Onsdag d. 19/1/2011 - 20:48 Hej
1) Jeg har siddet og tænkt om det er muligt at lave en automatik der selv skifter sporet når toget er kørt ind i vendesløjfen. Kender i løsninger på det ?
2) Jeg har lagt min skinne plan af skyggebanegården op. Har i nogle gode forslag til forbedringer?
Ideen bag: Fra den store station kan toget enten køre ind i nord helix, eller ind i syd helix'en. Formålet er skyggebanegården er. Tog der køre Syd kommer tilbage fra syd. Tog til nord kommer tilbage fra nord. Der skal være mulighed for at opbevare nogle tog, samt overhæle andre tog.
For at spare sporskifter bruger de fælles opstillingspor, desværre skal toget bakke når toget kommer fra syd og skal opstilles.Det længste tog er ca. 100 cm. banen er skala N.
0 kan lide
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Hej er du kommet videre med dit layout i på skyggebanegården?
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
Baungaard
VVS Ingeniør ved COWI
Gadbjerg
Indlæg: 222
Hej
Jeg har lavet lidt om på skyggebanegården, jeg har lagt sporene lidt anderledes som jeg husker det. (Jeg holder "tog-ferie" i forår og sommer. pga. andre pligter
)
Jeg er dog aldrig blevet klogere på, om man lave en automatik der selv skifter sporet, når toget er kommet ind i vendesløjfen
Mvh Peter
Med Venlig hilsen
Peter Baungaard
N-Modulvest
http://www.nmodulvest.dk/
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Grunden til at jeg spørger er fordi jeg har prøvet at kikke lidt på din tegning hvor du i visse situationer må bakke rundt. Dette skulle med min tegning være slut. Da det kun er et demoprogram er det i 2 dele men håber du kan se sammenhænget og meningen. Angående dit spørgsmål om automatisk skift af sporskifte har jeg set det omtalt i 1 andet sted her på forum. Vil se om jeg kan finde det igen.
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
h087
togtosse
Græsted
Indlæg: 1.903
Hej Peter og Ivan
det ligger under elektronik - automatisk sporskifte ved vendesløjfe
der er flere løsninger
med venlig hilsen
henning / h087
med venlig hilsen
henning h087 - togunivers 1:1 i 1:87 - h087@hotmail.dk + Rundremisen-forum/Rundremisen-arkiv, MjKf h087.dk
det vigtigste i at vide - er at vide - hvad man ikke ved
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Tak for hurtig respons Henning
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
Baungaard
VVS Ingeniør ved COWI
Gadbjerg
Indlæg: 222
Hej Ivan
Jeg har kigget lidt på dit forslag. jeg kan ikke helt forstå der hvor der er pol-vending i trekanten? skal den ikke være der hvor jeg har vist den?
mvh Peter
Med Venlig hilsen
Peter Baungaard
N-Modulvest
http://www.nmodulvest.dk/
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Det er 1 mulighed, men da der ikke er længde nok må det så vidt jeg kan se være der hvor jeg har placeret det. Det er da muligt at jeg tager fejl, men så må vi vente og håbe andre vil korrigere mig.
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Jo, hvis "benet i trekanten" er langt nok til at indeholde det længeste tog på banen.
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Og det var så et halv svar vi der fik
:?
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Nej, vil man kun køre korte skinnebusser, så er det fint nok.
For øvrigt er der ingen grund til at bruge 3 vendesløjfemoduler, når man kan nøjes med 2......
(de er markeret med rødt)
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Den højre kan i denne situation så kun blive ca. 95 cm.
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Hej Klaus hvordan går du lige ind og markere de 2 skinnestrækninger med rødt??????????
På forhånd tak
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Så forlænger man lidt til venstre.
Længeste tog er cirka 1 meter.....
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
"Paint bucket" og lidt erfaring med photoshop. Bruger stadigvæk min tussegamle Photoshop 7 (den var fandengalemig også dyr!).
Gimp må have en lignende funktion - Gimp er gratis.
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
ok tak
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
Og skal det så være på begge strækninger til venstre for sporskiftet?
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Jeps.
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Himmerlandsbanerne
Suldrup
Indlæg: 1.575
ok tak
med venlig modeltog hilsen
Ivan
2 skinne - h0 - epoke 3 og lidt 4/5/6
sporplaner
Baungaard
VVS Ingeniør ved COWI
Gadbjerg
Indlæg: 222
Tak moppe. Jeg kunne ikke selv gennemskue hvor der skulle isoleres når nu det er blevet lidt avanceret end bare en simpel sløjfe.
jeg vil prøve at få tegnet forslaget ind i wintrack sammen med resten af banen
mvh Peter
Med Venlig hilsen
Peter Baungaard
N-Modulvest
http://www.nmodulvest.dk/