ESU LokSound V4.0 nedbremsning

Har du andre lokomotiver med Esu LS 4.0 hvor det virker som det skal?

Alle de andre lokomotiver jeg har gør det problemfrit. De har  Loksound 3.5 og denne er den første  4.0 

jeg har købt, derfor tror jeg det  måske det kan være en cv værdi, et eller andet sted ?

 

VH Torben

Hej Torben

du skal nok ikke på det her

 

10.5.2. Märklin® Bremsstrecke

LokSound V4.0 LokSound micro V4.0 LokSound XL V4.0

LokSound V4.0 M4

 

 

Die Märklin® Module 72441 / 72442 legen im wesentlichen anstatt der Digitalsignale eine Gleichspannung (DC) auf das Gleis. LokSound Decoder können diese Spannung erkennen und werden anhalten, sofern die Erkennung durch setzen von Bit 3 und Bit 4 in CV 27 gewünscht wird ( Also: CV 27 = Wert 24 )

der er taget fra ESU manuale til Loksound ver 4

link til hele manualen http://www.esu.eu/download/betriebsanleitungen/digitaldecoder/

håber det kan hjælpe dig

hilsen

Hans Peter

Hvis du slet ikke kan få det til at virke, så prøv at ringe eller maile til René fra danske loksounds, han kan garanteret hjælpe dig 

www.danske-loksounds.dk 

Jeg havde håbet på at du havde en maskine med LS 4 hvor det virkede, så vi kunne sammenligne konfigurationen, men det må også være tildels muligt med en LS 3.5.

Hvis din IB er tilsluttet en computer, så prøv at downloade JMRI DecoderPro og sammenlign indstillingerne for bremsestrækninger.

http://jmri.org/

Ved hjælp af Lissy kan du sende data om, vor langt du er fremme i blokken, men vad får hastigheden til at sænke sig og vad stopper toget?

Nu har jeg forsøgt mange af de forslag, men jeg er desværre ikke kommet videre med problemet, den nedsætter stadig fint hastighed ved 1 sensor og breser helt ved sensor to.

Og det der er så mystisk er, at de andre lokomotiver kører som de skal, de har så Loksound 3.5 monteret?

Jeg arbejder videre med problemet 

Hvilken indstilling bruger du i din dekoder til nedbremsning. Hastighed-tid (bremselængden bliver her længere alt efter hastigheden) eller hastighed konstant. ( her er bremse længden altid konstant.) 

Her skal jeg hjælpes

Jeg har ikke givet cv'erne 253 & 254 nogen værdi,  da jeg heller ikke har gjort det ved Loksound 3.5 ? Det virkede bare.

Skal jeg give cv'erne en værdi? De sætter jo hastigheden ned ved passage af 1 sensor til 50 % , men nødbremser ved passage af

nummer 2 sensor...... 

Hvordan fungerer fit system? ESU dekodere forstår så vit jeg ved ikke Lissy kommandoer, dermed må dit Lissy system se lokomotivet og senne en kommando til lokomotivet. Vilken kommando sennes der ved første sensor og vilken kommando sennes der ved anden sensor?

Lokomotivet reagerer når det passerer den første sensor i sporet, der har jeg via Lissy Cv'er sat en neddrosling

af hastighed med 40%, og lokomotivet reagerer fint. Det skulle så når det passere sensor 2 bremse stille ned, men det nødbremser. 

Jeg har 40 Lokomotiver og de bremser ALLE stille ned, så det er derfor det må være i Decoder jeg skal finde løsningen?

Ku det være fordi LS 4 har konstant bremseafstand. Det har LS 3,5 ikke. Mvh. Ole Vedel

Så kom jeg videre, Lissy er problemet.  Klaus gjorde mig opmærksom på følgende:

 "7.5.2 Zielbremsen vor einem Signal" :
"Nach Überfahren von Sensor 1 reduziert die Lok mit ihrer decoderinternen Verzögerung die Geschwindigkeit auf die für diesen Abschnitt hinterlegte Fahrstufe und hält erst nach Überfahren von Sensor 2 endgültig an. Im DCC-Format per Nothalt, im Motorola- und Selectrix-Format mit der decoderinternen Bremsverzögerung."
Så egentlig skal mine lok stilles til Motorola format på IB, men så mister jeg jo alle F-funktioner ud over de 4 første,så jeg må se om der kan findes en måde at komme ud over problemet.

Er du sikker? Kan ikke teste lige nu, men er næsten sikker på at i hvert fald op til 8 er tilgængelige med 2.0 software på IB og indstilling "Motorola Neu"?

- På den anden side er de fleste af mine loks sat op til DCC og min IB ditto...

Mvh

Peter