Vurdering/ salg af LONG MY 1101

I den tilstand formentlig omkring de 2.-2.500 kr.

Jeg går og overvejer at sælge mit gamle LONG MY 1101.

Hmm, ja det er da mystisk.....?!

Er der evt nogle som kan forklare dette???

Jeg vil tro at det skyldes, at en eller anden på et tidspunkt har lagt en 1102 i en 1101-æske.

Jeg tror ikke der findes æsker med 1102 og 1103 påtrykt. Alle de æsker jeg har set siden 1975 har været "1101"-ere. Katalog-nummeret var vist også "500" for alle 3 nummervarianter af MY.

Hej

Jeg er ikke så optimistisk som Torben.

I den stand som jeg tror det er i efter at have set billederne, så tror jeg en realistisk pris er omkring 1000,- til 1500,-

Et godt sted at starte er et par besøg hos togforretninger som opkøber tog og så tag den pris de byder og dobbelt den op, så har du hvad de vil slæge den til i butikken.

En anden mulighed er Qxl, der kan du sætte en start pris som passer dig og se om nogle vil være med på prisen og måske få du mere end du regner med. Der er engang en Lima Mzèr blev solgt for omkring 2500,- så træèrne kan vokse ind i himlen en gang i mellem.

Mvh.

Thomas

Thomas

Enig - den sidste jeg har set solgt i den stand kostede 900,- (startpris 1100,-) på et legetøjsmarked her i det Jydske !

Ole har forklaret det i sit indlæg.

Der findes kun den samme æske til de 3 (forskelligt litrerede) modeller med lysstave.

Til de 3 modeller med pærer blev der benyttet en anden type æske.

Besynderligt nok så har det i årtier forlydt, at man kunne købe brugt modeltog *meget* billigere på Fyn og i Jylland end i det københavnske område :!:

Skyldes dette mon påholdenhed hos køberne, eller er der bare rigtigt langt imellem evt. købere :?:

Jeg har dog flere gange hørt om jyske købere som godt kunne grave dybt i lommerne, når de rigtige varer var tilstede i den rigtige kvalitet

Jeg forstår det slet ikke. Den er jo hverken pæn eller velholdt?

Kunne jeg få 2500 kr for sådan en maskine røg den afsted lige med det samme (Torben Z. er måske køber??) for så at bruge pengene på en Roco maskine med lyd og lys og hele pulletjavsen.

Men okay en besøgende i søndags fortalte en god historie. Han havde solgt en PIKO My til samme pris som han kunne få en sprity Heljan.......

Klaus

Nu er den omtalte model jo ikke ligefrem en køremaskine - men det forstår du måske en skønne dag - da MY'erne fra Long ofte lyder som kørende boremaskiner.

Det er en samlermodel (aktuelt indtil man har et pænere ex.), og du skal huske at dukke dig, hvis du en dag skulle få en sådan 'smidt i nakken'

Nej, det kommer jeg aldrig til at forstå. For så kunne jeg lige så godt samle på frimærker.

Klaus

Ahrj Klaus, det kunne du fandemig ikke. Sådan hænger verden altså ikke sammen (selvom jeg ved, at du er stor tilhænger af køreegenskaber, trækkraft, autensitet, osv.).

For øjeblikket er der en Brimalm E-maskine til salg på QXL. Mindstebud 12KKR. Og jeg skal love dig for, at jeg overvejede et par gange... men så endte det med, at generalinden og jeg tager en 4-dages tur til Valencia i stedet for (er min officielle undskyldning for ikke at købe den).

Men spørgsmålet om Brimalm E'eren er en køremaskine eller ej indgik altså ikke i mine overvejelser. Bare det at ha' den... akkeja!

"Kresten" skrev:

For øjeblikket er der en Brimalm E-maskine til salg på QXL. Mindstebud 12KKR. Og jeg skal love dig for, at jeg overvejede et par gange... men så endte det med, at generalinden og jeg tager en 4-dages tur til Valencia i stedet for (er min officielle undskyldning for ikke at købe den).Men spørgsmålet om Brimalm E'eren er en køremaskine eller ej indgik altså ikke i mine overvejelser. Bare det at ha' den... akkeja!

En Heæjan E-maskine er lige så flot og velkørende som en Brimalm. Jeg overvejer da også om jeg skal have en Heljan E-maskine, ikke fordi jeg kommer til at køre meget med den, men fordi den er flot og et teknisk vidunder. Men jeg kunne ikke finde på at købe en der var ridset og dårligt kørende.

Klaus

"Torben Z" skrev:

Besynderligt nok så har det i årtier forlydt, at man kunne købe brugt modeltog *meget* billigere på Fyn og i Jylland end i det københavnske område :!: Skyldes dette mon påholdenhed hos køberne, eller er der bare rigtigt langt imellem evt. købere :?: Jeg har dog flere gange hørt om jyske købere som godt kunne grave dybt i lommerne, når de rigtige varer var tilstede i den rigtige kvalitet

Det passer nu ikke, priserne er meget lig hinanden (kender dog kun priser fra Frederiksberg markedet), - men en meget slidt Long MY kan man nu ikke få ret meget for.

Et eksemplar der er i "mint condition" derimod !!, så er der tale om libhaver priser !!!!

Du har vist ikke kørt (forsøgt) med Brimalms E - maskine. Heljans - alle problemer til trods - kører som en drøm i sammenligning.

Tak for det indlæg - så bliver min ærgrelse over ikke at have fået maskinen lidt mindre

Men flot er den godtnok...

Spørgsmål: Er det et generelt problem ved Brimalms (meget flotte) lokomotiver ? Og hvordan med ombygning til 3-skinne drift - påvirker det yderligere køreegenskaberne ?

Hej.

Jeg har kigget lidt nærmere på billederne i stor størrelse, og vil korrigere mit bud ned til dit niveau.

Det ligner en 'pæn' brugt maskine med en del slidmærker (mangler i lakken)

Jeg har forsøgt at køre med en Brimalm E-maskine der kom direkte fra fabrikken.

Det var ingen success.

Klaus

Deres D - maskine kører som en drøm det samme gælder den svenske B - maskine. Jeg har kun kørt med B -, D -& E - maskine. Det er kun E - maskinen, der har dårlige køreegenskaber. 3 - skinnedrift - glem det - Rp25 hjul, detaljer der vil gå på midterlederen i sporskifter, ingen plads til slæbesko.....

"Torben Z." skrev:

Jeg har kigget lidt nærmere på billederne i stor størrelse, og vil korrigere mit bud ned til dit niveau.Det ligner en 'pæn' brugt maskine med en del slidmærker (mangler i lakken)

Jamen, så er min "Jydske" pris på 1100,- (900,- efter forhandling) vel heller ikke helt ved siden af!

Tøv en kende, Flemming, og lad os tage den 'snak' når / hvis jacobfalklaursen vender tilbage med en pris på en solgt MY'er.

Et er en vurdering / udbudspris, noget helt andet er ofte prisen for den solge vare.

Fuldstændig enig! Det jeg gerne ville påpege var bare at skrønen om de lave jydske priser ikke holder vand - og specielt når det gælder brugttog af den art, er der tale om libhaverting, og prisen vil altid afhænge af om der er en der ikke kan "undvære" en Long MY her og nu!

Øv. I "gamle dage" fik vi altid at vide, at vi skulle tage til Silkeborg og købe brugte biler pga. de lave jyske priser. Men det holdt vist kun, til de fik nys om den historie i Silkeborg... hvis det da nogensinde havde været sandt. :?:

Så den med de lave modelbanepriser holder altså heller ikke...

"Kresten" skrev:

Citat:

skrønen om de lave jydske priser

Øv. I "gamle dage" fik vi altid at vide, at vi skulle tage til Silkeborg og købe brugte biler pga. de lave jyske priser. Men det holdt vist kun, til de fik nys om den historie i Silkeborg... hvis det da nogensinde havde været sandt. :?:Så den med de lave modelbanepriser holder altså heller ikke...

Den med brugte billige biler i Silkeborg holder bare overhovedet ikke, men du skal tage til Viborg så rykker det.

Martin

Ok - point taken. Og den med rp25-hjul har vi vist hørt fra en anden meget omtalt E-maskine i forb.m. 3-skinne drift ?

Men altså - jeg synes det er nogle lækre maskiner, Brimalm laver. Sgu' !

Hej

I nogle kredse er Long materiel lig legetøj, og her i 2009 ikke de høje priser værd.

Der nævnes forskellige beløb, og som nogen nævner kan man få en splinter ny MY, med lyd og det hele for samme penge. Ovenikøbet to af slagsen alt efter fabrikat/tilbud.

At man så gerne smider et par "tusser" efter et godt brugt Long lok for, at have det i vitrinen er da fint. Et spørgsmål om smag og behag (eller frimærker )

Tror bare jeg ville lade min Long MY stå i reolen , hvis det var mig eller forære det til min lille søn, så han kunne lege "tåg" på køkkengulvet, eller som sidste mulighed være glad hvis jeg kunne presse 200 kr. ud af det, for mere er det vel næppe værd.

Er det legetøj eller modeller vi interesserer os for, det er jo spørgsmålet. Og heldigvis for det!

God weekend

Martin

Der har i øvrigt lige været en Brimalm D- og E-maskine sat til salg på QXL (som tidl. nævnt i tråden) gennem et stykke tid. Ombygget til AC. Startpris 9.500 kr. og 12.000 kr... De blev ikke solgt så vidt jeg kunne se......Men ok. tiderne er heller ikke rigtigt til det nu. Og slet ikke til de priser både D-maskinen fra Hobbytrade og E-maskinen fra Heljan i AC-udgaver er set til på det seneste.

Hvis du har "is i maven", så skyd din brugte Long MY af på QXL med startpris på 1 kr. og se hvad der sker, men ved jo aldrig :!: Long er jo et gammelt stærkt dansk brand.

Skal man have toppriser, så skal tingene være originale og i så perfekt stand som muligt. Det er tommelfingerreglen indenfor gammelt legetøj.

Mvh

Claus

Hej

Märklin er også et stærkt brand, men ikke noget der vipper konkurrenterne af pinden længere. Vi skriver 2009 og alternativerne er altså bedre og bedre.

Derfor er både Märklin og Long altså bare ikke noget, der bliver kastet penge efter længere...

Martin

Jeg har haft nogen gamle Legosæt jeg har fyret af til en startpris på 1 kr., fordi jeg simpelthen ikke har pladsen til det. Det er faktisk gået ok. Har fået noget ekstra ind til noget modeltog på den konto.

Fidusen ved at sætte startprisen til 1 kr. er at der som regel kommer mange bud. Men det er da selvfølgelig en chance eller rettere en risiko at tage. Men det synes jeg også kan være charmen ved en internetauktion.

Mht. Märklin kommer det an på hvad det er for noget. Men selv det gamle analoge Märklin er der nogen der er interesserede i. Der er også visse modeller der har en vis samlerværdi. Men man skal bare ikke altid tro det er "guld" man har. For en del af det er uhyre almindeligt og fremstillet i tusinder og atter tusinder af eksemplarer.

Mvh

Claus