Digitalt på analog bane

Det kommer an på, hvilken transformator han bruger. Er det en af de nye hvid transformatorer, burde det ikke give problemer, men er den blå, ville jeg ikke prøve.

Gert

Nej, den gamle blå Märklin trafo vil med stor sandsynlighed futte dekoderen af, når der skiftes kørselsretning.

Tak for svar :) 

I det hele taget bør han være påpasselig med anvendelse af gamle blå transformatorer. Dels er de lavet til en 220V verden, og dels kan isoleringer gå til med årene.

Hejsa.

Din ven skal passe på hvis han køber et Mak Lokomotiv, fra Heljan, den har en Lokpilot Micro Dekoder i, som ikke tåler at blive brugt med nogen märklin tansformator, jeg har skiftet en om til elektronisk perfekt omskifter efter den var dræbt af den grå märklin Transformator.

Dekoderen i Mak lokomotivet tåler kun DC, altså jævnstrøm, lima, roco spænding !

Bare til en oplysning, god stor bededag.

Hilsen ERling.

Hej. Jeg har læst på beskrivelsen af Heljans MAK, og så blev jeg forledt til at købe en AC digital i den naive tro, at beskrivelsen holdt vand - det gjorde den så ikke i foEhold til, at jeg kører analog. Det skal nok lige bemærkes, at samtlige mine lokomotiver er forsynes med decoder, eftermontage og fabriksmonterede - og lokomotiverne kører endog meget fint, så hvorfor ikke også MAK, når det nu står der?. Men altså ikke MAK alligevel! en ombygning til en ESU Micro V5 er nok redningen. Men hvorledes får man overdelen af?

hilsen Niels

tikelid=49

Hej,

Jeg kører analogt AC, men måtte på et tidspunkt skifte den elektroniske omskifter (i et Märklin 35xx lokomotiv) ud med en decoder. Jeg valgte en Tams LD-w-42, og indstillede køreegenskaberne i min 6021.

Nu kører den ultra smooth igen, og 7-9-13 så holder decoderen endnu efter adskillige retningsskift med en blå Märklin trafo - dog en af de sidste  versioner med blåt plasthus. Det er en billig decoder (139kr), så hvis den brænder af på et tidspunkt gør det jo ikke så meget, som hvis det  var et helt nyt lokomotiv til flere tusinde kr!

mvh,

Anders

Problemet med den blå trafo opstod, da Märklin gik i samarbejde med ESU og begyndte at bruge ESU-producerede decodere. De "gamle Märklin decodere" og Tams har jeg aldrig set stå af pga. et retningsskift fra den blå trafo. Samarbejdet med ESU blev etableret, da kapitalfonden købte Märklin. Om de nyere af Märklins egne decodere kan tåle den blå trafo ved jeg ikke - da jeg ikke længere har analoge strækninger.

Gert