DMJU 2026 i Vejle - nyheder ?

Acme: DSB Lgmns i 11 numre (det ene et dobbeltsæt), med bl.a. DSB gods kølevæksellad, og almindelige væksellad fra DSB gods, Danske Fragtmænd, ECC Transport, Cargex, Tralo, DFDS og Østbanen.

MM-Modeller: FFJ EB 31-32 ((pakvogn), VLTJ 3-trucker motorvogn og DSB DF (TKVJ, OHJ og HFHJ varianter inklusiv)

Heljan: En decideret pinlig stand. Et campingbord med Frichs firkantet prøver (Der ser lækre ud) og lidt brittisk skala TT. Ikke så meget som et logo eller noget som helst der indikerede hvem det var, ej heller nogen information (ikke engang salget til UK)

PerfectTrains: Meget nydelig indretning og strømførende koblinger til MA lyntoget.


Af særlige tilbud kan nævnes, at Nettog/Perron 4 har -30% på alt. 

Ikke så meget om nyheder, men en stemings video der fra kan ses her :) 

https://www.youtube.com/watch?v=OX3OHe54vfk

Nogen billeder af DSB Lgmns fra ACME ?

Der er INGEN tvivl hos mig, MM modeller (Mikkel Michael Møller) kommer med en DSB litra D III i H0 . Bemærk en D III, aldrig fremstillet før i model. En sjældenhed også i den tidligere virkelige verden, med større kedel end de andre D´er.

Steff

Er Lgmns modellen udført I metal eller plast ? Det er meget afgørende, især for så lille/kort en vogn. (Vi ser helst ikke en gentagelse af den i min optik meget uheldige DSB Sgns fra A.C.M.E.)

se  MODELTOG for alle 2026 - DGI huset Vejle

se  MODELTOG for alle 2026 - DGI huset Vejle

se  MODELTOG for alle 2026 - DGI huset Vejle

Der er billeder i en anden tråd fra 2025 her:

https://www.sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/generelt/dmju-t%C3%A5str...

Annoncerede Dekas på messen, hvornår Litra Mk kommer på markedet?

mvh,
Gert

Da' Gert.

Nej - men jeg spurgte Kasper, før vi forlod messen. MK skulle være klar til levering i august/september, lød svaret.

Udført i plast

Der var nu både navn og flere Heljan logoer på standen.

Men det kan jo være skjult af de til tider mange besøgene foran Heljans Stand.

Ole Vedel

Igen en "DB Verkehrsrot" EG med forkert tagfarve fra Heljan, suk.

Hvor er det drøn ærgerligt, især nu når A.C.M.E. ikke har leveret en EG der spiller 100%. 

Det spår jeg desværre til at være en kæmpe udfordring for køreegenskaberne, A.C.M.E.'s tidligere plastmodeller taget i betragtning. Især med deres tendens til at have stramme koblingskulisser.

Men Lgmns vognmodellen har selvfølgelig en fast bund, så jeg håber der er lagt en tung (nok) metalplade i bunden. Vi må se 

EG'erne i A.C.M.E.'s glasvitrineskab havde til gengæld tag i en mørkegrå farve, tæt på forbilledets tagfarve.
https://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=188&lokid=2259

Ja, A.C.M.E.´s valg af tagfarve synes jeg ikke man kan sige så meget imod. Hvis ikke den er korrekt, så er den ihvertfald meget tæt på. Farven skal være "Basaltgrau", i henhold til DB´s "Verkehrsrot" farvedesign.

Det øverste EG billede, som du linker til på Jernbanen.dk, har et lidt underligt lysskær, så taget i den ene side ser meget lysere ud end det er. Det kan være det er dét billede, som Heljan har kigget på 

Optisk er EG´eren fra A.C.M.E. en fryd at se på. Flot og yderst detaljeret. Jeg har bare lidt knas med dekoder og køreegenskaber, der ikke helt spiller 100%. 

Godt nok ærgerligt, at ACME laver deres vogne i plast, når de laver så fine veksellad og containere, og især Sgs/Sgns er så væsentlig for dansk epoke IV-V.

Hvis man køber vogne med lad, så kan der jo lægges vægt i ladet - men er enig i at det er en udfordring

Ja, jeg er 100% enig.

Det er dybt besynderligt, at lige DSB Sgns og Lgmns skal udføres i Plast, når ca 99% af alle andre containervogne fra A.C.M.E. er udført i metal. 

Som du skriver er Sgs/Sgns en betydelig ryggrad af den danske epoke 4 og 5. Så jeg er personligt meget skuffet over den ringe plastmodel, som A.C.M.E. har udsendt. 

Man kan håbe Mck læser lidt med her, så jeg kan overlevere min bøn om en Sgs, Sgns og Sgmns i metaludførelse og i den velkendte Mck kvalitet 

Ja, det har jeg også selv gjort med DSB Sgns vognene fra A.C.M.E. 
Her er der lagt vægt i vekselladene fra Skandinavisk Fjerntransport, som vognene hovedsageligt kører med på mit anlæg.

Men det er på ingen måde optimalt, når man nu (som jeg) gerne løbende vil udskifte veksellad og containers til vognene.

Jeg har forsøgt at montere små vægtlod på vognene, men det er svært at få det til at se ordentligt ud på lige netop Sgns vognmodellen, som jo ikke har en lukket bund.

Talte med Jørgen fra DF Modeltog i sidste weekend, han har haft vognen i hånden og der skulle være metal i dem - det er ikke kun plast

Det lyder positivt 

Jeg havde også håbet, at man kunne "presse" en metalplade ned under ladet på vognen, da vogntypen jo har en flad lukket bund (I modsætning til Sgns vognen). Jeg ser frem til at se vognene, når de engang rammer hylderne 

Vekselladene ser ihvertfald umådelig smukke ud