hejsa
jeg har købt en mz´er og hvad er så mere naturligt at sætte et par passagervonge bag dobbeltakslet rød og en rødbrun. men i svingene og skiftesporerne hopper vogne af, er der en løsning på det.
sweetie66
__________________
Søndag d. 11/11/2007 - 20:17 Vist 1.210 gange
hejsa
jeg har købt en mz´er og hvad er så mere naturligt at sætte et par passagervonge bag dobbeltakslet rød og en rødbrun. men i svingene og skiftesporerne hopper vogne af, er der en løsning på det.
sweetie66
0 kan lide
ts_dk
Indlæg: 295
Hejsa,
Hvis det vognene der hoppe af sporet, så højest sansynligt at det er fordi der DC hjul på.... Skift dem til AC hjul (sær hvis det er Heljan pass. vogne)
Hilsen Thomas
Horsecreek
Lokomotivfører
Indlæg: 1.508
Jeg har en række uddybende spørgsmål
Hvilke vogne er det der hopper af? Har de gjordt det før? kan koblingerne være der for Pufferne? Er det begge vogne der hopper af? Gør de det "alle" steder eller kun et sted?
Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.
sweetie66
forsvaret og brandvæsen
Indlæg: 142
hejsa
der ser ud til at være plads for bufferne, men kikker lige en ekstragang næste gang jeg leger.
og nej det er ikke samme sted de gør det, det er i sving og sporskifter.
jeg har også en litra-n202 til at køre med en cu vogn og 2 o vogne og 2 q vogne fra hobbytrade den gør det også en gang i mellem.
sweetie66
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
Hejsa Johnny
Vil helt klart sige du skal skifte til AC hjul, dette få du behov for alligevel om du skal kører med wdp ude i fremtiden, så du altid kan se dine vogne, der stå efterladt på blind spor
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
sweetie66
forsvaret og brandvæsen
Indlæg: 142
hejsa
ja så har jeg prøvet at studere hvad der går galt i svingene, det er ligesom hjulene som er yderst bliver løftet fra skinnen og derved hopper af. det ser ikke ud til at bufferne røre hinanden.
nu kunne jeg så godt lide at vide hvad er forskellen på dc-ac hjul.
sweetie66
hxmiesa
Software Engineer
Bilbao Spain
Indlæg: 996
Proev at maale den invendige afstand mellem hjulene med en skydelaere.
Den er sandsynligvis 14,1mm eller mere.
For at virke med ALLE Märklin-skinner boer denne afstand vaere 13,9mm
Dette afhjaelpes nemmest med en hammer og en traeklods.
Som Peter naevner, loeser det ikke problemet m.h.t. tilbagemelding over hjulsaettene. Men her kan du f.eks. ogsaa proeve med ledelak (Elektrisk ledende maling, "Leitlack")
(Selv blander jeg vognene, og under alle omstaendigheder er det nok hvis den sidste vogn har elektrisk ledende hjulsaet...)
Jeg har "justeret" hjulsaet utallige gange, og loesningen har altid vaeret 100% success!
Forskellen paa AC og DC-hjul er, udover de to naevnte ting (sporvidde og elektrisk isolering) ogsaa en geometrisk forskel; Den ene norm beskriver en kompleks kurvet profil, medens den anden beskriver en profil med en fulstaendig plan traede-flade.
En eller anden er velkommen til at Google efter de oficielle NEM-normer og -beskrivelser...
Venlig hilsen
Henrik Hoexbroe
TOG -i lange baner!
Caplin
Indlæg: 14
Her er NEM'erne:
http://www.morop.org/de/normes/index.html
Venlig hilsen
sweetie66
forsvaret og brandvæsen
Indlæg: 142
hmm nu forstår jeg slet ingenting
jeg har sat min bn dsbvogn efter min mz1412 og 4 q-vogne fra hobbytrade efter igen der hopper vognen ikke af.
men den gjore da jeg havde to bn vogne efter
sweetie66