Torsdag d. 22/10/2015 - 18:55 Jeg lager en overgang til kortkobling (eller andre moderne koblinger) for Marklin Nohab DSB. Der var det jo pare en krok som hengerfeste. Det jeg lager er en overgang som man bytter ut den originale kroken med denne overgangen og da er det bare "klikk" og så har du Markin kortkobling. Se dette bildet så skjønner dere bedre. Den blir i rustfritt stål og vil koste 15 euro per stk.
Er det marked for det?
0 kan lide
PTMadsen
Haderslev
Indlæg: 481
Jeg lager en overgang til kortkobling (eller andre moderne koblinger) for Marklin Nohab DSB. Der var det jo pare en krok som hengerfeste. Det jeg lager er en overgang som man bytter ut den originale kroken med denne overgangen og da er det bare "klikk" og så har du Markin kortkobling. Se dette bildet så skjønner dere bedre. Den blir i rustfritt stål og vil koste 15 euro per stk.
Er det marked for det?
Hej!
Maerklin har tidligere fremstillet noget tilsvarende i ombukket stål. Kender desvære ikke reservedels nr.
Venlig hilsen!
Peter Madsen
H0,DCC, Lenz LZV 200 ver.3,8. LH101. Digikeijs. Peco code 75 / Roco Line. http://petermsgarage.blogspot.dk/
HP 16
IT
Sjælland
Moderator
Indlæg: 249
Hejsa
Den Märklin reservedel Peter omtaler har nummer: 302660.
Kender dog ikke prisen, men kan ikke forestille mig at det er mange håndører. Spørgsmålet er måske mere om denne del stadigvæk kan skaffes hos den lokale mj pusher.
Så om der er et marked for en sådan del i rustfrit stål, tja...
Mvh
Kristian
peterw
Ingeniør
Frederiksberg
Moderator
Indlæg: 990
Hejsa,
Den Märklin reservedel Peter omtaler har nummer: 302660.
Kender dog ikke prisen, men kan ikke forestille mig at det er mange håndører. Spørgsmålet er måske mere om denne del stadigvæk kan skaffes hos den lokale mj pusher.
Så om der er et marked for en sådan del i rustfrit stål, tja...
302660 kan såmend sagtens skaffes fra Märklin - slog den lige op her: http://www.maerklin.de/de/service/suche/ersatzteile.html
Af screenshottet nedenfor kan ses at Märklin's egen nem-skakt til MY'en koster 6€ for 2 stk...
Mvh,
Peter
Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.
lars hansen
smed
egrnsund
Indlæg: 304
Maerklins egne virker udmærket, der er dog stadig forholdsvis stor afstand imellem 2 MY, jeg har ikke lige 2 My ved min side , men jeg vil tro omkring 11-13 mm ,så hvis du vil lave noget så skal den afstand ned på et nutidigt niveau, så kunne jeg bruge en 12 stk og jeg kender andre som kan bruge en del, men prisen på 15 euro pr stk vil jeg lave om til 10 euro for to , mvh Lars
ho , ac digital.CS 2,c og k ,mfx,dcc
DanskBjergbane
Minimalt
Kastrup
Indlæg: 503
Enig med Lars Hansen og jeg er aftager af 6 stk eller 3 par om man vil
Hilsen Jan
Märklin K-skinne, Epoke I/II Syd Bavarisk landskab. Tysk (Bayern, Württemberg, Baden) Epoke I, II & III rullende.
ESU Ecos 2, SwitchPilot II, Viessman, LDT. Philips Hue, TrainController Gold V9.0 med SmartHand+, og lidt hjemmekodet diverse
peterw
Ingeniør
Frederiksberg
Moderator
Indlæg: 990
Hej,
Maerklins egne virker udmærket, der er dog stadig forholdsvis stor afstand imellem 2 MY, jeg har ikke lige 2 My ved min side , men jeg vil tro omkring 11-13 mm ,så hvis du vil lave noget så skal den afstand ned på et nutidigt niveau, så kunne jeg bruge en 12 stk og jeg kender andre som kan bruge en del, men prisen på 15 euro pr stk vil jeg lave om til 10 euro for to , mvh Lars
Nu er tanken med dimsen vel snarere at opnå mulighed for frit valg imellem koblinger efter NEM norm? For en egentlig kortkobling bliver det jo ikke uden "kulissestyring" - hvilket hverken Märklins eller Rottenikken's vel har?
(Lidt kortere sammenkobling kan man sikkert godt opnå, men ikke meget - så går det i hvert fald ud over muligheden for at køre på de snævreste kurveradier og igennem S-kurver... )
Mvh,
Peter
Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.
pejft
Kurser i modeljernbane hos AOF
Moderator
Indlæg: 2.152
Hej,
Maerklins egne virker udmærket, der er dog stadig forholdsvis stor afstand imellem 2 MY, jeg har ikke lige 2 My ved min side , men jeg vil tro omkring 11-13 mm ,så hvis du vil lave noget så skal den afstand ned på et nutidigt niveau, så kunne jeg bruge en 12 stk og jeg kender andre som kan bruge en del, men prisen på 15 euro pr stk vil jeg lave om til 10 euro for to , mvh Lars
Nu er tanken med dimsen vel snarere at opnå mulighed for frit valg imellem koblinger efter NEM norm? For en egentlig kortkobling bliver det jo ikke uden "kulissestyring" - hvilket hverken Märklins eller Rottenikken's vel har?
(Lidt kortere sammenkobling kan man sikkert godt opnå, men ikke meget - så går det i hvert fald ud over muligheden for at køre på de snævreste kurveradier og igennem S-kurver... )
Mvh,
Peter
Jeg er grundlæggende enig i dine kommentarer. Effekten kan ses her http://kvv73.dk/Ombygninger/Tips/Modeljernbane_tips.htm#maerklinmykk
Det er i øvrigt en fordel ved styrevognskørsel (skubbende lokomotiv), hvis man anvender en "stiv" koblingstype.
Den er begrænset (men synlig), men man får valget om andre koblingstyper herunder de strømførende, hvis man ønsker det.
Man skal passe på med for tæt kobling, hvis man ikke har kulisse, idet man ellers risikerer afsporing særligt i S-kurver og ved snævre radier, som du beskriver det.
De bedste modeljernbanehilsener
Peter Topp Engelsted Jonasen
http://www.digitaltog.dk - http://www.kvv73.dk - http://www.jonasen.eu - www.digital-train.com
peterw
Ingeniør
Frederiksberg
Moderator
Indlæg: 990
Det er i øvrigt en fordel ved styrevognskørsel (skubbende lokomotiv), hvis man anvender en "stiv" koblingstype.
Nå ja, det er da forøvrigt en rigtig god ide til faste stammer - f.eks. med faste attrap-koblinger som Märklins 7204 (efterhånden sjælden), Symoba's 104 eller Brawas 2250.
Mvh,
Peter
Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.