Onsdag d. 26/9/2007 - 21:12 Hej Skott og alle jer andre
P.g.a. at vores knægt har gjort "krav" på mit togkælderværelse er jeg desvære nød til at nedlægge min nuværende bane.
Det gør nu ikke så meget, da jeg ikke var helt tilfreds med dens opbygning.
Jeg er derfor henvist til vores toploft, hvor at jeg kan begynde hellt for fra igen.....
Jeg er ikke nogen ørn til lave sporplaner på Wintrack og er faktisk blevet lidt "forelsket" 
i den sporplan som Skott havde tegnet i Banen nr. 98.
Grundlæggende finder jeg den meget interessant, men er dog nød til at redigere lidt i den, da jeg har en skydebro samt containerkran jeg skal have puttet ind. Jeg vil heller ikke have overkørslen ved "døren".
Da jeg kører med Märklins c-skinner er jeg meget interesseret hvis man evt. kunne få den oversat til dem istedet for Peco. Der står jo endda i annoncen at den oprindeligt er lavet til c-skinner.
Hvis det er muligt vil jeg være dybt taknemmelig.....
Hvis der er andre der har nogle lignende forslag vil jeg naturligvis også være taknemmelig for disse....
På forhånd tak 
Niels
MY, ME, MZ og Mondeo det ruller bare!!
0 kan lide
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
Hej Niels
Planen var oprigtigt lavet til mig, men thomas havde desværre ikke det helt rette kenskab til c skinnernes geomatri, så den kan ikke gå op, i de mål thomas havde lavet den efter, men enige, en fed plan thomas fik lavet, har du blot 1 1/2 meter mere end jeg, kan den laves i c skinner med slanke sporskift.
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
Mathias Nielsen
IT civilingeniør studerende
Indlæg: 200
Lyder spændende. Hvem tegner og poster den her?
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
Det er Thomas skott der stå bag hele iden med planen, og med håb om han ikke, bliver sur, kan planen ses her
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
Skott
Ingeniør
Indlæg: 1.918
Hvorfor skulle jeg dog det?
Kan nogen bruge mit arbejde, vil det da kun glæde mig. Der gik jo temmelig meget tid med at lave sporplanen i sin tid, så det vil da kun glæde mig, at nogen - ved at lege lidt med sporgeometrien, som jeg rigtigt nok ikke er så bekendt med ved C-spor, fik gavn af det.
Vil dog gerne høre om erfaringerne med opbygningen.
Med venlig hilsen
Skott
Niels K
Altmuligmand
Indlæg: 27
Hej
Jeg tror at jeg har misforstået annoncen lidt...
Der stod jo at den oprindeligt var udformet til c-skinner. Jeg troede derfor at den kunne ses med c-skinne numrene på planen.
Jeg tvivler på at jeg med mine evner kan lave en plan i wintrack ud fra den viste sporplan.
MVH
Niels
MY, ME, MZ og Mondeo det ruller bare!!
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
En virkelig god sporplan med mange gode kørselsmuligheder i
Hvad er målene på sporplanen, hvor stort et rum er det i? Får snart et ekstra rum på godt 14 kvm, men kan godt se at den her må fylde mere.
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
Skott
Ingeniør
Indlæg: 1.918
Rummet er 4,30 x 5,25 meter på de længste sider.
Med venlig hilsen
Skott
DVG
HTX Ballerup
Indlæg: 72
Mvh Lasse
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
[/quote]
Rummet er 4,30 x 5,25 meter på de længste sider.[/quote]
Ja det er en pæn stor størrelse, desværre ikke lige målene til rum i en lejlighed, medmindre stuen da bliver brugt til formålet
Men en god bekendt der også er ret skrap til det med sporplaner, er ved at tegne nogen forslag til mit eget rum på 14 kvm. Det bliver noget med 2 eller 3 "etager" og rimelige toglængder, så vidt jeg kan forstå.
Vil se om det kan blive lagt ud her, når den tid kommer. Det er jo altid gode og konstruktive bemærkninger der kommer herinde
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.