Ombygning af Märklins 3067

Hej

Det er en smags sag men skiftet du ankret til et 5 poler får du meget mere rolig køresel. Jeg kunne ikke finde på at lave ombygningen uden at skifte ankret også nu når alt det andet bliver skiftet også.

Jeg kan ikke lige oplyse dig om hvad der passer da jeg plejer at købe et sæt til det nr som skal ombygges. Sættet indeholder anker, drossel spoler, magnet, kulholder plade og nye kul til ca. 350 kr ved hobbykældren.

Jeg har ombygget både med og uden 5-polet anker. Jeg synes måske, at det er en dyr løsning med 5-polet anker i forhold til udbyttet, men det er jo en personlig opfattelse. Naturligvis får du bedre langsomtkørselsegenskaber med 5-polet anker, men det er så også det.

5-polet ombygning af Märklin 3067 (med fladkummulator) kræver i øvrigt:

210888 anker - 8 tænder

210882 magnet

214121 motorskjold

601460 børstepar

Du kan lade dig inspirere her:

http://www.digitaltog.dk/Digital/Maerklin_3067_mfl_DSB_MY.pdf

Det lyder som et ombygningssæt 60760. Hvis det er det, du mener, kan det ikke anvendes til 3067. Det anvendes til lokomotiver med et anker med tromlekummulator (det har f.eks. den gule MY og nyere). Den gode gamle 3067 har fladkummulator.

Hvis du skal ombygge en 3067 med et sæt, hedder sættet 60924 og koster omkring 800 kr. Til gengæld indeholder det en mfx dekoder, to ankre og to motorskjolde. Man kan f.eks. ombygge en 3067 fuldt ud, og ved at købe en ekstra magnet og en dekoder også ombygge en 3045 eller 3046.

Når du alligevel er ved at smide penge efter den - ja.

Alternativet er at stille den om på et sidespor og så kaste pengene efter en Roco MY. Der er en verden (40 år) til forskel.

Klaus

Undskyld, men hvad mener du med tromle/flad-kommulator? Er det det samme som en tromle/flad-kommutator (eller det M* betegner som en tromle/skive-kollektor)? "Omskifteren" på en rotor har mig bekendt altid været betegnet som en kommutator. Men det er måske noget helt andet du hentyder til?

Chris

[/quote]

Jeg har ombygget både med og uden 5-polet anker. Jeg synes måske, at det er en dyr løsning med 5-polet anker i forhold til udbyttet, men det er jo en personlig opfattelse. Naturligvis får du bedre langsomtkørselsegenskaber med 5-polet anker, men det er så også det.

5-polet ombygning af Märklin 3067 (med fladkummulator) kræver i øvrigt:

210888 anker - 8 tænder

210882 magnet

214121 motorskjold

601460 børstepar

Du kan lade dig inspirere her:

http://www.digitaltog.dk/Digital/Maerklin_3067_mfl_DSB_MY.pdf

[/quote]

OK - så ser det altså i mine øjne ikke ud som om at det er vejen frem - så kunne jeg ligeså godt gå hele vejen med MFXombygningssættet.

Tak for inputtet - det drejer sig stadig om den brune museums MYer du var så venlig at kigge med på i Århus. Jeg var efterhånden ved at blive vanvittig over stadig ikke at kunne få den til at køre, og som du måske husker skilte vi jo alt af. Siden har jeg forsøgt at pille i alt, uden held. Ny dekoder hjalp heller ikke, men det gjorde en ny magnet - så var der lige pludselig ingen problemer!!

Henrik

[/quote]

Alternativet er at stille den om på et sidespor og så kaste pengene efter en Roco MY. Der er en verden (40 år) til forskel.

Klaus[/quote]

Man har vel lov til at være lidt sentimental overfor de gamle indkøb....

Men ellers har du ret!

Henrik - der ikke helt forstår hvorfor citat-funktionen ikke vil som jeg vil mere...

Jeps - og er man sentimental, kan man lige så godt give den hele dynen (5 polet motor).

Klaus

Når du alligevel er ved at smide penge efter den - ja.

Alternativet er at stille den om på et sidespor og så kaste pengene efter en Roco MY. Der er en verden (40 år) til forskel.

Klaus[/quote]

Moppe foreslår en RocoMY istedet for Märklin-originalmaskine.

Men...men der er himmelvid forskel på de to maskiners traekkraft. Den gamle Märklinmaskine traekker let mangedobbelt hvad en Roco kan og så lyder den som den skal. Märklin har desuden metal over/underdel som goer den tung, det bliver aldrig rigtigt det samme med en overdel i plastik. Nae..ombygning er det som skal til stemmer jeg for.

[/quote]

Moppe foreslår en RocoMY istedet for Märklin-originalmaskine.

Men...men der er himmelvid forskel på de to maskiners traekkraft. Den gamle Märklinmaskine traekker let mangedobbelt hvad en Roco kan og så lyder den som den skal. Märklin har desuden metal over/underdel som goer den tung, det bliver aldrig rigtigt det samme med en overdel i plastik. Nae..ombygning er det som skal til stemmer jeg for.[/quote]

Thjaa - nu har jeg jo altså også valgt at bygge den om. Jeg ville bare gerne høre om jeg kunne gøre det lidt bedre med et 5-polet anker.

Reelt er lokomotivet nyt - det er den brune MY1101, og da jeg købte den havde jeg ikke nogen bane opsat mere. Og det har jeg ikke haft siden....

Og fordi den stort set ikke havde kørt, så mente jeg at den ville være et godt sted at starte min første ombygning. At jeg så har brugt laaaang tid for at finde ud af at det var en defekt magnet der drillede - det er en helt anden historie!

Uanset hvad, så er jeg taknemmelig for alle input! Lige nu tror jeg bare at jeg lader det gamle anker være i maskinen, og så begynde på samme projekt på Märklins udgave af ATCS MY'eren...

Henrik

Det har du ret i. Med plasticoverdelen har man masser af små fine detaljer og diverse huller til montering af håndbøjler osv er ikke 1½ gange størrelsen af selve den tråd der er ført igennem. Med plastoverdelen får man også små viskerblade monteret op foran ruden, ikke blot noget støbt halvt ind i metal og så resten i plastic op af forruden.

Der er intet som et 40 år gammelt modeltogslook i tungt metal. Nogen kan lide det, andre (som jeg) foretrækker noget der har detaljerne af i dag. Sådan er vi heldigvis forskellige.

Klaus

http://www.digitaltog.dk/maerklin_digital/Maerklin_motor/Maerklin_motor.htm

Du har da sikkert ret med betegnelsen kollektor.

Dybest set hedder det tromle- (den er rund som en tromle) eller skive- (den er flad som en skive) -kommutator.

Klaus

Jeg har rettet min side!

hvad er det for et ombygningsæt 60760 og hvor kan man købe sådan et ombygningsæt

Det her Märklin-sæt: http://maerklin.de/de/produkte/tools_downloads/produktdatenbank/details....

Og det kan du købe hos de fleste modeltogsforhandlere, vil jeg tro...