MÓ 1846

Mon ikke den tredje lygte er tågelygte.

Mon ikke den tredje lygte er tågelygte.

Mon ikke den tredje lygte er tågelygte

Ups!

Burde der ikke være skrevet nogle flere ups'er ................

Ups x 4 nå nej det tro jeg ikke da jeg nu har set 8-10 film på youtube men det er fler med 3 lys og så nogle med 2 lys hvorfor hvilke kørte man med i DSB Og hvilke styrvogn havde man også på Cls hvilke nr sidder sammen med 1846 ?

Det med 2 & 3 lygter mener jeg hænger sammen med danske & tyske regler, da MO'erer skulle have 3 lygter for at køre i Tyskland, men det vil Du sikkert snart få at vide fra mere pålidelig kilde .....

2 i Danmark
3 i Tyskland! Blev brugt af de få MO der fx. kørte til Hamborg, Flensburg-Weiche, Niebüll m.v.

Årsagen til, at Mo1846 fik 3 lanterner var, at man for godt tyve år siden i det daværende DSB fik den "geniale" idé, at også veterantog skulle vise almindeligt kendingssignal:3 hvide lys fremad. Det tog adskillige år, inden der igen kom fornuftige folk til, så veterantog atter fik mulighed for at køre med historisk korrekt lygteføring. Det er samme tåbelige fortolkning, der medførte, at E991 og flere af Museumstogs damplokomotiver har 3 lanterner. Mange af veteranbanerne udrustede deres trækkraft med løse lygter. /Jan