My fra B Models

Smukke video!   

mvh,
Gert (fra Holland)

Nydelig model, men hornet er da helt forkert - For en DSB maskine

Jeg ved ikke, om det er videoen, men de nederste frontlanterner ser for små ud?

Hornet er da det mindste problem, som den maskine har

[quote=Langelandsbanen]

Hornet er da det mindste problem, som den maskine har

Hvad ander problemer syntes du denne maskine har?

Godaften

Hvad ander problemer syntes du denne maskine har?

Udover at B-Models model af My 1159 er en Belgisk maskine der stortset bare ommalet til Dansk.

Det vil sige at følgene ting er galt.

1. My 1145 -1159 havde alle en rilleudstødning modellen har ovale udstødninger som de tidlige maskiner har.

2. Varmekedlens placering på taget er forkert. Skal side i samme plade på taget

3. Skørtet ved brandolie tankene er for kort.

4. Batterikassen på undervognen forkert.

5. De nederste front lygter sidder for tæt sammen .

6. Huller i snuden ilge forand førevinduet.

7. Gitterene på lokomotiv siden er af forkert tybe og sider desuden som håret på en Svensker.

8. Generelt bære dette projekt præg af manglende recerts og det kommer til udtryk i denne modell som ikke ligner sit forbillede

9 OSV.

Godnat 

MVH. Høeg

Tillykke med din fine ny maskine Sdunker.

Det er også et flot anlæg du har bygget.

må jeg spørge hvordan køre den igennem skifte/krysspor, og små radiuser?

Til BROKØRENE tag jer sammen lav den fejlfri maskine til den samme fornuftig pris, ellers luk skuffen. Det er trals at høre på jer(der er en side for fremo og nitte tæller).

 Hilsen Johnnie

Hvorfor må folk nu ikke påpege de fejl der er på maskinen? 

Jeg synes det er dejligt at nogen bruger tid på at gennemgå modellen og deler viden med os andre, der så derefter kan beslutte om vi vil købe modellen.

Det bliver godt nok et kedeligt og tandløst forum, hvis man kun må skrive positive ting.

 - Martin

Jeg har helt overset annonceringen af at det nu er dig der bestemmer hvem der må ytre sig, og hvordan, herinde, kan du ikke lige pege mig i den rigtige retning så jeg kan læse op på det? :)

Så må I godt skrue ned for blusset - alle tre!

I forhold til Sporskiftet er Høegs indlæg sobert, så nogenlunde objektivt - og helt klart et indlæg af den slags, vi gerne vil se på Sporskiftet.

Selvbestaltede politifolk, der mener at vide, hvad folk må skrive eller ej, er til gengæld ikke velsete på Sporskiftet: Vi har moderatorer, der tager den slags beslutninger.

Undskyl jeg ikke kan holde min mund Lars.

Jeg syntes bare at her under generelt kunne der godt være en mere posetiv tone.

Manden har brugt 2500kr af sin lompenge og tid på at lave en fin vidio til os andre, og så får han bare at vide det er noget skrot han har købt. ER det okay? manden gør noget godt for vores hobby, som jeg ser det, og så bliver han bare kritiseret for sit nye lok. Jeg tror på at manden er glad og stolt for sit nye lok, og at det var der for han lagde videoen her ind. Ikke for at få at vide det var fejl fra ende til ande. Der for går jeg ind og forsvare ham, brokørene de gør ikke noget godt for vores hobby generelt.

Vi er på en generel side, der er det ene vel lige så godt som det andet? jeg kritiser kun dem der ikke havede noget posetiv at sige starteren af den tråd. Jeg henviser de ander til fremo siden, og os andre der bare er glad for vores nye tog kunne være her under generelt.

Jeg er ikke politi og ikke Webmaster, så jeg kan da nemt holde mig væk.

Hilsen Johnnie

Der var ingen der brokkede sig over mandens køb, der blev spurgt til hvilke fejl maskinen havde iforhold til forbilledet ud over hornet og der blev svaret.
Uanset om en model har fejl, så er det et spørgsmål om man kan lide maskinen eller ej og det har han tydeligtvis kunne. 

Men ligesom at man har lov til at kunne et tog fordi man kan lide det, mener jeg også at man bestemt har lov til at lade være hvis man ikke kan, og ikke mindst have en åben debat om hvorfor. 

Jeg har selv fravalgt Myérne fra B-models, så længe at der er så store kosmetiske fejl, for med seks virksomheder der iøjeblikket netop producere denne maskine, syntes jeg at der er bedre alternativer, men det er min mening, ligesom der er argumenter den anden vej.

Tilgengæld har jeg købt en McK Ag, for selvom at den er meget flot, så har den også væsentlige fejl, men det er ikke fejl som jeg syntes ødelægger helhedsindtrykket af vognen, måske fordi jeg ikke er vokset op med denne vogntype, som jeg er vokset op med My. 

Så det har intet med brok at gøre, kun et spørgsmål om kvalitet og smag. 

Da' Johnnie.

Men det er dog dig, der lægger ud med den negative tone?

Ja, det er OK.

Vi har jo alle sammen vildt afvigende meninger om, hvad der er OK - men hvis et forum som Sporskiftet skal have mening, skal vi naturligvis have lov at debattere disse meninger. Personligt har jeg lige købt en rangertraktor fra Real-Modell - den kostede mere end dobbelt så meget som B-Models MYer - men der er stadig noget, der kan kritiseres: Sådan vil det altid være.

Jeg er dog ret glad for min model.

Jeg er ked af at sige det - men hvis du vil forsvare din ret til sure opstød: Så - ja tak - du må gerne holde dig væk.

Hej Sdunker

Det er da et flot anlæg du har fået stillet op, rigtig god signalføring ved udkørslen af stationen. :)  

Jeg tilslutter mig helt klart at du nu har fået en MY 1159, men må dog erkende at litreringen burde have været en som passer til rille udstøndingen, der er også en som kommer med en del bemærkninger omkring lighedspunkter med den i 1:1 modellen.

Jeg lægger nu mere mærke til alle de vogne som du hænger bagefter maskinen, hvad er vægten på hver vogn, og totalvægten, nu kan vi så diskutere om det skal være den ene vægt eller den anden, men det anlæg og evt. stigninger på dit anlæg, burde afpasses mere. Dette har intet med selve maskinen at gøre.

Min generelle holdning er at lokomotivs trækkraft og vogne burde følges ad.

Så kan man sige at B-model ikke har lært hvad det er man gerne vil have nemlig så tæt på DANSK 1:1. 

Lars dette forum er ved at være lidt tamt ingen rigtige gode indlæg mere. De gode kritikere og lidt hidsige debatter afsted kom nogle ting som ikke burde være kommet frem. Men der var også guldkorn imellem. Jeg har selv høstet meget godt her på sitet men hvor er her blevet tamt, syntes jeg ikke der er meget at hente, det er blot min mening.

Jeg har læst dine indlæg Lars.

__________________

med venlig hilsen

Fjorbak

kører 3 skinne på moduler, anlægget styres af Windigipet 2021.

Medlem af MIst-KOP = Märklin Insider Stamm Tisch - Kopenhagen

 

 

 What do you want to do ?New mailCopy

Jeg lurer også rigtig meget på at købe en AC version, da lige præcis 1159 er min yndlings MY. 

Lyden virker til at være meget realistisk (på nær hornet). Men hvordan kører den på dine Märklin skinner ? Er der DC eller AC hjul på den ?

Jeg er nemlig lidt bange for at investere i så dyrt et lokomotiv, hvis nu den er udstyret med DC hjul og hvis der skulle være problemer med afsporing m.v.

(Jeg har desværre haft en del uheldige oplevelser med dette på flere Heljan lokomotiver og med et enkelt ESU lokomotiv )

PS: Og sikke et flot anlæg

Som en der ikke körer MY vil jeg gerne komme med lidt generelle indspark.

Man ser her en fin video af et fint anläg og en ganske fin og flot MY med gode features som lys der slukker pänt og roligt og så med rög, der godt nok ikke er diesel SORT (sjovt at det ikke kritiseres)

Der kommer så lidt nittetäller indläg om fejl og mangler...ikke et eneste positivt ord i samme indläg.... er der nogen der bedte om dette indläg ?

Iövrigt undre det mig, at jeg själdent ser et nittetäller anläg der er fuldfört til samme perfektion som nittetällerne kräver af andre i hobbyen . Det virker som om det er nemmere at kritisere andre og deres anläg end at lave noget godt selv.... og DET irreterer mig voldsomt.... jeg acceptere kritik hvis folk selv bygger bedre eller flottere...

Jeg syntes nittetäller indläg bör begränses til indläg der vedrörer anmeldelser af materiel og ikke medlemmers opslag. Vis lidt respekt for de medlemmer der bruger tid på at vise film fra deres indläg

I er klar over at det er en video på SMTs hjemmeside der henvises til? Så det er slet ikke sikkert at det er fra hans eget anlæg.

Der er AC-hjul på

Så må jeg også have én 

*edit* . . . så er den bestilt hos Banetilbehør

Jeg glæder mig til at spænde den foran en stamme BNS + BN vogne (også selvom rilleudstødningen mangler  )

ja helt bestemt - tillad mig at spørge til eventuel funktion af de to messing rør på modellens underside. Er der en funktion gemt i dem? Tilsyneladende kan de to rør godt få lokomotivet til at sætte sig fast over k-sporskifter fordi de rammer midter lederen (de højeste af dem). 

Hejsa

De er til at dræne hvis man får fyldt for meget olie på til røgen , og ja de er for lange og har tilbøjelighed at ramme midterlederen , så på med dremlen og snup en mm , så kører den fint ,

min gør i al fald , 

Christian

Kære Jan

Såvidt jeg kan se er der ingen der har bedt om nogen af de indlæg der er i denne tråd! Selv om jeg er nittetæller, synes jeg at mange Mærklin anlæg er både flotte og grundigt udført, jeg kan også sagtens se glæden ved at samle et bestemt mærke - det er altsammen modelbane! Jeg bliver lidt trist når nogen bruger "Nitttetæller" og "Märklinist" som skældsord og direkte gal når du vil censurere "nittetæller" Jeg kunne måske forstå din harme hvis det var sådan at Høeg var nedladende eller hakkede på produktet - for mig var det hans observationer der blev remset op! Dem kan man bruge eller lade være, mon ikke mindre erfarne modelbane folk er glade for at nogen videregiver deres observationer og viden. Endelig er din ønsker om censur af en bestemt gruppe direkte ubehagelig at læse!!

Venlige hilsner fra en Nittetæller

Flemming

Kære Flemming.

Hvorfor dog rippe op i den gamle historie?

Det er 8 år siden, der er nogen, der har skrevet nittetæller indlæg, så det er lidt sent at beklage sig.

Kære Lars

Uuuups det havde jeg ikke lige set - sorry!

Bedste hilsner

Flemming