KØF

277 plejer at stå i KBH mellem vognene så jeg kunne forstille mig den bliver brugt til at skubbe rundt på vogne.

Der har været en Köf i aktion på Grønlandshavnen i Aalborg. Jeg så den derude senest for 7-8 måneder siden. Nummeret kender jeg ikke, men den var grøn.

Der er også en (vistnok)Köf til stede på Aalborg station. Den har været brugt i forbindelse med renovering af opstillingssporene, og holder lige nu i umiddelbar nærhed af kmp Aalborg.

Jeg aner ikke hvilken entreprenør der ejer den, men det er ihvertfald ikke BaneDK/Entreprise eller hvad de nu hedder i dag.

Mon ikke også der er en i Aarhus ved værkstedet nede i bunden af Augustenborggade?

Hej

ja jeg har også set en KØF ved Grøndlandshavnen i Ålborg, men den lignede ikke umiddelbart en der havde været ud at køre i lang tid, men det er også 1 år siden jeg så den der oppe.

jeg har også lige læst at DSB total renovere deres KØF 290

hilsen chr

"Christian3120" skrev:

blive Køffen stadig brugt rundt på de danske stationer? der er jo ikke særlig mange der er ophugget, og jeg kunne godt tænke mig at se en i aktion så hvis i ved om de stadig bliver brugt, og hvor de bliver brugt, må i gerne skrive (jeg tænker IKKE på museumsbaner og lignende)

Disse oplysninger plejer at passe nogenlunde.

http://jernbanen.dk/traktor.php?type=18

Klaus

Spørgsmålet er forkert stillet, synes jeg: Det der med "rigtig" drift og så "museumstog" er en skelnen, der ikke holder længere.

For det første er alle veteranbaner i Danmark i dag en forretning, hvor man skal tjene penge for at kunne bevare det gamle materiel. Det er altså en rent kommerciel forretning - så hvad gør driften mindre "rigtig" end så mange andre baner? Veteranbaner skal overholde præcist de samme regler som alle andre tog i Danmark (hvis vi undtager dispensationen for at have ATC), personalet er uddannet som alt andet jernbanepersonale - så hvorfor er det ikke "rigtigt"?

Nå, jo, fordi materiellet er gammelt? Jamen, der er faktisk mange veteranbaner, der tjener penge ved at udleje deres materiel til de "rigtige" aktører: Det er velkendt, at DSB/BaneDanmark jævnligt må have fat i Jernbanemuseets MY for at kunne skrabe sne, og der er også mange andre diesellokomotiver, der bliver lejet ud fra veteranbanerne til f.eks. arbejdstog. Veteranbanerne har en stor mængde udstyr, der er sikkerhedsgodkendt efter de nyeste regler (ellers må man ikke køre med det), og somme tider udstyr, der kan noget, de større aktører ikke kan.

Så, altså, NSJV har også en KöF, den bliver brugt rigtig meget - f.eks. til at slæbe vore damplokomotiver frem og tilbage omkring remisen i Rungsted - men den bliver også somme tider lejet ud til "rigtige" baner - så hvorfor tæller den ikke?

hej

jeg har IKKE på noget tidspunkt sagt at veteranbanerne ikke er rigtige!!!

jeg vil bare gerne se en KØF med et par godsvogne på krogen, og ikke en 70 år gammel personvogn med pensionister og børn!

hilsen chr

"Christian3120" skrev:

Hej :)ja jeg har også set en KØF ved Grøndlandshavnen i Ålborg, men den lignede ikke umiddelbart en der havde været ud at køre i lang tid, men det er også 1 år siden jeg så den der oppe.jeg har også lige læst at DSB total renovere deres KØF 290 hilsen chr

Utroligt... Køf 290 er det gamle vrag der plejer at står i Fredericia. De har forøvrigt også en køf i fredericia jeg tror de bruger. Den er rød/sort farve. Sidst jeg så den havde de taget hele fronten af så man kunne se motoren.

Jeg har hørt rygter om, at DB Schenker ville stoppe med kørslen af gods til Køge, men at Contec ville overtage kørslen i steden for.

I Køge ville de bruge deres to nyanskaffet Køf 277 og 258, som skal bruges til rangering i Køge.

Så mon ikke vi på et tidspunkt, ville se Køf i aktion i Køge.

Venlig hilsen Kasper

Du kan jo starte med http://www.youtube.com/watch?v=zlAd7RKSHQo&feature=related - der er du så dejligt fri for ældre, børn og andre genvordigheder.

Hvad er der for godskunder i Køge?

Junckers er da et godt bud. Jvf. http://maps.google.dk/?ie=UTF8&ll=55.46577,12.190822&spn=0.001931,0.0061... er der spor ind på deres areal.

Jo det er til godskunden Junckers men og os til Køge havn.

Der er stadig spor ud til Junckers.

Der er to i Herning, udover Mk'eren.

Venlige hilsner

Søren

Disavelo: jeg tror ikke at de to i Herning bliver brugt mere, jeg var oppe ved dem forleden og dørene var ikke låst så jeg kunne gå lige ind i dem, de lignede umiddelbart ikke nogen der havde kørt i lang tid, jeg så også deres MK med en lang stamme BN Vogne

hilsen chr

Okay, tak!

http://www.john-nissen.dk/banesiden/Materiel/Rangerlok/koef.asp

her er en god liste over de danske køffer

"Christian3120" skrev:

Hej :)blive Køffen stadig brugt rundt på de danske stationer? der er jo ikke særlig mange der er ophugget, og jeg kunne godt tænke mig at se en i aktion så hvis i ved om de stadig bliver brugt, og hvor de bliver brugt, må i gerne skrive (jeg tænker IKKE på museumsbaner og lignende)Venlig HilsenChristian

Der er to i brug Padborg, vist nok 259? og 276, til gods rangering for DB.

J.C

Aabenraa

Jeg har opfattelsen af, at DB = DB Schenker Rail (Scandinavia) slet ikke udveksler vogne eller lokomotiver i Padborg, så hvad mon man så bruger den til?

Kan det være rangering med en af de andre (mindre) godsoperatøreres vogne?

"J.C Aabenraa" skrev:

"Christian3120" skrev:

Hej :)blive Køffen stadig brugt rundt på de danske stationer? der er jo ikke særlig mange der er ophugget, og jeg kunne godt tænke mig at se en i aktion så hvis i ved om de stadig bliver brugt, og hvor de bliver brugt, må i gerne skrive (jeg tænker IKKE på museumsbaner og lignende)Venlig HilsenChristian

Der er to i brug Padborg, vist nok 259? og 276, til gods rangering for DB.J.CAabenraa

Mener da også de har en MK...

@Christian: jeg skal forespørge på rette sted, og videregive svaret hér. Jeg var selv ude og køre med én af dem i maj, men det er jo også et stykke tid siden.

Venlige hilsner

Søren

Sidst jeg var i Padborg - for en halvanden uges tid siden - skubbede 276 rundt med DB godsvogne, og på et tidspunkt også med en EA fra DSB. Derudover stod MK 618 og køf 259? i beredskab. Men der er forlydener om at DB nedlægger rangerberedskabet inden for et års tid.

Contec værkstedet har sin egen lille gule køf (kender ikke nr. på den)

J.C

Aabenraa

Der er kun én i Hr, der må køre Mk, så hver gang han (Tom) har fri, er én af Köf'erne i brug. Der er flere, der må køre dem.

Venlige hilsner

Søren

er Tom togklargører?

hilsen chr