Mandag d. 27/9/2010 - 0:03 For dem der gerne vil bygge efter FREMO normer kan henvises til FREMOs hjemmeside: http://www.fremo-net.eu/index.php?id=23&L=8
Her findes masser af dansk skrevne oplysninger og byggetips samt oplysninger om planlægning af hvordan kørslen foregår hos FREMO.
FREMO er godt nok bygget på 2 skinnedrift, men for dem der gerne vil efterligne ideen med moduler til 3 skinne drift( Mærklin) er der mange fif at hente, så i slipper for skubbetog og ærgrelser. For trods manges dårlige erfaringer med 2 skinnedrift fra stuegulvet er der i FREMO ikke de samme problemer, med at man gang på gang skal skubbe togene over spor. Da erfaringer deles og derved fjerner dårlige oplevelser fra træffene. Typisk er det kun tidsplanerne der driller til træffene og ikke elektronikken.
Fortsat god modeljernbane lyst til Jer alle.
Jørgen Rasmussen
medlem af FREMO
Køre Dansk epoke 4c-6
0 kan lide
Horsecreek
Lokomotivfører
Indlæg: 1.508
Der findes allerede en tråd, der handler om 3-skinne moduler.
http://www.sporskiftet.dk/node/3017
Selv om seneste indlæg i tråden er fra 30 august, så der det ikke mere end 8 timer siden, at vi med succes havde seneste køredag.
Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.
joergen1978
Automatiktekniker/ elektronikmekaniker
Billund
Indlæg: 180
Så er jeg netop hjemvendt fra 1 uges herlig ferie i Holland, hvor FREMO afholdte træf i en 6000 Kvm stor hal. Det største træf til dato. Hvor det forrige storetræf i 2005 i Ahlsfeld "kun" var i en hal på 5000 Kvm og "kun" havde 150 stationer/standsesteder.
De forskellige fraktioner var næsten alle repræsenteret.
Skala 1
Skala 0
H0 europa med 240 stationer og standsesteder samt 1.4 Km hovedspor + diverse side og perronspor. I 2005 var der kun 150 stationer/ standsesteder med 1.2 Km hovedspor og sammenlagt 4.2 Km spor.
H0 USA
N USA
Opstillingen begyndte onsdag kl. 10. Banen med digitalstyring og telefonanlæg til samtlige 240 stationer og standsesteder var klar til brug Torsdag kl. 14:00 hvor første køreplan startede.
Der blev afviklet 7 køreplaner af 3.5 time per køreplan, i løbet af 4 dage.
Der var 3 stationer på 20 eller flere moduler med hver 4 personer til at styre stationerne, hvilket gav lidt forsinkelser pågrund af det var lidt tid siden stationpersonalet sidst havde arbejdet sammen. Men ellers gik det rimeligt. Men øvelse gør jo trods alt tingene bedre.
Der var medlemmer med moduler med fra Holland, Tyskland, Østrig, Schweiz, Tjekkiet, Norge, Sverige og Danmark.
Så der var god mulighed for import af internationale vogne med gods og passagere, fra udenlandske baner via FREMOs fragtkort systemet.
Søndag kl. 12:00 var tiden ovre og det hele måtte pakkes ned igen. Hallen var fuldstændig tømt kl. 17:00 og man ville ikke ane hvor skøn en leg der havde været i hallen de foregående dage, hvis ikke man havde været der inden da.
Jørgen Rasmussen
medlem af FREMO
Køre Dansk epoke 4c-6
nipe
Vanløse
Indlæg: 474
Godt at høre om, tillykke med en god oplevelse.
mvh niels peter
DK-2720
Lundgaard
Norway
Indlæg: 136
Mere, vi vil ha mere
Magne H. Lundgaard
Medlem af FREMO, NJK og Skaarerbanens Venner
buffe16
Indlæg: 27
Mere???
Så skulle du måske have deltaget
Det var absolut et stort og godt træf. Når man påtænker at hele hallen var færdig
opstillet i løbet af en dag og DCC på H0-Europa var færdig til første kørsel allerede
til frokost næste dag, viser det hvor vigtigt normerede moduler er.
Jeg er sikker på der vil dukke temmelig mange billeder op på nettet de næste dage.
Men her er da et link til lokaltv optagelse:
http://www.youtube.com/rtvnoord#p/u/9/fzrrVNATgCo
Buffe
Medlem af: FREMO - Kører H0 2 skinne DCC på FREMO moduler - Dansk Tysk Epoke IIIa-V