Tirsdag d. 3/11/2009 - 20:54 Formålet med strækningen "Transition section" (se vedhæftningen) er at undgå kortslutning mellem bremsesektionen og resten af anlægget - altså, hvis den IKKE var der ville der, i det øjeblik slæbeskoen kører over samlingen, opstå en kortslutning mellem den negative spænding i bremsesektionen og resten af anlægget.
Der står, at LÆNGDEN skal være længere end længden af den længste slæbesko - i praksis er det vel bare en hel skinnelængde (180mm) eller har jeg misforstået noget ?
Som værdi for kondensator C1 står 220F40V
- det ER vel mikroF og IKKE F ?
__________________
Mvh
KSor,
8210 Århus V
0 kan lide
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Det er uF (microfarad)
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
bygger01
Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog
Herning
Indlæg: 2.715
Mon ikke en ½ skinne = 90 mm er nok
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).
Jørnet
IT nørd
Indlæg: 400
Jeg bruger de korte (94mm) skinner til overgang. Du kan ikke have noget med to slæbesko (ellers skal du have meget lange overgangsstykker).
H0 Slæbesko+MS+ECos2+lidtafhvert
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 597
Jeg siger gerne at længden skal være længere end den længste slæbesko, OG kortere end den korteste afstand mellem to slæbesko. F.eks. skal jeg være opmærksom på ikke at lave et sæt bestående af et lok med slæbesko bagerst, og en Lux skinnerensevogn med slæbesko forrest (altså nærmest slæbeskoen på lokomotivet).
Af hensyn til mit skinnerensetog, og andre togstammer med separat strømoptag til lys i vogne, bruger jeg aldrig overgangsskinner længere end ½ (altså 94 mm).
ksor
8210 Århus V
Indlæg: 439
Ja, jeg kan ikke lige forstille mig situationen med flere slæbesko i samme tog så tæt på hinanden - i mit tilfælde ... ikke endnu i hvert fald ... så er jeg da vist garderet :roll:
Mvh
KSor,
8210 Århus V
Jørnet
IT nørd
Indlæg: 400
Hvis du f.eks. har et MY med slæbeskoen i den ene ende og en lang vogn med slæbesko også i den ene ende (under boogien), så risikerer du en kortslutning hvis de to slæbesko vender mod hinanden.
Det er bare et spørgsmål om at huske at vende vogn/lokomotiv om.
H0 Slæbesko+MS+ECos2+lidtafhvert
ksor
8210 Århus V
Indlæg: 439
Hvis slæbeskoene vender mod hinanden, vil det sandsynligvis give problemer med en TRANSITION SECTION på ½ skinnelængde (90mm) og vender de samme vej vil det sandsynligvis også give problemer med en TRANSITION SECTION på 1 hel skinnelængde - det er jo uforudsigeligt !
Som jeg sagde - jeg kan ikke forestille mig situationen vil opstå hos mig, da jeg kun har slæbesko på lokomotivet ....
.... ja, og så nogle få vogne med agterlanterne :roll: :roll: :roll:
.... jeg bruger sgu' en hel skinnelængde !
Mvh
KSor,
8210 Århus V
ksor
8210 Århus V
Indlæg: 439
Jeg sidder netop og tester en "hjemmebiks" af vedhæftningen i starten af tråden.
Det fungerer egentlig, men der er nogle småting, som nogen måske kan forklare:
1) når der bremses, giver lok'et et lille spjæt (højere hastighed) i det øjeblik slæbeskoen kører over samlingen mellem TRANSITION og BREMSE-sektionen - hvorfor ?
2) jeg troede, at lyset ville vedblive at være tændt, hvis lok'et ruller ind i "nødstop"-sektionen - det gør det ikke - hvad er funktionen af R2 ?
3) Hvad er det for opsætning, som kan "glemmes", hvis R2 ikke var der ?
Mvh
KSor,
8210 Århus V
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Retning svjh - kun et rpoblem på ældre dekodere.
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
ksor
8210 Århus V
Indlæg: 439
Jeg synes det er for bøvlet at få det til at virke !
Jeg har i stedet fået DETTE til at fungere:
http://www.bogobit.de/bremsmodul/classic_v1
- en mere enkel konstruktion og INGEN mystisk TRANSITION-sektion - DET virker bare perfekt !
Mvh
KSor,
8210 Århus V
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Næsten korrekt, for du har bare fjernet stopsektionen og har kun en transition sektion inden "nødstop".
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model