Hjælp til vurdering af model tog

et par billeder til er på vej

Først Velkommen til Sporskiftet

Hvis det er mange år siden, kan det være at noget af det Marklin, kan være meget mere værd,som samler objekt.

Kender du ikke en, som sælger gammelt Marklin,som du kan forhøre dig hos,så du kunne få mere ud af det Økonomisk

Tog Hilsen

Herfra

Jimmy G

"jimmyoldtimer" skrev:

Først Velkommen til Sporskiftet Hvis det er mange år siden, kan det være at noget af det Marklin, kan være meget mere værd,som samler objekt.Kender du ikke en, som sælger gammelt Marklin,som du kan forhøre dig hos,så du kunne få mere ud af det Økonomisk Tog HilsenHerfraJimmy G

Hej,

Først af alt tak for dit svar.

Var lidt i tvivl om hvor vidt noget af det reelt kunne være noget værd, især de papir belagte vogne, som jeg anser for at være lidt specielle. Har jeg ret? har i hvert fald ikke fundet nogen af dem på dba eller qxl.

Kan ikke rigtigt komme på at jeg skulle kende nogen som har den helt store ide om hvad det skulle være værd, derfor valgte jeg at skrive her på forummet, da jeg regnede med at der var støre chance for at få et ærligt bud på prisen fra en entusiast end en kræmmer.

Tingene er desvære ikke i super stand da de har ligget i en kælder de sidste 10 år, men håber at det kan blive til glæde for andre på sigt og hvem ved, måske indbringe lidt penge til køb af en optik til mit kamera.

Vil skyde på at det yngste (ud over en lima vogn) er et sted mellem 30-40 år gammelt og det ældste har nok været min farfars.

Der er også 2 hjemmelavede vogne, hvor en af dem ikke er helt færdig. Mener at ha' fået at vide at de 2 vogne var lavet af min farfar.

Har uploaded lidt flere billeder nu, mest af skinner, men også en lima vogn og et buet bro segment af en art.

Hvis du tager nogle enkle billeder af de ældste Marklin loks og vogne,

også de forskellige papir vogne ,så kan det være der er andre herinde der ved en del om det!

Tog Hilsner herfra

Jimmy G

Hej!

De der papirklædte vogne ser meget spøjse ud. Fra min barndom for efterhånden mange år siden - dvs i 1950'erne - erindrer jeg ikke at have set sådanne vogne. De kunne tænkes at være noget specielt - omend ikke nødvendigvis rent pengemæssigt. De kunne måske have noget historisk interesse hvis de stammer fra en dansk alternativ produktion - måske blot i form af papirtrykket. En simpel måde at lave noget dansk-lignende materiel på. Dengang var man generelt ret så fattige her til lands.

jeg husker endnu de tankvogne og en skinnebus min far lavede til os!

Gert

De papirklædte vogne er højst sandsynligt Long eller Bodan vogne. De plejer at blive solgt til en 100+ kr. afhængig af stand.

Hej Nikolaj-Sofus

De vogne du har der er papirbeklædte er fra det danske firma Bodan,

de er fra 1947 og frem til midt i 50erne.

det er da samler objekter om end det er min opfattelse at der ikke er mange samlere til dem.

En del af restoplaget af vognene kunne købes i Nyboder Hobby langt op i halvfjerdserne - til yderst rimelige priseer.

Flere oplysninger om producenten m.m. kan findes i tidsskriftet Banen nr 1 fra 1990.

Ja, i starten af 50erne måtte min morbror til Sverige for at få lidt Märklin - valutarestriktionerne forbød danskerne at købe det.

Når nu det er sagt, så var resten af Europa stort set endnu fattigere: Danmark blev hurtigt rigt, for vi havde noget, de andre ikke havde: Fødevarer. Markerne over det meste af Europa var dækket af miner - men ikke de danske, det havde samarbejdspolitiken klaret. Og derfor steg vi hurtigt i velstand - Storbritannien blev f.eks. hurtigt afhængig af dansk landbrugseksport på en helt anden måde end tidligere.

De træbeklædte vogne er med næsten 100% sikkerhed Bodan-vogne. Det ene af billederne af boogiepersonvognen afslører litreringen At 209, hvilke svarer til et udgivet nummer fra Bodan. Listen over Bodan materiel (med litra) findes på http://www.danskmodel.dk/

Jeg er sikker på at Torben ville bekræfte det hvis han ikke havde fået karantæne her på Sporskiftet.

Ja det er rigtigt - i min familie var det den store udflugt op til jul, at tage med færgen til Mamø for at købe mandler, marcipan, chokolade - og så lidt modeltog for de møjsommeligt sammensparede togpenge.

Ja nok var vi fattige, men mad har vi aldrig manglet her til lands - og krigen var der jo andre der tog sig af for os - stort set.

Gert

Der er godt nok kommet gang i den her tråd nu og det er rart med lidt indsigt i hvad er hvad og hvornår det er fra.

Vil folk umidelbart tro at det samlet ville kunne indbringe omkring 3000 eller er det for optimistisk?

Kan nogen fortælle mig ca. hvad et skiftespor er værd?

kunne læse i en anden tråd at man skulle regne med ca. 5 kr. per skinne.

det vil sige ca. 500 kr for mine skinner.

lokomotiver regner jeg med vil være ca. 1500 kr. værd alt i alt.

så hvis vogne, skiftespor og PSU er ca. 1000 værd, kommer jeg op på 3000 kr.

Mener også at kunne huske at der var en slags pult til styring af skiftespor, men den har jeg ikke kunnet finde endnu.

I min optik er du alt for optimistisk. Jeg ser to slidte lokomotiver til en samlet værdi af 500,-

Sporskifter til maks. 300,-

Vogne til 300,-

M-spor til 2 kr. for buet og 4 kr. for lige = 300,-

I alt 1.400,-

Du får mest ud af det ved at sælge i mindre pakker på qxl.dk f.eks. 10 stk. spor i hver aution og alt med gode billeder af afstøvede dele.