Bygger du også FREMO-modul(er)?

Kan du måske forklare hvad det er

"Bibihest" skrev:

Kan du måske forklare hvad det er

Meget groft sagt er et FREMO-modul et stykke modeljernbane, der passer sammen med andre stykker, som på den måde gør det muligt at skabe en modeljernbane-anlæg med uanede muligheder.

For de nysgerrige kan jeg anbefale at kigge http://www.fremo-danmark.dk/ igennem og evt. supplere med et besøg ved FREMO's officielle site på http://www.fremo.org.

Et FREMO-modul består af to endestykker som har ens eller forskellige profiler. Disse, af FREMO-gruppen, definerede profiler, gør det muligt at jeg kan bygge et modul og være sikker på at det kan sættes op imod et modul fremstillet af en fremmed FREMO-byggers modul. Der er nogle krav til placeringen af spor (både dobbelt- og enkeltsporet), de elektriske installationer og et par andre ting. Herudover anbefales det at holde modulerne i nogenlunde ens farver, at landskaber orienteres imod epoke III (evt. IV) og at modulet kan justeres til at passe med andre moduler.

Pt. er jeg iøvrigt ved at lægge afsluttende arbejder på et lige FREMO-modul der er 100 cm langt, 50 cm bredt og bestående af to endestykker "B96", som skal fremvises til Store Byttedag i Skørring d. 9. september.

Lad os se nogen billeder!

Ja billeder, masser af billeder

Hermed de første 5 billeder af mit første FREMO-modul ...

BEMÆRK: Af en eller anden grund, viser forumet billederne i modsat rækkefølge ifht. hvordan jeg uploadede billederne. Så de 5 første billeder bliver altså vist i "forkert" rækkefølge mens de resterende 11 er vist rigtigt.

Flere billeder ...

Endnu 5 billeder mere ...

Sidste billede fra mit første FREMO-modul.

Det ser brandgodt ud, tak for billederne!

Flot, pil opad

Ja det må jeg nok sige. Imponerende livagtigt, og farverne er rigtigt godt ramt. Især kan jeg godt lide bakkerne i landskabet, man føler jo man står i Danmark i størrelse 87:1 Det har været meget inspirerende at følge din opbygning.

Hvor er det bare dejligt at få jeres kommentarer - det luner virkelig!

Kritisk som jeg er, mener jeg nu at der sagtens kunne gøres endnu mere ved det, men indtil videre betragter jeg det mest som et forsøg som faktisk er lykkedes helt okay.

Kritiske kommentarer er også velkomne og hvis der ønskes nærbilleder eller uddybende forklaringer til noget af det jeg har lavet, er I også velkommen til at henvende jer!

Jamen når du nu spørger:

Græsset er pænt og nydeligt, men der er stadigt lidt rigeligt golfbane over det. Især i grøftekanterne skal der være masser af ukrudt, hvilket bedst kan klares med en god blandning af diverse typer strømateriale o.l. som så tilføjes strategiske steder.

Derudover ser det ud til at "skovenden" af modulet er rigtigt godt til at fotografere materiel på, fordi baggrunden rejser sig, så der ikke kommer noget væmmeligt 1:1 med...

Det ser rigtig godt ud

Det ser fantastisk godt ud.

Herfra ser modulet også rigtigt flot ud. Selv om det i min verden er den "forkerte" størrelse. Jeg bygger FREMO-moduler i skala N i den fraktion der hedder RE (Regelspur Europa) som både i H0 og N er den mest udbredte.

Vores side kan ses på http://n-re.dk hvor der også er en masse billeder af H0-moduler taget ved FREMO's 25 års jubilæum. Siden er relativt ny, men der skal nok komme lidt mere med tiden. Bland andet arbejder vi på en dansk oversættelse af Normerne og der er også en reportage fra seneste køredag på vej.

Jeg vil forslå jer at undersøge lidt mere om FREMO. Der køres rigtig drift med køreplaner, lokofører, stationspersonale, vognkort for hver vogn, ure med skalatid, telefoncentraler og telefon på hver station og en masse mere. Modulerne er i virkeligheden bare en lille del af FREMO.

I øvrigt koster et medlemskab af FREMO 35-40 euro og så får man 4 blade årligt samt adgang (gratis) til alle arrangementer/træf (Der er ikke offentlig adgang til sådanne).

...og så al mulig held og lykke herfra, med at skabe en FREMO AC-gruppe. Det er godt med initiativer, men det vil desværre nok stå eller falde på om der findes et par ildsjæle der tager teten og læsset.

/jpg

Jeg så siden for en ugse tid siden, og var den igennem med interesse, jeg ser frem til jeres beskrivelse og billeder af september køredagen.

Men lad os forsætte den snak i tråden om emnet

Hvordan har du lavet græsset :?: Vi havde jo en diskussion i denne tråd om hvordan man laver langt græs. Så vidt jeg kan se på billederne er du sluppet ret godt fra det på dette modul, men dine testresultater i tråden er ikke tilfredsstillende, skriver du. Har du brugt en anden metode :?:

I den grad, ja! Jeg har købt en græs-sånings-maskine i lighed med Noch's Grass-Master. Grass-Masteren koster imidlertid ca. 1.400 kr i Danmark, men det er lykkedes mig at få fat i en væsentligt billigere "maskine" fra udlandet - og den gør arbejdet lige så godt vil jeg mene.

PS: "Alt kommer til den, som venter."

Kan man få et hint, eller er det helt hemmeligt hvad det er for en "maskine" du har investeret i :?:

En grassmaster koster nu "kun" 1000 kr. i danmark, men ja mange penge

Billede nr 15

kunne ligne indkørslen fra Bedsted fra

Jeg er da også meget interseret i at se hvad det er for en model af "grassmaster" du har fået købt

Jeg skal også snart have mig en græsmaskine, så hvis der er et billigt alternativ er jeg også interesseret i hvad du bruger.

Hej Alle

Så vidt jeg kan se er der endnu ikke kommet et svar på hvor man kan købe en "Gras-O-Mat" billigt....

Men på følgende adresse kan man for kun ca 57 Euro erhverve sig en maskimekanisk apperat

Flot modul, med velafstemte farver..

Steno

Hejsa

Ja og her er så den famøse adresse: http://www.mowebe.de tjek under tilbehør HO og N

Steno

der er den bare udsolgt

men fandt den her i danmark (vha. google) :twisted:

http://www.modelbanen.dk/default.asp?id=74&vid=630

mvh Mads

Ja, det opdagede jeg så først bagefter :oops:

Prisen i DK er jo nærmest den samme og her er den så på lager

Jeg køber en pronto

Steno

Det eneste jeg umiddelbart har at udsætte på Gras-o-Mat'en er at ledningen er rimeligt kort og at det stik der skal sættes i "maskinen", er noget løst skrammel. Så jeg har loddet et nyt og mere holdbart stik på og en kraftigere ledning. Dét duer bare!

PS: Jeg synes nu ellers jeg har lavet et indlæg et sted på Sporskiftet om Gras-o-Mat'en og dens fortræffeligheder. Men hvor er det nu det er ...

Ja, jeg ved godt det er en gammel tråd, men jeg fik pludselig lyst til at annoncere at jeg har lagt nogle billeder op af mit første FREMO-modul på flickr.com. Derudover er I naturligvis meget velkomne til at følge opbygningen af mit næste FREMO-modul som faktisk er dobbelt så stort (langt) som det første.

hej.

jeg ved godt det er længe siden, men jeg ser det først nu. er du stoppet med Fremo, for jeg kan ikke finde dit "nye" modul? men det første er ellers meget flot...

Jeg bygger også FREMO-moduler, i denne tråd http://medlem.njk.no/forum/forum.php?modul=traad&toppinnlegg=26012&rom=54 kan der skues en af flere smalspormoduler jeg har bygget og hvad vi har lavet i klubben efteråret 2009, med blandt annet deltagelse på messe i Bergen.

Jo det gør vi også i 3modul.dk vi bygger løse så se mere på hjemmesiden

mvh Tmjbk er ved at samle modul nr 10 så er der kun skinner og ledninger som mangler på alle 10 moduler pu ha håber at jeg når det til 19 feb.

er nu på 3 modul af 90 cm dobbeltsporet i c skinner

og 7 modul a 122 cm som er stations moduler og kan bruges som gennem kørsel dobbelt sporet

Hejsa.

jeg er ved at bygge Lystrup station i FREMO. se på denne blog.

http://lystrupstation.blogspot.com/

jeg er bestemt ikke færdig endnu, og landskab er der intet af endnu, men det kommer. først skal jeg have alt elektrisk til at virke.

hilsen Jan

Spændende og gennemarbejdet projekt

Jeg vidste ikke, at der har været så mange spor i Lystrup; men stationsbygningen kan jeg godt huske.

"henho" skrev:

Spændende og gennemarbejdet projekt Jeg vidste ikke, at der har været så mange spor i Lystrup; men stationsbygningen kan jeg godt huske.

Der har heller ikke været så mange spor på samme tid. I min blog skriver jeg at det strækker sig over ca. 50 år. Sporene på den modsatte side af stationen, er først blevet etableret i 70'erne, men for at skabe en mere spændende station at betjene og rangere på, har jeg valgt at lave en lidt tillempet udgave.

hilsen Jan