computerstyring af modeltog

Hvad du skal bruge afhænger af dit udstyr, når du ikke har oplyst det, må det blive lidt i det store billede.

Når man styrer med PC, styres i de fleste tilfælde med tilbagemeldinger(spor besat).
En blok går normalt fra et signal til et andet, selve blokken kan opdeles i flere sektioner, så der er en strækningssektion, bremsesektion og stopsektion. Sporskifter indgår normalt ikke i blokke, undtagen ind og udkørsel til stationer, det er dog ikke alle modeljernbaner hvor man har perronsignaler og udkørselssignaler. Det vil være en styremæssig fordel, at man har en blok til indkørsel/udkørsel der dækker sporskifterne. Hvis man har sporskifterne med i blokken til næste station, vil sporskifterne ikke blive frigivet før toget er nået til næste signal, hvis man har seperate ind/udkørselsblokke vil blokken frigives når toget passerer udkørselssignalet.Det bliver et større problem jo større anlægget og stationen er, jo længere skal toget køre, inden der frigives. På et mindre anlæg med begrænset trafik, vil problemet være til at overse.

Men det er dit anlæg, så du bestemmer naturligvis hvordan du vil designe dine blokke.

Når du kører to-skinne, skal du bruge nogle sporbesatmeldere, der registrerer strømforbruget i de enkelte sektioner. Signalet kan overføres til digitalcentralen med f.eks S88 enhed.

De enkelte sektioner skal isoleres fra hinanden, kørespænding får sektionerne fra sporbesatmelderne.
De enkelte blokke kan sættes sammen til togveje, togvej giver en flydende drift, så toget ikke skal stoppe ved alle signaler hvis der er grønt. En togvej kan f.eks begynde på station A og ende på Station B ved perron. Togvejen vil så indeholde blokken til udkørselssignalet ved station A, strækningen til indkørselssignalet ved station B, indkørselsblokken og blokken ved perron på station B.

Ved dobbeltsporsdrift kan en strækning opdeles i flere blokke, hvis man har længden til det. De enkelte blokke skal naturligvis min. have en længde, så det længste tog får plads inde i blokken, efter min mening skal blokkene dog være længere, gerne 2-3 gange længere end det længste tog, men det afhænger jo af pladsen.

Hvordan adskiller man sektionerne fra hinanden i en blok?

Mekanisk, enten ved at montere en isolerende laske, eller ved at skære/fræse/klippe skinnestrengen over