Alternativ til marklin k skinner

Det er der ikke. Lev med det, eller skift til 2-skinne drift.

Hejsa

 

Bent har næsten ret.

Ingen laver en færdig 3-skinne, men jeg ved at en producent har lavet en type midterleder der kan monteres mellen svellerne på en alm. 2-skinne. Prisen og om den stadig produceres kender jeg dog intet til.

I vores klub 3modul.dk bruger et af vores medlemer, Christian - brugernavn 'Kylle' her på sporskiftet, denne type på mindst et af sine moduler. Og det fungerer udemærket.

Du ka jo prøve at skrive en besked til ham herinde på sporskiftet, og så håbe at han kan fortælle noget mere...

 

Modeltog er ikke en billig hobby. Det må vi nok erkende.

 

Mvh

Kristian

Se:

http://www.ehattons.com/13189/Peco_Products_SL_17_Stud_Contact_Strip_for_Track/StockDetail.aspx

og:

http://www.ehattons.com/13190/Peco_Products_SL_18_Stud_Contact_Strip_for_turnouts_crossings/StockDetail.aspx

 

Peco punktkontakterne løser ikke problemet, at sporvidden er forskellig mellem 2  og 3 skinne. Jeg prøvede det også for år tilbage for at spare penge. Jeg oplevede også løsningen som mere støjende end det originale spor.

 

Der er ikke rigtig nogen vej udenom Märklin ved  3 skinne drift.

 

Jeg har med godt resultat brugt Peco's midterleder og Tillig spor og skift (ikke elite). Ved brug af Tillig skift skal hjertestykket dog files op, så afstanden til tvangsskinnen overholder 3-skinne NEM-normen og visse isoleringer og forbindelser ændres. Derfor er det en fordel at vælge sporskiftebyggesættene.

Jeg har  kun anvendt metoden, når jeg har haft brug for en anden sporskiftegeometri eller radius 50 cm, som fast kurvespor. Jeg skiftede dog også til de korte Tillig skift, da 3 gamle slanke K-skift ikke kunne længere, idet jeg så blot kunne skære de gamle skift ud uden at skulle ændre sporlægningen. Det er lidt tidsrøvende men altså muligt.

Hilsen Gert

Foerst laegges en selvklaebende kobber-folie ud, dér hvor skinnens midterleder skal vaere.
Derefter laegges alm. billige skinner ud, ovenpaa kobberfolien.
Tilsidst bankes smaa soem i, imidten af skinnerne og svellerne. (De laver saaledes elektrisk forbindelse med kobbertapen, og eet af soemmene skal saa forbindes elektrisk til stroemforsynignen.
Lignende metoder har vaeret vist i Märklin Magazin, for at lave "havnebane", eller andre situationer hvor skinnerne ligger mellem asfalt eller brosten...

P.g.a. forksellige skinne- og hjul-geometri kan det bestemt ikke anbefales at bruge andre sporskifter end Märklins, hvis der koeres med Märklin materiel. (Ikke alle selvbyggere der anvender midterleder, er Märklin-brugere...)

Som Märklin-bruger kan det somsagt ikke anbefales at anvende andre sporskifter. Derimod kan de mange lange skinnelaengder i skyggebanegaarde med fordel laves med andet materiel. Istedet for the traelsomme arbejde med at banke 100-vis a soem i, kan man ogsaa bare bruge loese skinnelaengder fra flex-skinner. Evt. fra skala N, til midterleder. -I en skyggebanegaard kan udseendet jo vaere ligemeget!

 

Weichen Walther laver både sporskifter og midterleder, der er midterleder for Peco og Tillig.

Sporskifterne er selvfølgelig dyre, men de kan fås helt som ønsket.
http://www.weichen-walter.de/