Foto fra min bane

flere foto.

og min D- maskine

flot bane

er det en marklin drejeskive?

... hvordan klarer den stigningen op til den øverste etage?

Hilsen ham der er ved at omdefinere hele layoutet ...

Martin

Til Simon

Min drejeskive er fra Heljan købe engang i 8oerne lige som remiserne.

Ja Martin: Stigning og D- maskinen det er den ikke ligefrem glad for.

Jeg har to maskiner der ikke har det så godt med Stigninger, det er min D- maskinen og T- maskinen fra mærklin.

Begge er efter min mening for lette, ( plastik vejer ikke nok) og især T- maskinen undre jeg mig over at den har træk på første drivhjul og ikke på bageste. jeg er dybt skuffe over den model, flot bevares men køre elendig. Men jeg har ikke opgivet den helt. :roll:

D- maskinen skal bar have noget mere vægt, så den kan stå fast så er den hjem.

ok derfor der ikke var det lille hus på kender du noget til den nye drejeskive heljan?

Hvis man vil se en video af min banen kan den ses på

Marklin for danskere

video titel Så køre toget :

http://www.facebook.com/group.php?gid=48402385615&ref=mf

Sjovt at høre fra en i samme tidslomme som jeg (6 > 55), du har så blot også været aktiv i 80' og 90'erne.

Det ser ud til, at du er godt i gang med at realisere dine drømme.

Så vidt jeg kan se har du nu en vendesløjfe i kælderen, Hvad skal der mere derned? En opstillingsbanegård?

Jeg have min bane fast op fra 60erne til 80erne, men solgte så det meste af mit skinne materiale M –skinner for at gå over til k-skinner, men sådan skulle det ikke være, Kano klubben 361 tog det meste af min tid, Bestyrelse /næstformand samt aktiv Padler.

2008 blevet så tiden til jernbanen igen.

I kælder skal der bygges en Storby med sporvogn , Havn, Gasværk , kraftværk, osv. har jo selv arbejdet på Svanemølleværket i 20 år med en god oversigt over Helgoland + Øster gasværk noget a la Østerport, hvor jeg også har brugt mange timer, som dreng med at se på tog, især på broen over kystbanen til lange-line, for vi skulle også den vej, for at komme ned for at fiske ved isbjørnen.

Træk kraft på Banen: DKBs Maskin Park 2018 nov.

Damp Lokomotiver
2 stk. litra F :     fabrikat  F 2001 / hobbytrade
1.stk litra Q :     fabrikat MCK
2 stk. litra D :    fabrikat hobbytrade
1 stk. Lita E :    fabrikat Heljan
1 stk. Litra Pr.:  fabrikat hobby trade
2 stk. Litra N :   fabrikat  Roco / Märklin
1 stk. Br. 50 :    fabrikat  Märklin
1 stk. Br. 86 :    fabrikat  Märklin
1 stk. BR 001 :  fabrikat  Märklin
1 stk. Br. oo3 :  fabrikat  Märklin
1 stk.   Mallet class Gt 2×4/4 :  fabrikat  Märklin
Diesel  lokomotiver:
4 stk. litra My  1103 / 1106 / 1100 :  M 17 Nordjyske Baner (MY 1146) : fabrikat Märklin
2 stk. litra  Mz :  fabrikat  Lima / hobbytrade (med vinghjul ) : 
1 stk. litra Ms. :  fabrikat  Heljan
3 stk. Litra  Ma   sølv pilen / design tryk. / gul stribe & vingehjul :  fabrikat  Roco
1 stk. Litra  Mo :  fabrikat Heljan
1 stk. BR 258 :   fabrikat  Märklin

så har min jernbanen endlig fået sit BR o3 loko. tilbage fra rep. og samtidig

er der blever indkøbt/byttede for Litra -T et loko. BR50 eller Litra N til den tung gods transport drift afdelingen i møder ser således, vinterkøreplanens i kraftræden her i år med sindro.

Så er by over mandhullet i grove træk ved at være færdig.

hej.

 Nu kan man også se en video : DKB Nr. 1 

http://www.youtube.com/watch?v=FhE05LtUN6I&context=C4c2091bADvjVQa1PpcFM...

Hej du har fået en kanon bane på næsten ingen plads, hvor er det lækkert at se, jeg kan forstå at du har skrevet til allan vedr. noget større det glæder mig jeg har selv bygget nogle moduler og laver den efter epoke V med signaler som virker efter de gældende regler, du har været tæt på Østre Gasværk kan du huske de små lokomotiver der kørte kul op fra frihavnen eller var du ikke i kbh på det tidspunkt.

hører gerne fra dig på mail

mvh

Jan

__________________

med venlig hilsen

Fjorbak

kører 3 skinne på moduler, anlægget styres af Windigipet 2021.

Medlem af MIst-KOP = Märklin Insider Stamm Tisch - Kopenhagen

 

 

 What do you want to do ?New mailCopy