ACME 2018

Med lidt dansk i mellem. 

Dejligt at se at Ea (igen igen) er med, så er den ikke opgivet.

Mon ikke der menes Wrm istedet for Ckm hvis der skal være markeringerne ved dørene?
Det ville også give mere mening, eftersom vi har fået en Ckm :) 

Jeg håber selvfølgelig stadig at vi ser Kongevognen, Ledsagervogn og Måleledsagervogne

DSB Wlabmh er også lidt interresant, for selvom at Jernbanemuseet fortæller at den i praksis kun kørte som hollandsk vogn, så findes der billeder af den, i indenrigs nattog.

Hios og BP tankvogne, har vi fået før :) 

Video: https://www.youtube.com/watch?v=j7u_GnkspGY&list=PLcAzWtkyH6HbEPjoWwermozsna2aZJkZ2&index=15

mvh,
Gert

Jeg synes det er lidt underligt, at A.C.M.E. i deres 2018 katalog har inkluderet en masse produkter, som allerede er udgivet og faktisk også allerede udsolgt hos dem selv. Flere af produkterne endda for mere end 1 år siden ? Der kan jo så selvfølgelig være tale om genoptryk, men det tvivler jeg faktisk lidt på 

Men jeg ser frem til BR 187 (Trax 3) modellen. Den ser ud til at være udført langt mere korrekt end Piko´s og Märklin/Trix´s model

Dog mener jeg at DB har valgt ikke at benytte panelerne på siden på deres BR 187 lokomotiver, så de faktisk kører rundt med "riller" på siderne af alle lokomotiverne ? 

Ja, det er også min konklusion.

mvh,
Gert

De første 15 BR 187.1 til DB Cargo er leveret med "Flexpaneler" og kører så vidt jeg ved stadig rundt med disse, så valget af 187 102 som model med flexpaneler er god nok.

Alle BR 147 leveres med flexpaneler, men her har DB Regio indtil videre valgt, at pille disse af. Modellen af 147 001 er derfor også korrekt uden flexpaner...

/Lasse

Det ser ud til at DSB Wlabh nu er udkommet. https://www.modellbahn.at/spurweite-h0-dc/acme-h0/ACME-52383--DSB-Liegewagen--Typ-WLABmh-174--Dreghestell-Muenchen-Kassel--Lackierung-in-TEN-Farben.html

Hej Lasse,

Jeg havde slet ikke set dit svar angående BR 187, tak for info.
Jeg tænkte nok at de første BR 187 lokomotiver er leveret med flexpaneler, nu når både PIKO, Märklin og ACME´s modeller er inkl. disse. Det kan vel næppe være en fejl fra alle 3 producenter 

Men på alle mine togture i år har jeg til gengæld endnu ikke set et BR 187 lok køre med Flexpaneler i virkeligheden. Så jeg tror at DB Cargo ligesom DB Regio har valgt at fjerne dem. Ihvertfald indtil videre. Så jeg savner stadig en model uden flexpaneler . . . meeeen mon ikke det kommer. Jeg kunne forestille mig, at det bliver én af Roco´s 2019 nyheder 

Et lille sidespørgsmål:
Ved du hvor mange BR 187 loks DB Schenker indtil videre har fået leveret og evt er i drift ? 
Jeg synes ikke det er så mange man ser på skinner endnu ?

Det er dæleme et flot lokomotiv