Nærlys/fjernlys

Med almindelig elektronik kan man godt.

Men jeg synes at forstå, at du taler om digital - men du skriver det ikke. :?:

Kører digital 3-skinne med IB

Og har dine dekodere?

Jeg har haft fornøjelsen af at have en Roco BR 185.2 på besøg, der havde "langt lys" på en fuktionstaste. Der kræver også lidt ekstra elektronik, men det så let ud.

Klaus

Tankespind: Et 12 volts relæ koblet over motorpolerne. Når der er spænding nok på motoren, trækker relæet og der er lang lys.

Klaus

Så bliver problemet/udfordringen at finde et relæ, der er lille nok til at kunne være indeni lokomotivet, sammen med dekoder, højtalere, motor osv.

Jeg har på et tidspunkt leget med de forskellige indstillinger på en Lenz 1031, tror jeg, den hed, her kunne man ved hjælp af CV værdier indstille forskellige lysstyrker på lysudgangene, som så kunne aktiveres med funktionstaster, så med Lenz dekodere kan man i hvert fald.

Jow, jow, men kan du få det til at skifte automatisk efter hastigheden?

En funktion, der er afhængig af køretrinnet har jeg ikke fundet i nogen dekoder endnu, men det skal nok være der, hvis man finder den rigtige ellers må man jo igang med at bygge og programmere en dekoder selv.

Jeg har ikke kigget efter, men jeg tror jeg kan få mit PC-styreprogram, Traincontroller fra RailRoad&Co. til at gøre det, men så er vi ude i mere end bare en IB som styreboks.

Ikke mig bekendt, men det gør man jo heller ikke i 1:1. Her er det da lokoføreren, der blænder ned, når toget nærmer sig en station

"Skott" skrev:

Ikke mig bekendt, men det gør man jo heller ikke i 1:1. Her er det da lokoføreren, der blænder ned, når toget nærmer sig en station

Det samme med retningsskiftet på lyset.

Jeg har også fået et par lokomotiver fra en forhandler, der mente at der skulle trykkes F1 for førerrum 1 og så var der frontlys i den ende, når der skulle køres den anden vej, så skulle der trykkes F1 for at slukke og F2 for at tænde i den anden ende.

For sådan gør man i virkeligheden :idea:

Jeg har kodet det om, da jeg ikke på flere meters afstand kan se forskel på førerrum 1 og 2 på fx en MZ, så der bruger jeg lyset til at se i hvilken retning lokomotivet vil køre når jeg giver det gas.

Fjernlys bør vel også være andet end lysstyrken, jeg mindes at MR-togene kom med fuldt blus på alle 3 lamper og blændede ned på de 2 nederste mens den øverste blev slukket når de kørte ind på en station.

Dette er dog heller ikke noget problem med en dekoder med flere udgange og lidt programmering af hvad de forskellige taster skal kunne.

Men stadig ikke en løsning på at gøre det automatisk.

I lint 41 skifter lyset selv retning. Det afhænger af hvilket førrerum der er aktiveret: :!:

I mangen en lokomotiv med rundmotor på den en bogie er der masser af plads.........

Jeg ville gøre det med dekoderprogrammering og en funktionsudgang.

Omen det nok kan lade sig gøre at finde en dekoder der kan gøre det. ZIMO deodere er ret omfangsrige mht programmering...

Klaus

Hvis det kan gøres for en billig penge kunne jeg godt finde på at gøre det på de fleste af mine loks (MY, MX, MZ, ME - hvor enkelte af alle typer har lyd).

Som jeg forstår Moppe, så er det noget med at sætte lyset på en ekstra funktionstast udover F0, og så have forskellige lysstyrker på de to udgange???

Så er vi tilbage til pengene igen... Jeg har stadig en del loks med Uhlenbrock decoder hvilket, som jeg læser brugsforvirringen, ikke kan lave forskellige udgangsspændinger... Et andet problem er at jeg f.eks kun har 8 (9) funktionsudgange på IB'en, og min i blå ME med dobbeltdækkervogne er de alle i brug...

Funktionstaster mener du vel?

Så er det dit system der sætter begrænsningen

Klau

Ja det er det jeg mener.

Men det er derfor jeg gerne ville have motorspændingen til at styre det.

Så er vi tilbage ved relæet...........

Klaus