Køreledning ?

Med al respekt (for jeg ved ikke hvilken information du har) tror jeg at det maa vaere en and!

Hvis du taler om det nyeste (produceret af Viessmann) system, ved jeg da at Märklins og Viessmanns traadstykker er af forskelligt materiale, selvom masterne er de samme.

Hvis du taler om det foregaaende (gamle) system, slider de ihvertfald MINDRE end de tilsvarende "kopi"-produkter fra Electrotren.

Selv bruger jeg traadstykker fra Aneste. De er lavet til Märklin/Electrotrens master, men bestaar af "rigtige" traadstykker.

Hvis du ellers ikke er bange for at klippe, bukke og lodde, kan du vel bruge hvilket somhelst system med disse Märklin-master.

I saa fald kan et prisbilligt goer-det-selv alternativ vaere lednign fra Hobbexx.

Endelig er der folk der goer-det-HELT-selv; lod nogle traadstykker sammen efter en skabelon. Det er bl.a. vist i den old-gamle Bernd Schmidt bog "Märklinbahn+Landschaft". (Aneste-lednignerne som jeg bruger lader til at vaere lavet paa denne maade...)

Nej, det er ikke helt en "and"... Der har på et tidspunkt været noget med, at på Märklins ledninger, der hvor de var blevet støbt og dernæst klippet af, gjorde at de sled pantograferne.. Men, nok om det...

Jeg orker ikke at lave noget hjemmelavet med lodning m.v. Jeg er ude efter et solidt og pænt system, som er nemt at montere samt ikke koster en "halv krig"

Viessmann, er det samme kvalitet som Märklin men til en brøkdel af prisen ?

Mvh Ole

"OC" skrev:

Nej, det er ikke helt en "and"... Der har på et tidspunkt været noget med, at på Märklins ledninger, der hvor de var blevet støbt og dernæst klippet af, gjorde at de sled pantograferne.. Men, nok om det... :)Viessmann, er det samme kvalitet som Märklin men til en brøkdel af prisen ?

Det gamle system (indtil for et par aar siden) bestod af plast-master og udstandsede forzinkede traadstykker.

Det NYE (designet og produceret af Viessmann) system er med metal-master og "rigtige" traadstykker.

Den eneste forskel (udover prisen) er at Märklins traadstykker er "bedre" elektrisk ledende end Viessmanns.

Dette burde IMHO vaere hip som hap, da man idag oftest kun bruger luftlednignen som pynt, UDEN elektrisk funktion!

Tja, Systemet er vel en lille smule billigere hvis der blot staar "Viessmann" istedet for "Mäerklin" paa aeskerne.

"hxmiesa" skrev:

"OC" skrev:

Nej, det er ikke helt en "and"... Der har på et tidspunkt været noget med, at på Märklins ledninger, der hvor de var blevet støbt og dernæst klippet af, gjorde at de sled pantograferne.. Men, nok om det... :)Viessmann, er det samme kvalitet som Märklin men til en brøkdel af prisen ?

Det gamle system (indtil for et par aar siden) bestod af plast-master og udstandsede forzinkede traadstykker.Det NYE (designet og produceret af Viessmann) system er med metal-master og "rigtige" traadstykker.Den eneste forskel (udover prisen) er at Märklins traadstykker er "bedre" elektrisk ledende end Viessmanns.Dette burde IMHO vaere hip som hap, da man idag oftest kun bruger luftlednignen som pynt, UDEN elektrisk funktion!Tja, Systemet er vel en lille smule billigere hvis der blot staar "Viessmann" istedet for "Mäerklin" paa aeskerne.

Tak, kender du så en eller flere forhandlere som du kan anbefale og som har Viessmann ?

Hmm... For nyligt har jeg kun vaeret i Togcenter Gentofte.

Men generelt -i hele europa- har jeg faktisk ALDRIG set en forretning som IKKE foerer Viessmann, sa det skulle ikke vaere noget problem...

"hxmiesa" skrev:

"OC" skrev:

Tak, kender du så en eller flere forhandlere som du kan anbefale og som har Viessmann ?

Hmm... For nyligt har jeg kun vaeret i Togcenter Gentofte.Men generelt -i hele europa- har jeg faktisk ALDRIG set en forretning som IKKE foerer Viessmann, sa det skulle ikke vaere noget problem...

Tak, jeg kigger på det..

Har I et link (eller flere) til noget luftledning, som man selv kan lave ?

Hvis du vil lave noget efter dansk forbillede, har Lokomotivet engang skrevet en serie på 3 dele. De 2 sidste dele findes i numrene 19 og 20.