Rivarossi 2019

Skrevet af Gert Bullet

Onsdag d. 9/1/2019 - 17:09 Bullet

Vist 1.575 gange

https://www.hornby.com/uk-en/shop/brands/rivarossi-h0-1-87/new-for-2019.html

mvh,
Gert (fra Holland)

__________________

Danmark, mit andet hjemland. Fan af Efterklang - Danmarks bedste musik!

Skrevet af Lundgaard Bullet

Torsdag d. 10/1/2019 - 0:45

Lundgaard

Norway

Indlæg: 134

Gad vide om det er den gamle Limaform de skal bruge på Gs'en?

__________________

Magne H. Lundgaard
Medlem af FREMO, NJK og Skaarerbanens Venner

Skrevet af Gerhard V. Bullet

Torsdag d. 10/1/2019 - 6:44

Gerhard V.

ingeniør

Stuttgart Germany

Indlæg: 112

Hej Magne,

jeg tror at de skal bruge de nye Rivarossi former som er kun et par år gammel, der fandes mange versioner, bl. a. diverse fra Tyske baner.

Mvh

Gerhard.

Skrevet af DA5024 Bullet

Torsdag d. 10/1/2019 - 10:14

DA5024

Indlæg: 81

Lundgaard skrev:

Gad vide om det er den gamle Limaform de skal bruge på Gs'en?

Som skrevet sandsynligvis den nye Gs form, som er baseret på FS' og SFCF's Gs-udgave som 99 % svarer til DSB (bortset fra DSB's bremseplatform). Hornbys Gs-model er pt nok den mest præcise model af en DSB-SNCF-FS-udgave. McK's har en flot undervogn, men det kniber med proportionerne i vognkassen. Tilgengæld er McK's med skruebremseplatform.

Hornby kunne have valgt en Gs 123 x xxx og så var den meget tæt på nøjagtig, da de sidste 300 ikke havde skruebremseplatform.

Noget gras er dog at den ser ud til at være versionen med åbentstående lemme og det er bare ikke særlig typisk for en Gs under nordlige himmelstrøg.