Heljan MO kortslutter på slanke C-sporskifter

Du er ikke alene. Jeg har også problemer med et slankt sporskifte på min bane. Og det er ikke kun min MO, der giver problemer. Også den ene af mine to MH rangermaskiner, en gammel Märklin 3021 (V200) fra 70'erne, en Hobbytrade MZ og nogle få passager- og godsvogne laver ballade.

Jeg mener engang at have læst noget om at en af punktkontakterne sidder for tæt på en skinne, så forbipasserende hjul kan komme til at ramme den. Jeg har endnu ikke fået taget mig sammen til at kigge nærmere på problemet.

Tak for dit svar. Det er naturligvis rart at have en ven i nøden. På den anden side kunne det lyse som om det er et så generelt problem, at nogen har løst det... Jeg håber

jeg har en mh som ikke kunne køre over punktkontakter ,og john olsen råd fra tog og tekno var at man skulle banke punktkontakterne ned med en hammer ,jeg valgte en anden løsning den røg en tur i hobbykælderen i stedet for og nu kører den,jeg ved at flere har få et justeret deres mo`er der,jeg ved dog ikke konkret hvad han gør ved dem, på vogne skifterjeg konsekvent alle hjul til ac-hju og det har elimineret de problemer jeg havde plus køreegenskaberne bliver ofte forbedret.togcenter gentofte laver specielle ac -hjul til heljan.mvh lars

Hej

Inden I begynder at banke med hammer og hvad I ellers kan finde på, så tjek lige hjulafstanden. Min Mh og D-maskine havde det også med at kortslutte i de slanke C-skifter, men efter en hjulafstandsregulering kørte begge modeller fejlfrit igennem alle skifter.

Vh

Michael Thomasberg

Min MO hopper ofte af eller kortslutter ... årsagen er at slæbeskoen er for bred til at gå pænt op på plads under boggien. Så løsningen bliver at finde en anden slæbesko som er lidt smallere - eller at skære noget af plasten væk.

Prøv lige at checke det på din model.

Fantastisk flot Heljan ... det er så åbenlyst at det nærmest gør ondt.

Men Kresten hvis du ikke allerede har gjort det ... så hæld HobbyTrades lyd ned i MO'en ... den er lækker. Det kræver lidt ombygning som Dennis har illustreret.

MVH:Per

Sæt din Mo på og lad den køre i sneglefart ehn over sporskiftet, sluk lyset, læg hovedet helt ned til sporskiftet og du kan se, hvor gnisten springer (hvis den kortslutter).

Klaus

Tak for de gode råd - jeg går straks i gang. Har opdaget, at min Hobbytrade ME har præcis samme problem. Når den kører den ene vej.

Jeg mener at have fået styr på hjulafstanden - men det sikreste er måske nok at købe færdige AC-hjul. Det er også en god undskyldning for at gå i Togcentret.

Og Per - joda, MO'en har fået lyd fra Hobbytrade - og lagde desværre beslag på en del af den fine indretning. Men kompromiser er vi jo vant til i denne branche

Har nu været nede at ligge - og ja, der springer en gnist. Det bedste tegn på kortslutning, så deri intet nyt. Men det er godtnok svært at bestemme hvorfra og hvortil (Jo, Klaus - det er altså noget småt no'et)...

Til gengæld blev jeg opmærksom på (hvorfor ser jeg det først nu ?) at det midterste hjulsæt i både MO's ene boggy og i begge ME's boggier jo nærmest sidder som om de er kylet på plads. Kan sagtens forestille mig, at de kan skabe problemer. De "dingler" jo frem og tilbage under kørslen.

Og så kan vi jo skændes pro-et-contra Märklin så længe vi vil - men sådan noget klam laver de godtnok ikke (og heller ikke Roco, såvidt mine erfaringer rækker). :?

Men jeg leder videre... :?

Nej, det er da stort og klodset. Når gnisten springer, slukker du uden at skubbe til lokomotivet. Så tænder du lyset og ser, hvor hjulene eller slæbeskoen rører ved både midterleder og en skinnestreng.Den bogie der holder længestvæk fre hjertestykket er det nok ikke, men den der er lige der, hvor punktkontakterne deler sig og rejser sig for at komme "over" skinnestrengen er det nok.Det kan også sagtens være din slæbesko der kortslutter op mod noget metal i undervognen.

Nej - har de den rigtige sporvidde bliver de holdt på plads af skinnerne.

Klaus

Jeg har oplevet et tisvarende problem med märklins afkoblingsskinne. det viste sig at midterleder tappene var så høje at slæbeskoen blev presset helt op og kortsluttede imod bunden af maskinen. Et stykke tape løste problemet.

Tja - men problemet er, at de "hænger og dingler" et stykke oppe over skinnerne. Derfor er de ikke altid 100% vinkelret på køreretningen, ligesom de ikke kører med rundt sammen med de andre hjul...

Frede - tak for tippet med tape. Det vil jeg prøve.

Nu fandt jeg endelig den side, der beskrev problemet med de slanke sporskifter (med billeder), og også en mulig løsning med små stykker krympeflex. Se selv nærmere her:

http://www.marklin-users.net/applications/forum3/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=7202

Tusind tak for linket - endnu en mulig vej frem. Jeg vil forsøge.