Oprangeringer

Det eneste jeg har lige nu der er nogenlunde tidstypisk er et epoke IV ragionaltog bestående af:

ME, hobbytrade - An, Togmodelle - Bn, Togmodelle - Bn, Togmodelle - Bn, Togmodelle - Bns, Togmodelle

I flg. de oprangeringer der engang stod på http://www.togogtekno.dk skulle lokomotivet være et MZ og min An vogn skulle have computer litreringer i stedet for kronelitrering.

Jeg har ikke lige noget billede men kig evt. her

Jeg kan godt blive helt misundelig, naar jeg ser det DSB materiel der er paa markedet idag...

Selv har jeg 2 "danske" tog;

MY Mä (Roed/sort) med 6 intercity vogne (roede) plus 2 svenske vogne. (brun-roede. Den ene er en spisevogn)

Alle vognene er fra Märklin, og ca. 24cm lange. (De danske vogne er blik-vogne)

MY Mä (Roed/sort) med 12 "Herningvaerket" kulvogne plus een ErzIII vogn (samme type). Blandet Fleischmann og Mä.

Saa vidt jeg ved eksisterer der kun 12 H.V. kulvogne i virkeligheden. Hvis der er flere, vil jeg gerne vide det?!

Derudover har jeg et hav a andre DSB godsvogne som koerer i blandede (fortrinsvis tyske) tog.

Jeg har ogsaa en haer af "reklame-koelevogne" som dog naesten alle stadig er i sine aesker...

Herningværket havde 18 vogne og kørte med to MY/MX/MZ i forspand - eller med et lok. i hver ende.

Du kan se litranumre på Jernbanen.dk:

http://www.jernbanen.dk/dsb_zvogn.asp?Aar=1980&Navn_ID=39

Desuden havde de to tankvogne til olie, hvis kulforsyningen skulle glippe.

MVH:Per

Mange tak, Per! 6 vogne mere. Det er mindre end 100cm. Jo, det kan sagtens vaere der!

VIGTIGT: De to tankvogne, koerte de med samme tog, eller stod de mere "standby" i tilfaelde af kul-stop???

2 loks i forspand? Hm... Naturligvis er jeg fristet til at koebe mere dansk, meen... Det er ikke min epoke/stil :-/

Alligevel; En ren dansk -naesten korrekt- "Lange Henrik" er nu ikke til at rynke paa naesen af!!!

Saa maa vi se om jeg kan faa fat i et billigt dansk lok, her til sommer...

MZ sandsynligivs... (til intercity-toget, for at frigoere MY'en der saa kan koere kulvogne smmen med den anden MY...)

Da' Henrik.

Du skal have fat i Jernbanehistorisk Årbog 2007 - der er en lang artikel med masser af farvebilleder af netop dette tog. Herningværket havde i alt otte tankvogne fordelt på to typer, og i forskellige bemalinger over tid.

Jeg har et par - for mig - klassikere:

Min Roco N-maskine skal have en rystevogn (CU) og lige så mange Pb vogne, jeg kan skrabe sammen - foreløbeligt har jeg syv. De skal naturligvis køre med kul, brunkul for at være mere præcis. Netop sådan kørte de meget rundt i Jylland efter 2. verdenskrig - og fortsatte til et stykke op i tresserne med at køre fra specielt Brande til Midtkraft i Århus.

Og så har jeg netop fået en MO - man kan faktisk godt gøre en fornuftig handel på QXL: En 2-skinne MO med dekoder (jeg har ikke fået lukket den op endnu) i fin stand for 1.160,- - der er da i orden. Nu skal jeg bare have bygget lyd i efter Dennis' fine instruktion...

(Apropos QXL: Samme sælger havde netop solgt en Heljan MY 1101 for små 1.600 kr. - den fåes i næsten enhver modelbaneshop for under 1.000 kr. i øjeblikket...)

MO kan bruges til det mest utrolige: Den kan køre solo, den kan få en CPS styrevogn og en eller flere CPL mellemvogne (CP kan vel gå i en snæver vending...), eller den kan nøjes med CP, eller bare en DO postvogn, eller som blandettog med en Q vogn og en Tuborg vogn med paraply (den er god nok, jeg har set billeder). Den har kørt lyntog, persontog, godstog - på hovedbaner og sidebaner - man har sågar set den oprangeret midt i et tog: Styrevogn forrest, to MO i midten, og et par vogne bagpå...

Herningværkets tankvogne kørte ikke med i kultoget. De var blot stand-by.

Og selvom jeg kun har 5 vogne indtil videre (Märklins ... Roco's er for pæne), så ser det ret fedt ud med en rød/sort MY i hver ende.

Tak til Lars for info om Jernbanehistorisk årbog ... den vil jeg få fat på asap.

Fandt lige et billede på nettet:

http://www.sebtus.de/industri_vestkraft_dk1916.html

MVH:Per

Hej, her er nogen oprangeringer jeg sysler medl, det er til epoke III.

Brunkulstog: N-maskine (Roco) + 3-5 PB (Heljan/Hobbytrade) + 3-6 P (Roco) + CXM (trinbrættet Kbh).

Både PB og P (den blev siden til litra E) har kørt i brunkulstogene til Midtkraft i Århus og må også have kørt med denne blandede oprangering?

Eksprestog: MY 1201 (Heljan) + CC (Heljan) + CC (Heljan) + AV/AC (kommer snart fra Heljan) + DH (Heljan) + større rejsegodsvogn (mangler hos fabrikanterne).

Tikøb har dog ECO-vognen som samlesæt. Ved ikke hvordan den evt. vil køre sammen med det øvrige.

Skole-/arbejdstog: MO + CPL + CPS (alt fra Heljan).

Posttog: MO (Heljan) + DH (Heljan) + anden postvogn (mangler fra fabrikanterne)

Iltog: P-maskine (Heljan) + CM + CM (begge Hobbytrade) + større rejsegodsogn (mangler hos fabrikanterne).

En førsteklasses personvogn i træ mangler hos fabrikanterne.

Lyntog: MA (Roco), kan lige akkurat snige sig ind midt i epoke III.

Arbejdende lokalgodstog: D-maskine (kommer snart fra Hobbytrade) + EH som togførervogn (kommer snart fra Hobbytrade) + PB (Hobbytrade) + HD (Heljan) + ZM Carlsberg (Heljan) + ZM Tuborg (Heljan) + Esso tankvogn (Klein) + Q + Q (begge Hobbytrade) + HJ (Hobbytrade) + åben DB-godsvogn med sidestøtter læsset med to tærskeværker (Märklin).

Det var lige nogen bud herfra.

Mvh

Claus

Da' Claus.

Jo, da, det har sikkert været endnu værre - DSB manglede godsvogne i denne periode, så man brugte, hvad man havde ved hånden.

Og du kan også roligt bytte N-maskinen ud med en PR - det gjorde DSB ihvertfald.

Ja har også PR´eren, så den kan også bruges i et brunkulstog Omkring Silkeborg har jeg dog kun set fotos med N-maskinen. PR kørte i hvert fald til Esbjerg med brunkulstog til kraftværket her, og det hænger jo også godt sammen med at de var stationeret netop her.

I øvrigt synd at det er gået som det er for den gamle remise i Esbjerg

Mvh

Claus

Meget interessante oprangeringer.

Heljan har også lidt oprangeringer på deres side

Internationale tog

DSB oprangeringer epoke III

Tak for det Der har også været tid til at overveje det i. Selv om man har AC-materiel, er det ikke nødvendligvis ensbetydende med at der er meget Märklin imellem. Det er jo så fordi der er sket så meget indenfor dansk modelbane som der er.

Kender godt oprangeringerne på Heljans hjemmeside og de er meget interessante, der er i hvert fald masser af god inspiration at hente. Den lider dog lidt af at det kun er Heljans produkter der er repræsenteret, men det er jo ikke så mærkeligt

Mvh

Claus

Når nu flere af jer fortæller om PB-vogne i oprangering, så snublede jeg over en lille interessant ting, da jeg registrerede mine 5 HobbyTrade PB-vogne (købt FØR diskussionen om Hobbykælderen - se andetsteds) i mit registrerings- og godsspil-program.

PB 10222 er EUROP-mærket og ifølge Jernbanen skete det i 1954. Men PB 10222 blev udrangeret allerede i 1955 efter et uheld i Holland. Så til jer der vil køre helt korrekt, så må I jo lige tage højde for det.

Det er faktisk en af de ting mit program kommer til at holde styr på. Man kan bede om striks epoke, eller vælge et årstal og så lister den kun det materiel, der var kørende der.

Det kræver selvfølgelig, at man indtaster data omkring materiellet.

MVH:Per

Skal hver enkelt bruger indtaste det? eller vil det blive muligt at finde endatabase et sted.

Da' Per.

"PerOlsen" skrev:

PB 10222 er EUROP-mærket og ifølge Jernbanen skete det i 1954. Men PB 10222 blev udrangeret allerede i 1955 efter et uheld i Holland. Så til jer der vil køre helt korrekt, så må I jo lige tage højde for det.

Nu ikke så krakilsk! Vi andre, der tager langt lettere på tingene, kan sagtens leve med den slags småproblemer... :twisted:

Skal hver enkelt bruger indtaste det? eller vil det blive muligt at finde endatabase et sted.

Lars:

Jeg driller jer bare lidt.

Selv har jeg jo ingen problemer med at blande det hele godt og grundigt sammen.

Horsecreek:

Jeg grubler i øjeblikket over, hvordan jeg kunne lave en måde at opsamle data på. I øjeblikket taster jeg det ind med info fra Jernbanen.dk.

Men jeg overvejer at lave det på den måde, at man indtaster producent og produktnummer og så henter den data frem.

Men da jeg ikke selv har tænkt mig at taste alle producenters data ind, må jeg finde en måde i stil med CDDB, hvor brugerne kan skubbe nye data over til den centrale database.

MVH:Per

Da' Per.

"PerOlsen" skrev:

Jeg driller jer bare lidt.

Orv - DET havde jeg søreme slet ikke opdaget...

Hej, her følger lige nogen flere forslag til epoke III oprangeringer:

Lokaltog: MO (Heljan) + CP (Heljan) + HD (Heljan) + IAL (kommer snart fra Heljan)

Blandettog: D-maskine (kommer snart fra Hobbytrade) + CP (Heljan) + EH (kommer snart fra Hobbytrade) + HD (Heljan) + O (Hobbytrade) + O (Hobbytrade) + QH (Hobbytrade) + QH (Hobbytrade) + QH (Hobbytrade) + IB (Hobbytrade)

Iltog: MO (Heljan) + CM (Hobbytrade) + CM (Hobbytrade)

Søndagspersontog: D-maskine (kommer snart fra Hobbytrade) + CP (Heljan) + CP (Heljan) + EH (kommer snart fra Hobbytrade).

Til daglig måtte D-maskinen køre 60 km/t, men om søndagen hvor den kunne bruges til persontog også, måtte den køre 70 km/t.

Eksprestog: E-maskine (kommer fra Heljan) + AC (kommer snart fra Heljan) + CC (Heljan) + CC (Heljan) + CC (Heljan) + ECO (Tikøb) + DH (Heljan)

Ilgodstog: P-maskine (Heljan) + IB (Hobbytrade) + IB (Hobbytrade) + IAL (kommer snart fra Heljan) + HD (Heljan) + HD (Heljan) + CU (Hobbytrade).

Det var lige nogen bud mere herfra.

Mvh

Claus

Hvad med at erstatte CP-vognene med 2-3-4 CU-vogne i ovenstående?

Jeg mener at D-maskiner kørte gennemgående tog til ØSJS på sommersøndage i begyndelsen af 1950erne. Togene bestod af D-maskine + rystevogne + EH.

Ja selvfølgelig har der kørt tog med de gode gamle "rystevogne". I hvert fald i den tidlige del af epoke III. Men der må også have kørt noget længere oppe i perioden. Men mere i særtog. Hvad med fx. et tog med;

Spejdertog: MO (Heljan) + CU + CU + CU (alle Hobbytrade)

Har set foto med MO + 6 FC/FE-vogne fra sommeren 1960 på den fynske hovedbane (i Danmarks Jernbaner i 125 år s. 159). De kan jo så erstattes af CU og/eller CXM, hvor CU i hvert fald kan fås.

Skoleudflugtstog: D-maskine + EH + CU + CU + CU + CXM (Trinbrættet) + CXM (Trinbrættet)

MVh

Claus

Mums. Ja tak.

"PerOlsen" skrev:

Og selvom jeg kun har 5 vogne indtil videre (Märklins ... Roco's er for pæne), så ser det ret fedt ud med en rød/sort MY i hver ende.

Lige et side-spoergsmaal; Hvordan styrer du DET???

-Jeg mener; med et skubbe-lok, hvordan undgaar du at vognene afsporer???

(Eller er der tale om en "dummy"?)

Nu i skriver så meget om hvad og hvorfor de forskellige vogne lokomotiver kørte sammen osv. Så ud fra linket, så er der vist intet umuligt i alle opsætninger

http://www.l-eriksen.dk/toge/materiel/togz/ma/1/139841.jpg

jeg har en fast stamme der hedder Bcm-o,Bcm,WLABr,WLABr,Bcm,Bcm,WLABr,WLABr,Bcm problemet er så bare lige at Bcm-o vognen er lidt i overskud for så er der ikke plads på anlægget når MEér eller MZén skal være på også men det ser nu rigtig fedt ud og skal nok finde et billed og ligger herud.

ME 1509 og en 4-5 Røde Bn vogne ser altså også rigtig flot ud skulle jeg lige hilse og sige

Denis

Sådan for sjovt, havde jeg på et tidspunkt, to MEér samt 9 BN vogne på slæb, så vildt godt ud, men stationen blev ski for kort

Tihi hvor er det sjovt, at der er kommet liv i den gamle tråd igen... :!:

Så kan jeg vel også bidrage med ændringer siden sidst - kommer snareligt!

Kim

Vi går fra, at det er den helrøde ME du snakkker om, og ikke den med flyvernummmer.

Sådan så det ud sidst jeg tog billeder. Jeg ved godt, at der er visse ukorektheder, og visse af oprangeringerne er siden hen lavet om.

Del 1

Del 2

Del 3

Del 4

del 5

Så var der vist ikke mere.. - Og nej, den første skal ikke tages for seriøst...

Kan du få din Köf til at trække/skubbe Lux-rensevognene rundt på banen?

Jeg kan ikke få en MH til at stå fast nok til det formål

Nej, det er 1135 der gør det, men den var jo allerede på et andet billede, og Køffen var til overs.....

Om det kunne lade sig gøre, må det være med rense børsten kørende i samme retning som køfén, for ellers tror jeg rense vogne ville trække køfén baglæns

Jeg bruger selv Mý 1135 til jobbet lige som Kim

Vi går fra, at det er den helrøde ME du snakkker om, og ikke den med flyvernummmer

Du kan roligt regne med det er den Helrøde ME den er jo SUPER flot syntes jeg og DSB burde havde beholdt 1509 og 1511 i de farver

Denis

nu gik snakken på lidt tidliger at lave bloktoget herningværket.

men er der nogen som har erfaring med de litra mærker som skilteskoven laver. og sætte dem på vogne.

hm tænk hvis man har hele bloktoget så er det 2.75 m. i str. ho.

må heller bestille de sid´ste vognei morgen, så har jeg 11 sort og 8 blå vogne fra herning værket. man skal huske de var blå til at starte med.

de to tankvogne på 63.000 liter har jeg også, men jeg kan ikke finde de små i model. er der nogen som har en løsning på det.

sweetie66

Nu ved jeg ikke helt præcis hvordan de små ser ud, men mon ikke du kunne ommale og litrere nogle vogne fra anden fabrikat, Piko for eksempel

http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=shop&grand_id=3&parent_id=1...

Tja, tager du en tur ud til os i sdmjk, kan du se det stå på Århus Havn