Forhandler af danske biler i H0

Brekina har af og til lavet nogle gode epoke III og IV modeller.

Mener også Herpa og Wiking af og til har lavet danske modeller.

Du kan starte med at holde øje med Tog og Teknos hjemmeside. Han får ofte nogen meget spændende modelbiler hjem og også de udenlandske der i rigt mål har kørt herhjemme;

http://www.togogtekno.dk

Det seneste skud er som bekendt Mercedes DSB-lastbilen årg. 1958 med hænger.

Mvh

Claus

"Jens Didriksen" skrev:

Ja, jeg kender godt Epokemodeller og Frisporet som laver nogle meget finde modeller af vores dejlige gamle danske køretøjer.Men er der andre muligheder for at få danske køretøjer i høj kvalitet på modelbanen ?Links, please

Det er ikke ligetil at lave links til biler i HO. Der er mange forskellige der producerer sådanne - billige kinesiske fabrikerede hverdagsbiler (Morris 1000, WV 1200, Renault 4, Volvo Amason o.m.a.) kan tit findes i en Tiger - eller Søstrene Grene butik også legekæden har dem indimellem i sortimentet.

Wiking, Brekina og de andre kendte modelbilsproducenter købes hos modeltogsforhandlerne.

Ang. danske biler, disse laves i en vis mængde og sælges så længe lager haves. - restoplag kan tit købes meget billigt hos tyske forhandlere langt fra den dansk/tyske grænse. Hvis du er interesseret i hvad der kommer dette år, må du få fat i nyhedsprospekterne når Nürenburgmessen er overstået.

Den nærmeste forhandler med et stort udvalg af biler må være: Felderbanen, Vejlevej 349, Bramdrupdam. 6000 Kolding, tlf. 74 56 08 08

"F.Ormstrup" skrev:

"Jens Didriksen" skrev:

Ja, jeg kender godt Epokemodeller og Frisporet som laver nogle meget finde modeller af vores dejlige gamle danske køretøjer.Men er der andre muligheder for at få danske køretøjer i høj kvalitet på modelbanen ?Links, please

Det er ikke ligetil at lave links til biler i HO. Der er mange forskellige der producerer sådanne - billige kinesiske fabrikerede hverdagsbiler (Morris 1000, WV 1200, Renault 4, Volvo Amason o.m.a.) kan tit findes i en Tiger - eller Søstrene Grene butik også legekæden har dem indimellem i sortimentet.Wiking, Brekina og de andre kendte modelbilsproducenter købes hos modeltogsforhandlerne.Ang. danske biler, disse laves i en vis mængde og sælges så længe lager haves. - restoplag kan tit købes meget billigt hos tyske forhandlere langt fra den dansk/tyske grænse. Hvis du er interesseret i hvad der kommer dette år, må du få fat i nyhedsprospekterne når Nürenburgmessen er overstået. Den nærmeste forhandler med et stort udvalg af biler må være: Felderbanen, Vejlevej 349, Bramdrupdam. 6000 Kolding, tlf. 74 56 08 08

Tak for info til jer alle.

Og jeg kender godt Jan fra Felderbanen, så jeg kikker lidt nede ved ham næste gang

Herligt at se den seriøse tilgang til danske biler på modeljernbanen! Jeg synes personligt det er ret interessant at finde ud af, hvilke biler der var de meste almindelige i Danmark i den periode, som jeg nu har valgt for min modeljernbane, nemlig midten af 1950'erne. For personbiler var top-10 rækkefølgen i markedsandelene dengang sådan cirka: Opel, VW, Britisk Ford, Tysk Ford, Renault, Volvo, Fiat, Morris, Vauxhall og Mercedes. Jeg har netop lagt en artikel om en af de populære bilmodeller i 1950’ernes Danmark på min hjemmeside (klig på www-knappen herunder). Det drejer sig om Ford Taunus 12M/15M.

Sundborg

Ja, det kan jeg også skrive under på.

Sidst jeg var hos ham fik jeg en hel masse reklamer for biler han havde liggende og fik set et meget stort udvalg fra hans disk.

Prøv ham.

Martin

Alle de større forhandlere har et pænt udvalg af modelbiler i H0, lige fra Brekina til Wiking.

Et positivt problem er at man har en tendens til at få for mange, i forhold til hvad der reelt kørte i den periode man har på modelbanen.

Alt efter hvilken del af epoke III kan kører, så var biler faktisk ikke alle mands eje endnu i fx 1950´erne. Det kom først for alvor senere i 1960´erne under velstandsboomet, der for alvor satte ind her. Og det var med til at gøre at en del jernbaner blev nedlagte, specielt privatbaner.

Et prej om det stigende antal biler, man få ved at se på hvornår Halsskov-Knudshoved-overfarten åbnede. Det skete i 1957. Da var bilkøerne specielt om sommeren blevet alt for store til de små bilfærger, der dengang sejlede mellem Nyborg by og Korsør by.

Skal vist lige have studeret Hvem-Hvad-Hvor bøgerne noget mere....

Mvh

Claus