden mener jeg, at Rolf importerede modelbiler og især fremstillede / solgte reklamebiler til div. firmaer fra bopælen i Stestrup Bjerg.

Jeg kan blot tilføje, at Rolf nåede at have forretning på to forskellige adresser på Ordrupvej, inden han han flyttede ind til byen.

Og selvom det er en ubetydelig detalje, mener jeg stadig, forretningen på Købmagergade lå på den anden side af Kultorvet!

Jeg siger igen tak for information! ))

Jo, den laa i en hoej stue! -Og jo, der var tonsvis af Lima paa hylderne, selvom det der mest interesserede mig var Märklin. (De havde ogsaa lidt brugt)

Nogen som ved fra hvilket aar, og til hvilket aar forretningen eksisterede¿? (PFT)

Navnet var CITY PLAY og lå på Købmagergade 61 og var tidligere Ordrup Hobby.

Poul

Rolf var faktisk importør af Lima i mange år, også i den sidste periode hvor der kom en del fine danske modeller fra Lima.

Med de nye informationer i tråden kan jeg kun konstatere, at din hukommelse er bedre end min :oops:

Og det på trods af (eller måske på grund af?) min høje alder!

Glimrende indlæg, René
Kan tydeligt huske Foreningen Futtoget, hvor jeg fik solgt lidt af min samling omkring 2001-2, dengang var Togcenter Gentofte flyttet til Kildegårds Plads og man kunne sælge brugt mod kun 10% i kommision, det er desværre steget til 20% i dag.
Hyggelige steder, der mindede om barndommens hobbybutikker.

Husker tydeligt begge butikker, både Nyboder Hobby og Ackermann, der lå 2 gader fra hinanden.
Lidt som at sammenligne Togdillen og Togcenter Gentofte (mens det lå på Kildegårds plads).
Jeg og brormand har købt en del brugttog hos Ackermann i 70'erne og senere også noget af det første danske Liliput.
Havde på et tidspunkt (som stor dreng) et kort der gav 10% i forretningen.

Glimrende tråd, som jeg er nødt til at genoplive!

Husker også tydeligt den lille forretning på Mølle Alle i Valby, der har vi købt en del reservedele til vores Märklin lokomotiver.

Og Hobbydillen på Sdr. Fasanvej, som senere fusioneres med Togdillen, men lå der i slutningen af 90'erne og starten af dette årtusinde.
Der købte vi en del, mens min søn havde interessen for modeltog.

Halløjsa..

I anledning af genoptagelsen af denne tråd, vil jeg gerne lige komme med et par korrektioner:

Det er IKKE alle butikker der her er medtaget, da det KUN er en forhandlerliste af HAMPLI, der her er nævnt..

Nogle af butikkerne der mangler er:

MINI-hobby, på Tårnvej i 2610 Rødovre, der havde noget brugt modeltog, både H0 og N.. Andersen der havde butikken, var en ganske hyggelig mand, der havde en lille nebengescheft, i sit butikslokale ifbm. hans hus..

Der lå en legetøjsbutik på hjørnet af Ryesgade og Fredensgade i Kbh N. hvor der også var et lille mærklinudvalg.

BR-butikkerne havde også, i de fleste af deres butikker, et mindre sortiment..

Det var alt for denne gang..

MVH..

TrainMad

Ps: Har DU kørt med DIT tog idag?? 

Jeg kan husker williams i Allerød han lukkede omkring 1995eller 96 eller ca der omkring.... en ganske lille butik. jeg kan dog huske at han måtte have haft en ganske godt udvalg af märklin som det var næsten udelukkende. dog kan jeg huske at han havde flere sølvpile i H0 men jeg er ikke sikker om det bare var en ommaling eller hvad da kun var ni eller 10 da han lukkede

Fandt denne gamle "tråd", som jeg benytter til at genoplive en anden gammel tråd med
Den lå i bunden af en skuffe hvor, den har ligget meeeeget længe, og vækkede straks minder om tiden før verden gik af lave
Ren nostalgi