Piko 2021

Danske nyheder: side 131    

mvh,
Gert

Så kan tilhængere af epoke VI få deres EB på banen

Og spændende med den helt rigtige grønne Green Cargo 185´er der kører i DK 

PIKO´s Vectron modeller er ganske fine og jeg har selv flere i samlingen. Men med hensyn til DSB Eb, så venter jeg hellere på Roco´s model (Som helt sikkert også kommer i 2021)

Meeeeen, mon ikke både PIKO´s og Roco´s model ender i indkøbskurven (Hvis de da ellers har forskellig litrering)

 

Her er en liste over alle PDF-filer:

H0 Neuheiten 2021: https://www.piko.de/KAT_PDF/99521.pdf
H0 Katalog 2021: https://www.piko.de/KAT_PDF/99501.pdf

N Katalog 2021: https://www.piko.de/KAT_PDF/99691.pdf

TT katalog 2021: https://www.piko.de/KAT_PDF/99421.pdf

G Neuheiten 2021: https://www.piko.de/KAT_PDF/99701.pdf
G Katalog 2021: http://www.piko.de/KAT_PDF/99721.pdf
G Catalog 2021 (amerikansk): https://www.piko.de/KAT_PDF/99721US.pdf

mvh,
Gert

Tak for det Gert . . . det er altid en stor fornøjelse, at du er så tidligt ude og servere nyheder for os 

 

 

Tusind tak, Gert, for dine nyhedsinformationer! Det er en fantastisk tradition, du forsyner os alle med de nyeste nyhedsinformationer.

Bare så syndt, der ikke kommer flere privatbane-desiroer fra Nord- og Midtjyske jernbaner. Eller i det mindste en DSB udgave med jysk destination. Det ville da være den største glæde... men måske sker jo et eller andet mirakel.

Venlig hilsen Alex

Dejligt at PIKO fortsætter deres store engagement i spor TT.

Nu 40 siders katalog.

BR 83.10 har længe stået på ønskesedlen. Nu mangler vi kun "BR 58.30" i Rekoprogrammet for os der samler DR...

Så venter vi spændt på Gützold/Fischer, Kres, Arnold, Auhagen, Beckmann, Kühn, Hädl, Veit osv.....

Mvh. Og godt nytår, og forhåbentlig snart på gensyn til en udstilling igen

Martin/TT-Klubben

Hejsa.

Ja i samlingen indgår både DR Br 78 og 83.10 dog i H0. 

Jeg må da også have MAV V43, den har jo trukket toget da jeg var på ferie i Ungarn.

PKP ET21 har jeg set i polen så den skal da også i samlingen.

Ja Piko laver flotte velkørende modeller og når man vil køre østeuropa, så er det perfekt.

Må nok forudbestille et eller måske to sæt PKP EN57 !

Piko kan lave mange typer PKP EN57, de er blevet ombygget utallige gange siden omvæltningen !

Ja pengene går til noget godt og der er gevinst hvergang jeg kigger op på hylden !

Godt nytår

Erling.

 

Piko afholdt en pressekonference i dag: https://www.piko.de/DE/index.php/de/piko-news/1607-pressekonferenz-2021.html

mvh,
Gert

Måske lidt overset i nyhedsstrømmen - meeeen, Piko lancerer en ny dekoder, som kan nogle af de ting, som ikke har været indtænkt i tidligere generationer af dekodere på markedet.

Lastafhængigheden kombineres med lyden og (i dette tilfælde med BR 83.10) med røggeneratoren således, at når lasten øges, så kan det høres på lyden, og dampudviklingen øges (og mindskes igen, når lasten aftager igen).
Genialt!

Det har jeg virkelig savnet ved tidligere generationer, hvor det har undret mig, at det skulle være så svært at kombinere de to ting, som dekoderen i forvejen kan, og dermed at få en mere realistisk lyd.
Det er jo genialt til dieselelektriske (eller -hydrauliske) lokomotiver.
Det har nemlig ikke været imponerende at høre MY'ere slæbe et tungt godstog op ad bakke i tomgang, fordi lyden kun har haft køretrin som parameter.
Og når lyden så i forvejen minder om lyden af en hårtørrer i en konservesdåse, så har jeg generelt ikke syntes, at lyd har været en ekstra tusse værd.

I Pikos tilfælde kræver det en hjulsensor, som registrerer hjulomdrejningerne, for at kunne tricket.
Det kunne være et eksempel til efterfølgelse for andre producenter.

Dr. Wilfert forklarer grundigt om den nye dekoder - og demonstrerer den i praksis - i denne video.

Det er da noget nyt ......

Og det er da sjov effekt, at man høre og se at se en forskel op & ned en bakke på et damplokomotiv med mange vogne, og hvis der kommer et lignende lokomotiv uden vogne med en hel anden lyd.

Og også det du skiver om  MY'er.

Men, men al den spektakel ......

 

 

DSB EB 3201 er tilgængelig på Hobbykaeden fra i dag i følgende versioner:

59592:   EB 3201, DC analog: 1295,-
595923: EB 3201, DC digital med dansk lyd*: 2195,-

59392:   EB 3201, AC digital: 1595,-
593924: EB 3201, AC digital med dansk lyd*: 2395,-

Lyd*: Danske lyde, udviklet af Danske Loksounds.
Modellerne kan nu bestilles, ved at sende en mail til info(at)hobbykaeden.dk - husk navn, adresse samt mail.

mvh,
Gert

Jeg køber en PIKO EB´er, men jeg ser mest frem til Roco´s version, da deres Vectron er en anelse mere detaljeret. Jeg håber Roco vælger en anden litrering end PIKO,  

Er PIKO modellen ikke bare en standard tysk udgave i danske farver, med manglende ekstra håndtag på døren og korte tagrenner.

Der findes også tyske Vectron lokomotiver med lang tagrende, men PIKO har valgt kun at have den samme støbeform til alle deres Vectron modeller og det er så den med kort tagrende.
Det er kun Roco og LS Models, der rigtig kæler for de mange små detaljer, som kan være forskellige på Vectron lokomotiverne. 

Med hensyn til PIKO´s model, så synes jeg absolut vi er ovre i småtings afdelingen. Så længe der ikke er større "fejl" på PIKO EB´eren, så synes jeg ikke det fraholder mig fra at købe et eksemplar . . . og jeg vil absolut betegne mig selv som en "nittetæller". Især når det gælder de nyere epoke 5 og 6 lokomotiver / vogne 

 

I dag er 3D-printing med metal mulig. Måske kan nogen designe den manglende håndtag og lægge den til salg?

mvh,
Gert

Video: https://www.youtube.com/watch?v=RGo8iHjNTbs

mvh,
Gert

Ungarsk nyheder: https://www.piko.de/DE/images/Galerien/2021/Highlights_HU/99583_Prospekt_Ungarn_2021.pdf

Tjekkisk nyheder: https://www.piko.de/DE/images/Galerien/2021/Highlights_CZ/99582_Prospekt_Tschechien_2021.pdf

Italiensk nyheder: https://www.piko.de/DE/images/Galerien/2021/Highlights_IT/99581_Prospekt_Italien_2021.pdf

Schweizisk nyheder: https://www.piko.de/DE/images/Galerien/2021/Highlights_CH/99576_Prospekt_Schweiz_2021.pdf

mvh,
Gert