Onsdag d. 20/8/2008 - 20:52 Pludselig, næsten uden jeg ved hvordan er der dukket en CM-vogn op i min samling. Den er vinrød og det får mig til at tænke på hvornår CM-vognene var teak-farvede og hvornår de blev vinrøde.
Jeg har kigget på http://www.jernbanen.dk som elers giver mange svar, men der blev jeg ikke klogere.
Er der nogen her der kan svare på det?
__________________
Mvh. Jan Otkjær
3-skinne H0, dansk, epoke III
Bjerringbro Modeljernbaneklub
0 kan lide
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.215
Ja, som du også vil kunne læse i Ulrik Tarps bog om rystevogne, blev de fleste malet vinrøde i starten af 50erne - nærmere betegnet skete det løbende i forbindelse med revision af vognene.
Vinrød er derfor på mange den bedste farve til epoke III - dvs. rystevogne som togførervogne - mens den originale teakfarve mere hører til epoke II og tiden, hvor de blev brugt som personvogne i ordinære tog.
MVH
Lars
otkjaer
Indlæg: 65
Hej Lars
Tak for det hurtige svar. Det virker dog som om du skriver om CU og ikke CM, som jeg spurgte om, men svaret gælder formentlig for alle personvogne, der var i drift i 50-erne.
Mvh. Jan Otkjær
3-skinne H0, dansk, epoke III
Bjerringbro Modeljernbaneklub
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.215
Da' Jan.
Se, nu har Ulrik jo netop meldt sig på Sporskiftet igen, så du burde egentligt spørge ham - han er eksperten: Men, jo, de fleste teakvogne blev malet vinrøde i løbet af 50erne, det var et besparelseshensyn.
Og nej, jeg skriver ikke specielt om CU, CM er bestemt også en rystevogn.. Mere præcist er alle to-akslede personvogne hos DSB "rystevogne".
MVH
Lars
tog-tosse
Indlæg: 86
Hej Lars
Cm har 4 aksler
Leif
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.215
Da' Leif.
Ja, du har jo fuldstændig ret - jeg tænkte på Cxm, jeg ved ikke hvorfor. :?
Men under alle omstændigheder er resten gældende: De teak-beklædte vogne blev generelt malet vinrøde i løbet af 50erne.
Undskyld fejlen... :oops:
MVH
Lars
henho
It-konsulent
Ringkøbing
Indlæg: 1.342
Hej
Det skal også lige tages med, at nogle Cm'er havde en mærkelig afvigende farve.
Om det var fordi, DSB lige fik et parti maling hjem, som var forkert blandet, eller det var fordi lige den type maling blegedes hurtigt,
ved jeg ikke; men f.eks. et iltog med 3 Cm'er i stammen, kunne sagtens opvise 3 markant forskellige farve-nuancer på disse vogne.
MVH
Henrik
2-skinne, dansk, epoke3b, medlem af SdMJK
Bruger Z21 på hjemmebanen.
otkjaer
Indlæg: 65
Tak for de mange fine svar. Det var lige det, jeg havde brug for
Mvh. Jan Otkjær
3-skinne H0, dansk, epoke III
Bjerringbro Modeljernbaneklub