Hobbytrade ECO

Den ser flot ud. Den glæder jeg mig til!

Hej Gert

Tak for hintet.

Det er godt nok en flot vogn. Det bliver mit julegave ønske ...

Martin

Hej!

Ja den kommer bestemt til at være en del af min bestand af rullende materiel. Så må vi håbe, at de har fået lavet boggier og andet rigtigt denne gang, så der ikke skal "løbes bagefter" med service på produktet for at få det til at fungere tilfredsstillende.

Gert

Det ser ud til at blive en flot vogn.

På hjemmesiden er der tov varianter med træ vinduesrammer og to varianter med spejlglasruder.

Hvornår sådan ca. skiftede man vinduerne på vognene?

Jeg kan ikke huske hvor jeg har læst det, men vinduesudskiftningen var vist en langstrakt proces, der varede en del år (startede vist allerede i 1940´erne?). En del vogne fik mig bekendt aldrig skiftet vinduer og kørte med trærammer helt til udrangeringen i 1960´erne.

Helt afgjort en lækker vogn, der skal indlemmes i samlingen. Så kan man (som sædvanlig!) bare ærgre sig over det halvdyre byggesæt fra Tikøb, der ligger ubygget i skuffen :?

mvh

Michael

Ja, det er en nydelig vogn. Godtnok har jeg sagt at min bane skal betjenes at to-akslet materiel, men mon dog ikke den kan komme til at trille lidt der også !?

Jesper

Flot model og stærkt savnet. Nu kan der oprangeres endnu mere korrekte tog.

Mvh

Claus

HFHJ købte tre ECO-vogne i 1962, men blev de nogensinde malet om i Frederiksværkbanefarver?

Jeg har søgt efter svaret i bogen "Med tog til Hundested gennem 75 år", men forgæves.

Det kunne ellers være spændende at prøve at male en af HobbyTrades ECO-vogne om - og også en af Cl-vognene.

Selvom Hobbytrade laver en færdig, samlet model, kan du da godt bygge din egen, ik'?

"Techek" skrev:

Selvom Hobbytrade laver en færdig, samlet model, kan du da godt bygge din egen, ik'?

Det har du selvfølgelig ret i, men der er nok alvorlig fare for at den ryger så langt ned i prioriteringsrækkefølgen, at den næppe bliver færdig de første 10 år eller mere - især med min nuværende byggehastighed :roll:

Iøvrigt, så byggede jeg en Ec-vogn fra scratch for mere end 25 år siden - det var mit andet vognbygningsprojekt (første var en Q-vogn) og blev lavet efter P.E. Harbys bog som jeg havde lånt på biblioteket. Denne vogn kan dog vist ikke [u]helt[/u] måle sig med Hobbytrades kommende udgave

mvh

Michael

Her er et billede af Dk 76 i 1976 fra Signalposten nr. 1, 1989, hvor der er en længere artikel om Em, Ec, Eco. Den er malet i de sædvanlige farver: Røde endeperroner, siderne røde nederst, creme foroven og en tynd, blå linje. Som det kan ses, var vognene lettere ombygget.

Tak for det - klart svar! Så er det jo sådan set bare om at komme i gang ...

Hej Jesper,

Som du skriver: "Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den..."

Du vil gerne have en ECO, men skal kun have 2 akslede vogne på din bane.

En 4 akslet vogn, er jo bare 2 styk 2 akslede, der er koblet rigtigt godt sammen! Logik fundet!

Jeg kører Kystbanetema og der var vist ikke mange ECO der, men nogle gange må man kompensere. Jeg vil koble den i stammen bag N-maskinen, som heller ikke har noget med Kystbanen at gøre. Det er jo OS der bestemmer!

God fornøjelse.

Venligst

PED

Halløj PED

Jo, dér fandt du logikken....... den er købt, din konklution altså

Jamen det er jo som du siger os der er generaldirektør på vores egen lille jernbane, og har som sådan også retten til at ansætte og afskedje igen. Du kan jo bare sige, at ECO'en er vikar !? Eller at du i kraft af selvstændig baneforvalter indsætter en ECO vogn...... punktum slut finale........

Mvh Jesper