Fredag d. 28/11/2008 - 4:50 Da' allesammen.
At tænke sig at jeg skulle være først med denne her: Märklin er på vej med en dansk PU vogn - se f.eks. forsiden hos Tog og Tekno.
En dejlig lille vogn - så selv jeg må vist til at overveje at købe Märklin. 
__________________
MVH
Lars
0 kan lide
PerOlsen
Indlæg: 2.070
Næææ ... hvor er den fin. Den må jeg vist også have. Men hvorfor er det ikke et sæt med 10 vogne eller lign.?
Så hr. Skjærlund bliver Märklinist ... ja hvem skulle have troet det?
MVH:Per
Märklin C- og K-skinner.
Treskinnedrift med eCos & TouchCab.
Udvikler af http://www.jernbanebasen.dk
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.215
KM Text har litreringer til fem alternative numre, så man kunne vel få sig seks vogne alt i alt?
MVH
Lars
Willie Garvin
Buschauffør
Indlæg: 765
Eller mere, såfremt Tog & Teknos tilbud om 5 vogne for en tusse gælder 5 vogne med forskellige numre?
Venlig Hilsen Willie Garvin
H0, DC, dk, III-IV, MO, Pr, N, MH, MY, MZ, MA, ML, D, (Br80), CU, CL, CLL, Bn, CM, EH, IB, HD, Pb, Gs, CPS, DH, CP, CC, BD, B,FD, E, KS, Za, Ucs, Hbikks-tt, Gklm, Qf, Ze, Zf, Lgjs, Hbikks, Qr, Qh, Za, WRm, AV, Am, Pm, H
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.215
Da' Willie.
Det gør det ikke.
MVH
Lars
bl
Pensionist
Greve
Indlæg: 1.820
Og hvis man vil have en "rendyrket" to-ledermodel, kan man bruge f.eks. Fleischmanns O-vogn og forsyne den med KM Text litreringer og en håndbremse.
Bjarne
Ole
Indlæg: 246
Fleischmann's model har bare ikke den korrekte akselafstand. Det har Märklin's.....
Ole
H0, dansk (og udenlandsk materiel der har kørt i Danmark), epoke III, IV og V.
http://www.godsvogne.dk
bl
Pensionist
Greve
Indlæg: 1.820
Jamen, så må vi jo købe Märklins udgave og skifte hjul!
Bjarne
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Flot vogn, vil også have en (fik en mail fra Tog og Tekno).
Dejligt at flere forhandlere slår sig sammen om en særproduktion. Det er med lidt held ikke det sidste vi har set
Det vil se godt ud med sådan en stående som kulvogn ved maskindepotet fx.
De fleste PU´ere blev i øvrigt lavet om til specialvogne i 1956-58 iflg. jernbanen.dk
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.