Udenlandsk artikel om FREMO og KdmjK (Kolding Modeljernbaneklub)

Hej Jørgen

Godtnok forfattet på udensognsk, men pæredansk og et godt supplement til dit indlæg om, hvordan man kan bygge et Fremo modul.

Billederne af Hirtshavn er fra 2010, hvilket får mig til at tænke på, hvor ofte Fremo-træf er præget af moduler uden landskab på - nogle af modulerne deltager i årevis, stadig kun som "rå krydsfinér" - det er vel lidt imod intentionerne om realisme (?).

Det kan vel være OK at stille op med "rå" moduler det første år/sæson, for at se om alt det tekniske fungerer som det skal - men efter at "alt det svære" (det tekniske) således er afsluttet med denne afprøvning, så er der vel nærmest ingen undskyldning for at springe "alt det nemme" over, så som at drysse noget græs og plante nogle træer, etc.

Blot en (Fremo-)tanke...

Det kan du have ret i Carsten

Overskriften burde have været: Artikel på udenlandsk om FREMO og KdmjK.

Her nogle billeder af Hirtshavn ano 2014. Hvad der ikke er let at se, er alle de tekniske ændringer der er lavet siden han startede på Hirtshavn, tilbage i 2005.

Derudover er der også sket lidt på Trustrup, som også er vist i artiklen.

Her billeder fra et træf i Nordjylland her i 2014.