Bro, pillarer og stigning

Det kommer an på, hvilken type bro du vil bygge.

Klaus

2%, ellerletter at huske: 2 cm per meter

Er det det maks ? Går det ikke an at have en stejlere stigning dersom det bare er en skinnebus el. lign som skal køre der ?

"Jakal" skrev:

2%, ellerletter at huske: 2 cm per meter Er det det maks ? Går det ikke an at have en stejlere stigning dersom det bare er en skinnebus el. lign som skal køre der ?

Du kan sagtens lave den stejlere, men det kommer hurtigt til at se dumt ud hvis du laver det _for_ stejlt og du skal være sikker på dit tog kan køre der.

3-4% kan også sagtens klares.

Jeg vil give Bibihest ret, at hvis det kun er en skinnebus eller et kort tog (3 - 4 vogne), kan man godt have op til 4 cm pr. meter spor, men ikke mere. Du kan risikere at selv en skinnebus kommer til kort på en stejlere stigning.

Hvis broen skal gå hen over et spor, kan du med fordel lade det underste spor gå lidt nedad, mens det øverste går opad. Derved kan du halvere længden på stigningen.

Jeg har en stigning (lettere kamufleret) på 5% Jeg har ikke nogen problemer med at få tog op ad stigningen, men der er nok absolut maximum og selv det kan hurtigt komme til at se åndsvagt ud hvis hele stigningen er synlig.

Du skal også huske ramper ved start og slutning af stigningen. Det er meget vigtigt med bløde overgange fra vandret til stigning/fald.

"Jakal" skrev:

Er det det maks ? Går det ikke an at have en stejlere stigning dersom det bare er en skinnebus el. lign som skal køre der ?

3% gårogså, 4% kan blive for meget, hvor lokomotiver med lange togstammer kan komme til kort. 0g 5% ser "tosset" ud, hvis du spørger mig.

Klaus

Enig!

Märklin foreskriver 12 x 180 mm skinner hvilket giver en stigning på 3,5 %

(ved gennemkørselshøjde på 7,5 cm).