Normer eller ikke-normer

Jeg bygger efter mine egne mål.

Jeg bygger moduler, så anlægget kan flyttes, hvis det engang bliver nødvendigt, og fordi jeg så kan tage et modul ud og vende det på hovedet, når jeg skal arbejde med elektronikken på undersiden.

Jeg kan ikke bytte rundt på mine moduler, jeg overholder ikke en standard for sammenkoblingerne, men måske bygger jeg et overgangsmodul engang, så jeg kan deltage med mine moduler.

Det var også lidt det jeg selv har tænkt på at gøre, men får man så ikke bank når man kommer med ukurante moduler, selv om man har et overgangsmodul?

Har du nogle billeder af dine moduler?

Hej,

Vi var et par stykker der sammen definerede vores egen modul-standard. Den er inspireret af andre standarder, men kræver fx. langt mindre plads ved opbevaring end FREMO, og det var et af de oprindelige tungtvejende ønsker.

Der var et par andre ting der også spillede ind, men det er da ikke utænkeligt at jeg på et tidspunkt vælger at bygge et modul der kan danne grænseflade til FREMO moduler.

Det var for os vigtigt at kunne opnå både at have vore egne fungerende anlæg og også kunne sætte et, flere eller alle moduler fra de forskellige anlæg sammen - en standard/norm gør det meget lettere. Man får i tilgift muligheden for selv at eksperimentere med rækkefølgen på sine moduler og ikke mindst for at have et fungerende anlæg ret tidligt i processen. Starter man med fx. et par vendesløjfer som første moduler, så har man faktisk et (indrømmet meget simpelt) fungerende anlæg MEGET tidligt, så man kan få noget materiel ud at rulle.

Mvh

Ellef

Jeg ved ikke om man får bank, jeg har ikke været nogensteder med mine moduler. Men hvorfor skulle man dog det? Der findes masser af moduler, der ikke overholder standarden for overgangen, fx hvis der er bygget en station, der strækker sig over 6 moduler. Hvis overgangen i begge ender passer til de næste moduler, så er det jo fint, modulerne skal selvfølgelig kunne fungere elektrisk sammen med resten.

Du kan se og læse om mit anlæg her: http://www.sporskiftet.dk/forum/viewtopic.php?t=107

Det med "bank" var nu også rent billedligt ment. Men jeg har fået det indtryk at modulbyggeriet kørte meget stringent efter de regler og normer som et eller andet centralbureau havde defineret, og dem vil jeg ikke kunne passe ind under når jeg også skal tage hensyn til at jeg skal have det i lejligheden i sammenpakket stand.

Så det var for at høre om erfaringer og holdninger i den henseende at jeg startede denne tråd.

Og billeder af disse ikke-standardmoduler kunne også være interessante at se...

Hvordan sammenstiller/forbinder I de enkelte moduler?

Hej,

Vi bruger 10mm huller med 8mm bolte igennem - et hul i hver side af endepladen. Det giver en rimelig tolerance, så det er muligt at justere modulerne i forhold til hinanden.

Den elektriske forbindelse er med "de store" bananstik og fatninger.

Mvh

Ellef

Jeg lavede for nogen tid siden en meget grov skitse over det som jeg går og tænker på....

Så må jeg bare få taget mig sammen

Hejsa

Jeg så lige:

FREMO er præcist det samme, bare med 8mm huller og 6mm bolte.

Nu ved jeg at Knud er ved at "tage sig sammen" til at bygge i N, ikke H0.

Jeg vil lige give jer et eksempel. Jeg er ved at bygge en station der hedder "Nordfaxe" og som også er et FREMO modul. Selve stationen danner en 90 graders bue på ca 3,5 m. Stationen er opdelt i 8 stykker der er samlet med de koniske "dimser" der også anvendes i spisebordsplader. Kun i de 2 stykker der er i hver ende af stationen er der FREMO-ender og de indeholder kun lige spor. Når jeg fjerner de 2 endestykker så passer "resten" lige til mit togrum. Så kan jeg køre hjemme og ude.

Der er ingen som helst problemer i det ud over at man skal sørge for at al betjening, digitalt og analogt, ikke har forbindelse til kørestrømmen.

Så FREMO er altså ikke så besværligt.

Min station kan ses forest i dette billede. Den er kun under bygning men fungerende. Rent faktisk mangler den FREMO-ende der skulle være i enden med 1 udkørsel og så er vi koblet sammen ved hjælp af skruetvinger. Alt kan lykkes i en gasovn.

Så til Knud er der vel ikke andet end at sige "tag dig nu sammen" og kom i gang. Jeg kan anbefale en standard der er velgennemprøver og ekstremt fleksibel.

med veNlig hilseN

er der noge derr ville skrive FREMO er

FREMO er en forening der er dannet i Tyskland i 1981 og som består af mere end 1200 modelbaneentusiaster der bygger moduler og afvikler trafikspil. I Danmark findes der omkring 50 medlemmer.

De jyske medlemmer bygger primært i H0 mens de sjællandske medlemmer primært bygger i skala N. Denne fordeling skyldes tilfældigheder.

FREMO afholder træf en gang imellem hvor vi stiller moduler op og kører køreplanskørsel med lastdokumenter til vognene. Disse træf er kun for medlemmer, præcist ligesom andre foreninger der holder interne arrangementer som bridgeturneringer og lign.

Et medlemsskab koster omkring 350 om året inkl 4 trykte medlemsblade så det er ikke en herregård.

Det er nemt at være med. Faktisk kræves det ikke at man bygger selv. Det er selvfølgeligt sjovest at bygge. Og har man ikke meget plads kan man måske alligevel finde plads til et modul på 40 cm * 80 cm og så være med.

FREMO lægger vægt på høj kvalitet. Det er vigtigt, når de mange medlemmer mødes forskellige steder fra, at man kan være sikker på at moduler, dcc og anden teknik altid passer sammen. Der er ikke meget sjov ved at bruge tiden på et træf til at rette fejl. Og hvis det modul der skal være i midten, ikke virker, så ødelægger det alting for alle deltagere.

Du kan læse mere om FREMO i Danmark her: http://fremo-danmark.dk.

Er du mest til skala N finder du N-folkene her: http://n-re.dk.

Og FREMO's hovedside findes her: http://fremo.org (URL rettet)

med veNlig hilseN

mange tak jeg har tit undrede mig over hvad FREMO er mange tak