Onsdag d. 29/9/2010 - 19:35 Hej igen,
Jeg er ved at afprøve diverse elektriske sporskift mv. fra Minitrix.
I alle de tilhørende manualer står der at der skal anvendes 14VAC til styringen.
Jeg har afprøvet med 12-15VAC (egne trafos) og synes at de ved aktivering lyder meget "forkerte" og skiftene klaprer selv i de korte tidsrum som kontakten er aktiveret.
Når der står 14VAC er det så ikke ca. 50 Hz eller er de AC-styrespændinger der anvendes anderledes hvad angår frekvens?
Hvis jeg prøver med DC-spændinger er der ingen problemer, men jeg mener at have læst at de ikke holder til DC i længden.
Er jeg nød til at investere i en dyr original trafo?
Tak for hjælpen
Peter
__________________
0 kan lide
Gert Frikke
Indlæg: 2.323
Hej!
Nej du skal ikke investere i en dytr original trafo hvis du har de 15V AC til rådighed. Og jo, det er de 50 Hz fra lysnettet - og det for trækspolerne til at brumme. Med DC skal det bare sige "klap". Nu skal skiftespolerne da også kun have spænding i ganske kort tid, så det bør være begrænset hvor længe de larmer.
Gert
modeltog - en kopi af virkeligheden på en fantasifuld måde
KnudBe
Indlæg: 764
Hvis du skal have noget som ser rigtigt ud og som ikke klaprer, så skal det være stepmotorer i stedet for magnetskiftere.
Mvh
Knud
Modelbane: Spor N - Roco/Fleischmann digital (Z21) - Epoke III / IV / V - DK, S & Int.
Spor N på Facebook https://www.facebook.com/groups/modeltog160/
Simulator: http://www.railworks.dk
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Jeg formoder at du mener servomotorer?
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
KnudBe
Indlæg: 764
Ja, det er nok rigtigt
Mvh
Knud
Modelbane: Spor N - Roco/Fleischmann digital (Z21) - Epoke III / IV / V - DK, S & Int.
Spor N på Facebook https://www.facebook.com/groups/modeltog160/
Simulator: http://www.railworks.dk