Heljans Containerkran

Hej Per tro nok at http://www.peco-uk.com/ lige som dem ned i http://www.gpmjk.dk/ Gersagerparkens Modeljernbane har set det der nede

Hej Per

Tror ikke heljan vil lave en 3 skinne version, men jeg har tænkt på, at spænde et stykke ståltråd stramt over vejbanen, og forbinde denne til midterlederen, eller ganske simpelt, tage et par N skinner, og lave sine egne skinner til terminalen, også bruge k skinner..

Kunne jo også male med strømførende maling mellem de to minus skinner, bare finde en grå der passer

Jeg kører også tre-skinne, og de steder hvor jeg har hjemmelavede jernbaneoverskæringer samt de steder hvor sporene er lagt i "asfalt", og hvor den normale midterleder derfor er dækket, har jeg spændt en kobbertråd på 0,5 mm's tykkelse ud midt i sporet. Tråden er forbundet til midterlederne.

Nogle steder er tråden blevet limet fast med en lille klat sekundlim, for at den ikke bevæger sig når et tog kører over tråden, og det virker stort set upåklageligt.

Mvh Niels

Tak for input. Har også selv fået en idé (inspireret af Märklin's drejeskive). Man kan købe noget metalnet og lade det ligne riste i asfalten.

I øvrigt er kranen bare vildt fed!!!

Men måske skulle vi alligevel hver især skrive til Heljan og efterspørge 3-skinne indsatser til kranerne?

MVH:Per

Iden med risten tiltaler mig, og ja krane er fed, jeg må tage mig sammen, og rive mig lidt løs fra haven, og få noget strøm på den, så jeg kan se den i aktion..

Har også bestilt et hav af magneter, så jeg kan lave alle mine containeren om, så jeg lidt spændt på at se, hvad 45 container fylder i nærheden af kranen, eller om antalet skal fordobbeles

Jeg vil i løbet af ugen, forsøge at sætte et brev sammen til Heljan, og så må vi se om de gider lytte :oops:

Selv tak.

Det lyder egentlig som en ret god ide. Det bliver nok mindre iøjenfaldende end en kobbertråd der ligger midt i sporet. Men hvis det skal ligne riste i asfalten, skal der så ikke ligge ret mange, og ret store riste mellem sporene, hvis toget skal kunne få strøm nok?

Så har jeg benyttet sommervarmen til at indbygge Heljan adaptorer i en stak containere.

Jeg købte Electrotrens flotte containere:

1 pakke Maersk 40' (4 styk)

1 pakke Maersk 20' (8 styk)

1 pakke blandede 40' (4 styk)

1 pakke blandede 20' (8 styk)

Og så købte jeg 20 Heljan metaladaptorer. De fåes i pakker med 5 for kr. 49,-.

Hvad lærte jeg så af det?

1. Der SKAL bores huller i containerne, da magneten ikke er stærk nok til at "nå" gennem plasten.

2. Alle grater SKAL HELT væk, da blot den mindste afstand giver problemer (heldigt at Electrotren ikke har lavet plasten bare 1/2 mm tykkere).

3. Et skarpt 5 mm træbor er fortræffeligt.

4. Hullerne skal placeres 9,5 mm fra enderne på 20' containere og 14 mm fra siden (midtfor).

5. Hullerne skal placeres 44,5 mm fra enderne på 40' containere og 14 mm fra siden (midtfor).

6. Bor ET hul og læg adaptoren op og se om der eventuelt skal justeres en smule.

7. Pas på, når containerne skilles og når adaptoren sættes i hullerne - containerne slår nemt små revner (der dog ikke synes).

8. Er hullerne boret præcist, behøves ingen lim.

9. Limpistol var en dårlig idé (brugte den på de første to), da limen har en tykkelse, der gør afstanden mellem magnet og metaladaptor for stor.

10. Heljans containere ligner 30 år gammelt Märklin legetøj, når de ses ved siden af Electrotrens ... ud til højre og i skammekrogen med dem. Desuden er de nogle mm for høje.

11. Hold da ferie, hvor er det sjovt at stakke 40' containere. Er man præcis nok, kan man stille to stakke ved siden af hinanden under udliggeren ... i 3 lag!

12. Nu må jeg bare ved lejlighed male de sorte pletter.

MVH:Per

PS. Er der i øvrigt nogle af jer, der ligger inde med billeder af kranen fra starten af 80'erne? Jeg ville gerne se hvordan farven var dengang.

Jeg kom i øvrigt i tanke om, at Heljan fortalte mig (i Valbyhallen 2006), at kranen er designet, så det ene ben (nærmest udliggeren) kan monteres længere inde, så kranen i også kan komme i en havne-version, hvor udliggeren kan nå ud over et skib.

Hullerne er der - og selv gelænderet er klargjort, så trappen kan sættes fast længere ovre. Jeg syntes lige I skulle vide det, nu da Heljan ikke beskriver muligheden.

MVH:Per

Jeg kan ikke umiddelbart finde nogle mål på containerkranen, kun på pladerne.

Hvorlangt er der mellem de skinner kranen kører på?

Og hvis det ene ben flyttes ind, så den bliver til en havnekran?

Der er ca. 21,8 cm mellem skinnerne på den base-plade som følger med. På pladen er der ikke mulighed for at lægge skinnen så kranen bliver til havnekran. Så enten er det selvfusk eller måske en fremtidig alternativ plade - eller ligefrem en anden variant af kranen?

Den alternative placering af benet er 3,5 cm længere inde og giver derved en skinneafstand på ca. 18,3 cm.

I standard-placeringen kan der læsses containere 5 cm ude, ved at flytte benet kan den altså nå ca. 8,5 cm ud fra "kajkanten".

BEMÆRK - jeg har IKKE prøvet at flytte benet, og jeg aner ikke om der ledninger i det eller andet, så jeg påtager mig intet ansvar, hvis nogle af jer ødelægger jeres kran.

MVH:Per

"PerOlsen" skrev:

12. Nu må jeg bare ved lejlighed male de sorte pletter.

Jeg har forsøgt med Humbrol-maling, men det er ikke nemt at få det til at dække ordentligt uden at malingens lag bliver for tykt, så jeg er blevet nødt til at skrabe malingen af igen

Jeg har også forsøgt forskellige løsninger for at fjerne disse "sorte" pletter, men syntes ikke, ligesom leonard, at kunne finde løsningen, så nu lever jeg dog blot med dem, man bliver blind over for dem efter et 1/2 års tid