Afstemning; betale ekstra for kvalitet?

Ja og det er nok den største årsag til, at de fleste købere oplevede D-maskinen som rimelig velfungerende fra første færd.

Virkeligheden var en noget anden - kun ved en kraftig sortering kunne dette indtryk efterlades hos køberne.

Gert

Gert skrev:

Citat:

Ja og det er nok den største årsag til, at de fleste købere oplevede D-maskinen som rimelig velfungerende fra første færd. Virkeligheden var en noget anden - kun ved en kraftig sortering kunne dette indtryk efterlades hos køberne.

Citat:

Dertil vil jeg blot bemærke, at det spiller vel ingen rolle, hvordan en producent når et godt produkt. Om det sker ved en stor spildprocent eller ved en høj kvalitet i produktionen, er vel kun et spørgsmål om, hvad der er billigst.Det der interesserer mig som køber er at jeg får et fejlfrit produkt i hånden!Gert

hvorfor betale mere ,det er da bare at læne sig mageligt tilbage og bruge tiden på at sortere i de fabrikater som lever op til ens eget kvalitets krav,man bliver jo nærmest bombarderet med tilbud og modeller i øjeblikket ,et eks. scandia skinne busserne kan snart fåes fra 2 fabrikanter ,den ene leverer med rigtige hjul den anden med de forkerte(AC) så hvor svært kan det være? mvh lars

Skinnebussen var jo et universalkøretøj. Derfor gør det ikke så meget hvis to producenter kommer frem med dem, eftersom der både er serie 1 og serie 2 at vælge imellem,.

Går snakken derimod på en damphest, som fx en R-maskine, så tvivler jeg stærkt på at den kommer fra to producenter. Bl.a. derfor er jeg også villig til at betale ekstra hvis kvaliteten så er i orden.

Og et flertal af de afgivne 99 besvarelser vil gerne betale ekstra for kvalitet.

Det kan da i hvert fald give et fingerprej om hvordan stemningen er for det, omend det kan diskuteres om tallet er repræsentativt nok. Her skal Banen eller Lokomotivet nok ind i billedet, hvis det skal være det.

Mvh

Claus