Færdig helix til R4 i K-skinner

Du skulle have kigget hos MY 1287 .....

Men er det noget med tiden ?

Har set Eriks fine side, men det er for kompliceret for mig, når jeg ikke er "håndværker".

Men har evt. en anden løsning i kikkerten, hvis det er, Nochs ser ud til ikke helt at passe ind.

Ja, det er noget med manglende tid, og fordi projektet har haft stået lidt stille pga. andre og mere vigtige ting.

Mvh

Claus

Er heller ikke håndværker, men det lykkedes da fint, efter meget tænken frem, tilbage og rundt om...plus lidt op og ned

Hvis du bor på sjælland skal jeg da gerne give en rundtur og fortælle om hvad du skal passe på og være opmærksom på...så er det ikke så slemt. Helix 2 gik væsentligt hurtiger eend helix 1.

Tak for det meget fine tilbud, men er her fra det "mørke Jylland" ;) 

Den lokale klub som jeg er med i, råder desværre ikke over de nødvendige faciliteter til en udsavning, og bor i lejlighed. Har fået et andet tilbud også (og også mange tak for det), men tror faktisk jeg vælger en færdig løsning.

Ved godt det ikke er "in" her med færdigløsninger, men i fx Tyskland er det meget almindeligt og har fået kig på et tysk firma der har specialiseret sig i det.

Min erfaring siger at det skal gøres med stor præcision, ellers bliver det ikke godt. Mine tog kørte i en slags "minirutchebane" i den helix jeg møjsommeligt fik bygget op fordi krydsfineren slog sig og det ikke var udsavet præcist nok, og det er ikke holdbart i længden.

Mvh

Claus

Må jeg spørge - jeg er nysgerrig -hvad koster en færdig Helix

Og er den Du søger enkelt eller dobbelt sporet, og skal den blot være cirkel formet med hvilken diameter

+ hvor mange omgange

Samme interesse herfra - og hvem er det tyske firma du har fundet Claus? 

Mvh,

Peter

Her fremstilles helix´er efter ønskede anvisninger, og der er diverse eksempler på lev. arbejde;

http://www.gleiswendelshop.de/

Mvh

Claus

Tak, den kendte jeg ikke! De ser egentlig udmærkede ud - også til prisen, de er slet ikke så dyre som jeg frygtede.

Mvh

Peter

- Til gengæld undrer jeg mig over formuleringen "nicht für Märklin K-Gleis geeignet!" på f.eks. denne helix med 6-mm materialetykkelse... Er der nogen der kan gennemskue hvorfor det mon er tilfældet?

Mvh,

Peter

Ja priserne ser bestemt rimelige ud, og bestemt ikke meget dyrere i forhold til så mange andre anskaffelser. Man kan jo nemt give 2000-3000 kr. for et lokomotiv med lyd.

At nogen af de færdige helix´er inde på Gleiswendel-shoppen ikke er egnet for K-spor, kan måske skyldes radierne? 

Kan se i Noch´s program for dem, at mange af dem er lavet med radier specielt for DC-skinner. Der er ikke direkte nogen der fx. er egnet for K-spor i radius 4, medmindre man vælger en af de noget større af slagsen. Og det har jeg ikke plads til.

Men nu er tippet hermed givet videre.

Mvh

Claus 

Husk at Du også kan få en "større" helix ved at gøre den oval, hvis der er plads til det

Vores er lavet af 2x6 mm krydsfiner, der limet sammen efter MY1287 metoden og slår sig ikke.

Og da jeg tør, at køre nedenunder uden slingerkant, så kan den også anvendes til afstivning, men afstivning har ikke være nødvendigt med de 2x6 mm krydsfiner.

Tegningerne, der kommer fra MY1287 er lige til at lave, og det kun overskæringen med de 30 grader, der vigtig.

Så vær modig - selv Silvan kan skære det ud for Dig ( er lidt usikker med 30 grader )

Men lange strimler i den rigtig bredde og så et skråt snit, så kan det ikke være lettere ....

Jeg formoder at det skyldes at helixen er tænkt til dobbelspor og her er den største K-radius for stor, således at kun et spor passer til helixen. En anden grund kan være at K-Fleks er svært at bøje helt nøjagtigt i så skarpe kurver...

Venlig hilsen

Lars

Mon ikke en helix i K skinner, skal laves i de faste radier, det ville / har jeg gjort ....

Hej begge,

Jeg skrev til firmaet - I har sådan set begge ret. De foreslog to ting

a) Byg i flex

b) Jeg kunne sende dem data / mål på præcis den helix jeg ønskede, så ville de lave mig et specielt tilbud

Mvh,

Peter

Jeg har kun lavet en helix + en mere simpel uden om, da den blev nødvendig ......

Lavet efter MY1287 opskrift og et medlem i klub, var så flink at skære alle stykkerne ud i 6 mm X-finer, som så er blevet 12 mm tyk

Min er oval med K kurveskinne 2231 ( ca. 425 mm radius ) og så med 3 lige 2200 ( 180 mm ) imellem

Så er de lagt på 3 mm filt og skruet fast

Hvis jeg kunne bruge den diameter, som en fast giver, så ville jeg i stedet veksle med mellem 2 forskellige diametre

Flex ned tli f.eks. radius 500 mm synes jeg må være en svær sag ........ 

Helix med flex k-skinner kan ikke anbefales med mindre at man bygger med en meget stor radius. Skinnestrengen af rustfri stål vil hele tiden rette sig ud og derfor kommer den let til at "tande" ved samlingerne. Var i slutningen af året forbi for at se på denne helix http://baneforum.dk/viewtopic.php?f=5&t=1032#p6258 (kan ikke finne ud af at lægge billeder så ind, så i får et link til et sted, vor den er i forvejen). Den ser noget annelerledes ud i dag, vor den er i drift. Talte lidt med at par af folkene der har været med til at bygge den og det lod ikke til at være så svært igen at lave den. Spesielt fordi de havde fået skåret pladerne op i strimler, vor de havde købt dem.

Det er klart - de kan jo "slange sig"...

Jeg tænker at jeg når tid kommer bygger selv til R4/5 eller lign - men også at det er et udmærket tilbud at gleiswendelshop gerne fremstiller "efter mål", værd at overveje hvis man ikke har mod på at bygge selv.

Peter

Hvis man slår op i banen "bare" for en Helix, så er der mange bakker foran .... 

her er en alternativ mode at lave Radius 3 med K-skinner fundet på http://hoexbroe.tripod.com/train/id36.html

Her en anden variant af R 2 - 3 - 4, fra 11/6 2014, og redigeret i dag 16/1 2015. En udgave med og uden sporskifter.  ;)

http://www.sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/layout/ulovligheder-i-sporplan 

Er der en særlig grund til at der er 3 spor

En helix er det ikke et spor op og et spor ned ?

Jo det er det jo som regel. Men her kan man selv vælge efter plads og ønske, om det skal være 2 og 3 eller 3 og 4 man vil/kan bruge.

Kan Du ikke forklare mig en god grund til at blande op- & nedtur sammen, så der er noget, man skal styre i et "usynligt" rum.

Jeg har forsøgt at løse det med en rød dioder, der lyser, når der er tog eller en løs vogn, og samtidig er der et diodebånd, som lyser, når enten op eller ned er besat med noget på hjul ( en fordel med 3 skinnet ............... ) 

Prøv og kikke i mit reviderede indlæg. Der har jeg fjernet sporskifterne