Booster og adskillelse af strømkredse

Kommer an på din central og booster. De fleste nyere boostere, tager ikke skade af at blive "kortsluttet" i det øjeblik toget kører over, så der er det kun midterlederen/+'en man isolerer og færdig med det.

Hej!

Det forudsætter, at man har faset de digitale signaler ens - ellers går det ikke!

Gert

Hej igen,

Kan jeg bede om en lidt mere uddybende forklaring også det der med "faset de digitale signaler ens" ??

Så kan en fatsvag som mig også forstå det

Med "märklinsystemet" er der kun 1 fase, resten er en død nulleder i yderskinnerne.

Klaus

Ulrik, læs også lige denne tråd: http://www.sporskiftet.dk/node/4481

Per.

"Purellum" skrev:

8)Ulrik, læs også lige denne tråd: http://www.sporskiftet.dk/node/4481Per.

Märklin beskriver det selv således i sin FAQ:

http://medienpdb.maerklin.de/faqdata/224-Boostereinsatz_div.pdf

Jeg har i min "visdom" isoleret både midterskinnen og de to køreskinner

Går det galt nu, hvis bliv nød til at indsætte en booster ??

Det er aldrig forkert at isolere helt....

Bemærk lige Märklins kommentarer om det nødvendige i slæbesko-vippe ved anvendelse af 6017 booster og CS2

Dette er kun korrekt for analog og 60xx serien af controllere, MS og CS kører med H-bro-forstærkere.

Netop derfor er adskillelse vigtig.

Per.

Hej!

Ja og netop H-bro forstærkerne kræver at signalet er faset ens alle steder. Den fælles stel fra transformatoren kan ikke bruges i dette tilfælde. Det er muligt at Märklins faste ledningsfarve system klarer paragrafferne, men hvis de bliver byttet, så sker der noget ved overgang fra et forsyningsområde til det næste.

Gert

Tak for svarene - kan se at denne slæbeskovippe er nødvendig. Spørgsmålet er så - hvor pokker man får fingrene i sådan en fyr. Kan de stadig købes ?? Ellerer der en der har en jeg kan låne så får jeg lavet nogle stykker ??

H-bro hmm... nyt ord for mig. Hvad betyder det præcist ?

Hej!

En H-bro forstærker er den digitale forstærkertype, der sidder og leverer udgangssignalet i din digitale styrebox eller booster. Kendetegnet for den er bl. a. at ingen af de 2 udgangsledninger er forbundet til "stel" på spændingsforsyningen fra transformatoren.

Gert

Hr. Gert

Det er sort tale med den H-bro

Hej Steff!

Jamen så glem du bare alt om den og leg med dit tog! Det behøver du bestemt ikke ikke at vide noget om - bare rolig. Vi er bare nogle der absolut skal dykke ned i sådan noget.

Ulrik spurgte om H-bro forstærkeren - og jeg har forsøgt at give ham et svar. That's it.

Gert

Tak for de mange kommentarer.

Mangler lige svar på hvor jeg kan finde en slæbeskovippe

"Marklin4me" skrev:

Tak for de mange kommentarer.Mangler lige svar på hvor jeg kan finde en slæbeskovippe

Märklin katalog nummer: 204595 (C-spor), 38555 (M-spor), 38558 (K-spor)

"pejft" skrev:

"Purellum" skrev:

8)Ulrik, læs også lige denne tråd: http://www.sporskiftet.dk/node/4481Per.

Märklin beskriver det selv således i sin FAQ:http://medienpdb.maerklin.de/faqdata/224-Boostereinsatz_div.pdf

Jeg har lavet en dansk version:

http://www.digitaltog.dk/maerklin_digital/Maerklin_Danske_vejledninger.htm

Jeg kan ikke få Produktsuche på Maerklin.de til at returnere noget som helst på de produktnumre. Heller ingen respons på "Trennwippe". Kan du det - og hvordan ser sådan en ka'l ud ?

Märklins on-line shop reagerer på c-spor versionen. (Wippe)

Jep - tak skal du have. Desværre uden billede - må en tur i Kystbanen :? Så må Christian tegne og fortælle

Hejsa,

Det er nu lykkedes mig at finde et eksemplar til M-skinne og til K-skinne.

Jeg er ved at forhøre mig hos Damvig Develop i Taastrup om de kan hjælpe med at lave nogle til M-skinne... Pris er p.t. ukendt.

Lige et spørgsmål, Ulrik: Hvor mange tog kører du med af gangen?

Med en opgraderet CS bør du kunne køre med temmelig meget på en gang uden boostere.

( Hvis altså det er ESU-opgraderingen. )

Per.

Det er ESU opgraderingen.... Min bane er under opbygning - ikke færdig Ting tager tid ..... Dobbelt sporet strækning, 3 stationer med styring af henholdsvis en CS og 2 MS - med ekstra mulighed for "sluk/tænd" på stationerne - rangering og en ekstra enkeltsporet bjergstation Så mon ikke 6 -7 tog samtidig når det går vildest til.

Og Mullerup, er det den Mullerup der ligger ved Drøsselbjerg, Per??

Jep, det er Mullerup midt i verden

Se selv kortet fra 1902: http://www.majhost.com/gallery/mullerup/Gamle-fotos/Mosen/mullerup_mose_...

Jeg synes at det er en udemærket ide at forberede sin bane til brug af boostere, ved at inddele den i sektioner;

men jeg tror nu ikke at du får behov for det.

Per.

Øh, er det årstal korrekt?

Kortet er tegnet af skolelærer M. J. Mathiassen, Mullerup, og er vist i et hæfte skrevet af ham,

omhandlende de arkæologiske udgravninger i 1900 og 1902. Min udgave af hæftet er godt nok fra 1935.

http://www.majhost.com/gallery/mullerup/Gamle-fotos/Skolen/mullerup_skol...

Bemærk at hæftet er udgivet af:

Danmarks lærerforenings bureau for indsamling og uddeling af undervisningsgenstande Mullerup pr. Slagelse.

Sikke et navn Mathiassen indsamlede ting fra naturen, der blev sendt til skoler i bla. København,

så børn også der kunne se og røre ved de ting, som de ikke selv kunne finde hvor de boede.

Kortet viser selvfølgelig Danmark som det så ud 7-8000 år før Kristi fødsel.

Lidt flere ting kan ses her: http://www.majhost.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=136500

Per.

P.S: Mathiassen fik både Ridderkorset og Dannebrogsordenen for sit virke.

Haløjsa

Griner..... smiler.... Jeg bliver så glad. Utroligt så klog man bliver at læse disse sider

God snevejrsdag til alle .-)