Endestation med gods

En anden ide er bare at lave et stort ranger område, hvor man kan opstille nogle vogne, ville det være bedre?

Er der evt. en der vil hjælpe lidt med sporene på området, da jeg synes det er svært at lave noget der minder bare lidt om virkeligheden og giver gode muligheder for rangering

Godsvogne bliver oftest stillet på et læssespor og forladt af rangermaskine eller togmaskine.

Senere kommer der så nogle andre og tømmer eller fylder vognene. Dette gælder vel også på en endestation.

Kig på virkeligheden fx i Kalundborg: : http://findvej.dk/?latitude=55.67728&longitude=11.1004&zoom=18&maptype=2

Er der en der måske kan give mig et par ideer hvordan jeg laver et ranger og opstillings område? Jeg kan ikke finde ud af de områder og hvordan de skal se ud.

En hurtig tegning ville også hjælpe meget

Jeg er ked af at måtte bringe det op, men "stort rangerområde", skala H0 og så 2 meter i længden hænger ikke rigtigt sammen.

2 meter i længden er et kort rangertræk med 8-10 godsvogne på moderne baner.

Kan du ikke udnytte pladsen til noget bedre?

Klaus

Så uden stort foran, men et par opstillingsspor og lidt rangering burde der være plads til, er bare ikke god til at få det til at hænge sammen. Det er desværre det eneste plads jeg har til rådighed.

hul i vægen og tag stuen til hjælp :idea: :idea:

Svaret afhænger navnlig af, hvilken epoke du kører i.

Er det epoke III, så har du masser af muligheder for at plastre hele pladen til med godsvogne på endestationer, sporriste og opstillingsspor.

Men er det epoke NU, så er godsvogne gået af mode. Se på satellitbilledet fra Kalundborg tidligere i denne tråd. Sporene ligger øde hen, men til gengæld er parkeringspladserne fulde af sættevogne.

MEN:

Du er konge på dit anlæg, så det er alene dig, der bestemmer, hvordan virkeligheden skal se ud.

Hvis du vil lave en godsbanegård i f.eks. epoke V, så gør det uden hensyn til den virkelige virkelighed.

Søndenfjords

Det er altså ikke alt gods, der er væk på nutidens baner.

Se bare på Kolding: http://www.findvej.dk/?latitude=55.49264&longitude=9.48685&zoom=18&mapty...

og det er ikke engang containere det hele, men en fin blanding af maskiner på åbne vogne og ting i lukkede vogne.

Men da Kolding ikke er en endestation, valgte jeg at vise den nærmest tomme Kalundborg, hvor der måske ikke køres med så meget gods til, men sporene er der da endnu, så de er til at tegne af og gengive på et anlæg.

Jeg er heller ikke så god til at tegne en sporplan fra grunden, så jeg vælger ofte at tegne en station af fra satellitfoto og så redigere meget af det væk bagefter, for der er sjældent plads til alle spor i model.

Når jeg så har en sporplan plejer jeg også at få god hjælp herinde til at få detaljerne på plads.

Prøv at se her:

http://home6.inet.tele.dk/moppe/mibane.html

Den station er en lille sidebaneendestation - den ender med at blive 2 meter lang......

Skal jeg råde dig til mere, skal jeg have flere oplysninger om dit layout:

Din dobbelte strækning, hvor kommer den fra?

Hvad er det meningen den skal ende i?

(pinedød en station, eller kunne det i stedet være et stikspor til et industriområde)

Hvordan ser resten af layoutet ud?

Osv osv.

Klaus

Hej,

Moppe har fuldstændig ret, selvom man kigger på din profil, hjemmeside og her http://www.flickr.com/photos/bibihest/sets/72157615391524569/ er det meget vanskeligt at skabe sig et overblik. Har du en sporplan over det hele? Dette ville hjælpe os meget...

Umiddelbart er der ikke så megen plads, men hvis du kan reservere et eller to af de yderste spor på langsiden til godstrafik (altså nedenfor det dobbeltspor, du har sat på din skitse), så kan ankommende/afgående godstog komme ind her. Derefter bliver strækningslokomotivet kørt bort (spørgsmål: Hvor er dit maskindepot?) og et rangerlokomotiv kan fra venstre del af anlægget trykke vognstammen ned på en (lille) rist, som der nok er plads til i den af dig markerede del af anlægget. Derefter kan rangerlokomotivet sætte en ny togstamme sammen, der overtages af et strækningslokomotiv på ankomst/afgangssporet og rejsen kan begynde ud i den store vide verden.

Man kunne også bruge pladesen til Heljans containerterminal og/eller et havnemiljø (om dette er muligt hænger sammen med resten af sporføringen i den højre del af anlægget).

Uden at forsøge at være bagklog er dette (endnu) et eksempel på, at selvom man tilsynladende har god plads, er det en god idé, at planlægge et anlæg ned i allersidste detalje før man går igang...

Men giv os en plan, så kan vi brygge videre på den

Hilsen

Lars

PS Send mig din nuværende sporplan som wintrack fil (*.tra), så laver jeg gerne et hurtig skitseforslag til dig (du bruger vist Peco, så vidt jeg kan se...)