Hvordan sætter jeg max. hastighed på min LokPilot ?

Hej cv 5 er det eneste der har med max hastighed at gøre så længe cv 66 og cv 95 står til nul. Prøv at sætte cv 5 til 10 og se hvad der sker, så justere ud der fra. Hvad er det for et lok??? Det andet kan jeg ikke lige svare på, jeg skal lige have hoved lidt i blød

Jeg forsøgte med CV5=10 - og lok'et kører stadig sine stabile 150-175 km/t...

Det er Märklin's lidt uheldige efterligning af en litra MK.

Dekoderen opfører sig fint i testeren - men der tester man jo heller ikke CV'er.

Du skriver den opføre sig fint i testeten? Skal det forstås på den måde du har en ESU lokprogrammer og en prøvestand? Hvad bruger til til styring på banen mobilstation eller ?? Har du monteret drossel spoler på de ledninger hen til motoren ?? Prøv ned på 1 på cv 5. Det kan ikke passe det ikke kan lade sig gøre.

Da CV 29 er sat til noget over 16, bruger du ikke CV 2, 5 og 6, men 67 til 93. De står til halv kraft (127), ved fuld hastighed.Er det en motor med permanentmagnet der sidder i en MK?

Hvordan har du sat dem til strobe?

CV 113 til 118 står alle til 15. Dermed er der ingen strobe.

Klaus

Ja, CV67-93 forsøgte jeg også. Men samme resultat - fuld hastighed.Ja, nu er det. Jeg har udskiftet den i forb.m. udskiftning af dekoder.

Nej - det slog jeg fra igen fordi både front- og agterlys "strobede"...

Underligt, du bruger selvfølgelig din digitalstation, når du kører på rullestanden?

Hvordan har du forbundet det ud fra printet?

Jeg vil nærmest tro at du har forbundet et eller andet formert.

Klaus

Nej, det gør jeg ikke. Jeg bruger LokProgrammer "Virtual Driver's Cab". Det burde da virke ???

Det var også min første indskydelse - at jeg måtte have forbundet noget forkert. Men det kommer an på, hvilket print du mener. På MTC21 adapteren har jeg brugt grøn ledning til printet med top-lyset og blå ledning som retur. På for- og baglys har forbundet med hvid/gul fra MTC21 adapteren og har forsøgt med både blå ledning og "masse" som retur med samme resultat: top-lyset virker ikke, men for- eller baglyset "strober" ved aktivering af F1/AUX1.

At toplyset ikke virker kan naturligvis skyldes, at dioden ikke virker (har ikke prøvet med anden diode endnu), men selv det forklarer da ikke, at for-/baglys "strober" når F1 aktiveres. Og jeg har også prøvet at holde toplys-printet væk fra lokomotivet for at være sikker på, at der ikke er forbindelse mlm. dette og lokomotivet...

Jeps. Så kører du DCC når du styrer.Jeg lurede lige på:http://www.esu.eu/uploads/tx_esudownloads/02807-05433_51967_mtcAdapterPlatine_ESUKG_DE_Betriebsanleitung_Auflage_I_eBook.pdfDe farver du henviser til, herunde, er det Märklin, eller ESU farver?Tjek lige, hvor dine ledlingsfarver er forbundet til. Som jeg læser det er den adapterplatine du har købt, i "Märklin form" med ledninger, men hvilke ledningsfarver har de monteret?

Har du prøvet at bytte polariteten på de 2 ledninger op til toplyset?

Klaus

Hej

Der er en ting der som kan være galt, at den røde ledning ikke er forbundet til

midterlederren/højreskinne, hvis det er tilfældet, passer dit lokomotiv´s opførsel

ganske godt med hvad der sker når man vender en 8 polet stik forkert.

God førnøjelse

Mvh

Bent

Jeg refererer (altid) til ESU-farver. Den manual, du henviser til, er til 51967, hvorimod jeg bruger 51968, som har ekstra forstærkede AUX3/AUX4 i forhold til 51967. Jeg har en trykt manual, men har ikke kunnet finde den på ESU's egne sider. Ledningerne og farverne på adapteren svarer ganske nøje til dem, der er monteret på en ganske almindelig LokPilot. Dertil kommer lodde-øer til sound, AUX3, AUX 4 og "GND" - jeg er ikke sikker på, hvad jeg skal bruge "GND" (Ground) til. På figuren i manualen er den ikke tilsluttet noget som helst. Men resten har jeg forbundet "som jeg plejer": rød/sort til slæbesko/masse, gul/grå til motor, hvid/gul til lys, grøn til toplys og blå til retur. Slutmålet er grøn/violet til Roco telex-koblinger og AUX3 til toplys (AUX3/4 kan nemlig ikke styre Roco Telex iflg. LokProgrammer). Ja - og næste skridt bliver at prøve en ny diode.

Det forstår jeg ikke - hvis rød ledning ikke er forbundet, er der jo slet ikke nogen strøm. Men jeg har forbundet rød ledning til slæbesko. Mener du, at jeg skal prøve at bytte om på rød og sort ledning ?

Jeg er ret overbevist om at GND skal forbindes til stel da den benyttes til de seperate udgange.

Martin

Det er jeg i tvivl om. Ifølge manualen skal alle udgange (lys, AUX1-2-3-4) retur med "blå ledning" og adapteren er jo i forvejen forbundet til stel med sort ledning...???

Så skal dekoderen nok holde op med at virke......

Klaus

Jamen har du et gæt på, hvad den så skal bruges til ? Kan den f.eks. bruges i stedet for stel som retur for f.eks. lys ?

Derfor henviste jeg også til xxx67 manualen.Også til placeringen af ledningerne?Hvis du nu skal bruge noget transistorstyring der kræver en minus, så er det meget godt at have. Den bruges også til "forstærkerne" på dit print.Gul til motor?Du mener vel orange?

Virker koblingerne og har du sat dem rigtigt op?

Klaus

Har jeg nu ikke checket, men der er en lille trykt tekst ved hver ledning - og en passer til sit "normale" formål sammen med farven.Nemlig - jeg mener orange!

Ved det ikke - har ikke tilsluttet dem endnu. Jeg ville lige have det allermest basale til at fungere først. Og det viser sig jo at være svært nok..

Den blå ledning er stel til alt lys og aux funktioner .

Den blå ledning er stel til alt lys og aux funktioner .

Korrekt forbundet, skal for- og/eller baglys ikke have forbindelse til AUX1/F1. Det tyder altså på, at du har loddet et eller andet frokert til adapteren.

Fuldstændig enig. Men jeg har intet(!) loddet på adapteren - kun brugt de ledninger, der allerede var monteret "ab fabrik" (altså orange+grå+rød+sort+blå+gul+hvid+grøn)...

Hej Kresten

Har du eventuelt et andet lokomotiv du kan teste decoderen på?

Har du en anden decoder du kan sætte i dette lokomotiv?

Decoderen kan jo have en fejl ...

Martin

Nej, plus forsyning. Det er vigtigt at kende forskel, hvis man laver diodebelysning.

Klaus

Lige et tankespin:

Hvis dioden er kortsluttet og du tænder fro den vil den trække forsyningen (den blå ledning) i knæ, så blinker lyset, enten med den frekvens blinkeriet på taget skulle være, eller med den frekvens der fortæller fejl på dekoder.

Klaus

Hej

Hvis den stadig ikke viker, prøv at bytte strømoptaget.

Rød skal have forbindelse til pos. 22 på decoderen

Sort skal have forbindelse til pos. 21 på decoderen

Det er jo ikke sikkert at dem har lavet den, har ramt rigtig.

Der er et billed vedhæftet af hvad jeg mener.

Mvh

Bent

Mja - faktisk sad den indtil sidste uge i en Hobbytrade ME og fungerede fint. Men jeg tog den ud og erstattede den med en almindelig LP3 fordi jeg ikke havde brug for de ekstra AUX-udgange i ME.

Så hælder jeg helt klart til at der må være et par ledninger der er blevet byttet om.

Der er så meget dejligt rod i de sokler fra forskellige leverandører at standarder er en by i Rusland. Farverne skal passe med decoderens ledninger og ikke med hvad der findes på ledningerne til soklen.

Martin

Gad vide, om du ikke har ret...?

Jeg har isoleret printet med toplanterne-dioden langt væk fra lokomotivet og forsøgt at sætte strøm til det fra den anden udgang på LokProgrammer samtidig med at lokomotivet kører. Dioden blinker kort og lokomotivet går i stå.

Så mon ikke afgørelsen er, at printet med toplanterne på en eller anden måde kortslutter og medfører den mærkelige opførsel af for- og baglys. Nu smider jeg printet væk og monterer en anden diode.

Så henstår kun problemet med hvorfor jeg ikke kan regulere hastigheden - hverken med eller uden toplanterne...

Heureka!

Klaus Moppes tankespind og et pludseligt stop for alle funktioner fik mig til at prøve en ny LP3 på adapteren. Og nu virker det: Hastigheden kan reguleres, front- og baglys fungerer, der er "strobe" på taget (f5) og Roco Telex koblinger på f1 og f2.

Så det var altså en af de situationer, hvor flere ting fejlede på en gang. Tusind tak for alle indspark.

Det lykkedes mig at optage en stump video af det færdige resultat. Märklin MK625 med blink på taget og Roco Telex koblinger - dog stadig med 3-polet anker og den velkendte "Märklin-knurren". det er mit første forsøg med Roco Telex koblinger, og de virker ganske udmærket. Når lokomotivet standser aktiveres F2/AUX2 - resten styres af Lokpilot'en: http://www.youtube.com/watch?v=ZV5c_7edXHQ

Beklager den halvdårlige videokvalitet.

Det var da et lækkert projekt du har ført ud i livet der. Det gør det lokomotiv langt mere interessant at det har fået telex-koblinger.