Märklin CS2 sportilslutning

Kan ikke lige huske om det her er den rigtige størrelse, man kan få dem med andre mål hvis du kigger derinde, men jeg har brugt sådan en her som også passer til. Man skal bare brække den lille tap af.

http://elektronik-lavpris.dk/product_info.php?products_id=104460

Som sagt er der nogle med andre mål, kan ikke huske hvilket det er der skal bruges, men det kan du måske måle dig til.

Jeg har været heldig i Togcenter Gentofte - det tog laaaaaaaaaang tid, men stikket lå en en kasse med diverse småting.

Så det kan skaffes (eller kunne skaffes...) men om det har et nummer etc - det ved jeg ikke. Jeg har i hvert tilfælde en ekstra tilslutningsledning på den konto.

Min bedste bud er at tjekke forhandlere rundt omkring, evt. syd for grænsen?

Det er ikke lige rundt om hjørnet for dig, men Samlerbørsen i Århus har temmelig mange små dele liggende i de mange skuffer.

Jeg skal gerne tjekke næste kan jeg kommer forbi?

Henrik

Det må du meget gerne .... lykkes det kan du lige få min adresse via privat mail.

Jeg havde påtænkt at starte en ny tråd men da jeg faldt over denne tænkte jeg, at det jeg vil spørge om falder lidt ind under denne tråd, så derfor dette.

Jeg er i færd med at opbygge en bane med K skinner – CS2 station og i den forbindelse opsætning af strøm via bl.a. strømskinne (2290). Nu anbefales det jo flere steder, at man sørger for strømtilførsel for hver ca. 2 – 3 meter, så det er jeg så i færd med at få ordnet. Nu fungerer min CS 2 og togene kører over en foreløbig strækning på ca. 4 meter, dog med lidt sporproblem i starten som dog nu er løst.

Så finder jeg pludselig ud af i går, at selve symbolikken i Märklins farvekodning/benævnelse på strømledning/tilførsel for mig at de ikke er særlig heldig. Lad mig lige indskyde, at for garvede modeljernbane folk er dette ren logik, så bær over med en novice når det gælder modeljernbaner.

Når man ser på strømskinnen (2290) ( foto vedhæftet) står der to bogstaver – ”0” og ”B”. Det medfølgende stik til CS2 Central Station er et ”2 poliger Stecker mit Schraubenanschlüsse” hvor der er en ”rødlig” – nærmest orangefarvet ledning og en rød/brun ledning. Ser man på skitsen i manualen side 4 ( foto vedhæftet) viser figuren med stik+ledning, at brun er til venstre og rød til højre. Dette stemmer på sin vi ikke overens med det medfølgende stik/ledning når man monterer det i sin CS2 som det skal og kun kan gøres, thi da vendes ledningerne 180 grader, således at ”brun” går ind til ”B” og rød/orange går ind til ”0”. ( de må have monteret ledningerne forkert fra fabrikken).

Dette var min umiddelbare logik at ”B” stod for ”Braun/Brown/Brun” hvilket jo var ”genialt” for flere sprog, og at ”0” så måtte være ”orange”. Det fandt jeg så ud af i går, at det er lige omvendt og at ”B” er den strømførende til midterlederen og ”0” tilbage lederen og altså sleve skinnerne. Hvem f...... kan ”gætte” sig til at ”B” står for Bahnstrom. Det nævnes ingen steder i manual eller adskillige andre bøger. Dér hvor jeg fandt ud af det var i en bog fra Märklin som hedder Elektrik Ratgeber, som jeg købte hos Kystbanen i går. Dér er der en super forklaring på det hele, og dog har jeg én ting som jeg håber, kan forklares og evt. bekræftes via følgende skitse, hvor jeg har forestillet mig følgende opsætning af kørestrøm med X antal 7500/7504. ( foto vedhæftet). Som jeg kan læse mig frem til i kataloget er 7500 tilsluttet skinnerne –altså ”0” og dermed BRUN og 7504 er tilsluttet ”B” og dermed RØD Mittleiteranschluss ( midterlederen). To stk. 72090 fordelerpulte burde vel være tilstrækkelig idet der skulle være 11 stik på hver. Kan denne opsætning derfor bekræftes som værende brugbar eller findes der en anden (bedre) løsning. Det med at lodde direkte på sporene er jeg ikke vild med, især ikke på selve skinnerne. Ikke helt let fornemmer jeg.

Mvh,

Torben B. Sørensen

Køge

Stikket var også forkert på min CS2 da jeg fik den. Mener det var det samme ved CS1, men det er ikke så stort et problem, så længe du ikke kortslutter noget, kan du sætte dem som du vil.

Jeg vendte mine ledninger for at få den brune i 0.

Det var stort set hvad jeg regnede med og pudsigt, at også din var "vendt om" på stikket. Ellers fungerer det meget tilfredsstillende.

Tak for svar,

Torben

Nu bliver jeg nødt til at få det skåret ud i pap ! :? :? :? :?

Denne skitse fra Märklin dukkede op i bunden af kassen da jeg skulle pakke den væk. Total forvirrende og efter min mening misvisende. Af den fremgår det at man ikke må ”krydse” ledningerne, men hvad hjælper det når de samtidig viser selve stikket ”omvendt 180 grader”. De viser det med skruer opad men når stikket skal isættes vendes det jo 180 grader og derved ”krydses” ledningerne. Det er noget slemt roderi Märklin har lavet ! Denne skitse er jo faktisk rigtig – man skal netop bytte om på ledningerne.

Følges anvisningen i skitsens højre cirkel hvor også stikket er med skruerne opad – og stikket isættes bagpå CS 2 og derved vendes 180 grader ) ja så er man tvunget til at krydse ledningerne for at få BRUN på ”0” og RØD på ”B”. ( B og 0 er også markeret på bagsiden af CS2 ).

Det jeg kan forstå du har gjort er at skrue ledningerne ud af stikket – sat RØD i det venstre hul og BRUN i det højre hul ? Når du så sætter stikket i bag på CS 2 vendes det 180 grader og derved kommer BRUN til venstre og RØD til højre, hvilket stemmer overens med symbolikken bag på CS2. Herefter er det så at man IKKE skal krydse ledningerne. Er det korrekt opfattet ? :?

:? :? :?

Torben

Ja det er rigtigt nok, kan ikke lige huske om det er højre eller ventre, for jeg har ikke maskinen mere. Står der ikke også et lille 0 og B bag på selve CS'en over stikket? Det skal bare side som der.

Ved ikke helt hvad de mener med den tegning, for der sker jo ikke noget ved at de to ledninger krydser hinanden.

Nej fint nok, og jo - der er markering for 0 og B på CS og jeg har skam forbundet det som jeg selv anser for korrekt. Det var blot Märklins mærkværdige symbolik der forvirrede. Det kører fint.

Mvh,

Torben