Mandag d. 27/8/2007 - 11:55 Fra tidernes morgen rangerede der en Ardelttraktor lystigt rundt nede i Svendborg, faktisk helt frem til omkring 1987. Bl.a. med adskillige vogne til og fra Kellogs. Og også på havnen med med vogne til og fra Ærøskøbing. Dette nåede jeg lige at få taget nogen billeder af, og er siden blevet meget forelsket i typen. Og ak, hvad er der ikke sidenhen sket. Så vidt jeg kan forstå, så ligger der reelt kun 2-3 perronspor tilbage i Svendborg nu.........
Den vil være meget velegnet at have i model, da den kan bruges til også små stationer. Mht. at få den i model, så kan jeg se at Tikøb har en resinoverdel. Mit spørgsmål går på om der mon er nogen der har erfaring med hvilken AC-underdel (digital), der mon kan bruges til den? Er det en svær "opration"?
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
0 kan lide
Skott
Ingeniør
Indlæg: 1.935
Hej Claus
Ja. Det er en rigtig sød maskine. Jeg kan også tydeligt huske den fra rangerterrænget i Sønderborg i min barndom. Her er der heller intet tilbage i dag
Mht. undervogn til Tikøbs Ardelt, så tror jeg anbefalingerne går på en Glaskasten. Denne ved jeg i hvert fald Märklin producerer: http://www.maerklin.de/produkte/pdb/image.php?bezeichnung=Tenderlokomoti...
Med venlig hilsen
Skott
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Hej Scott
Tak for svaret. Det med Märklins Glaskasten fik jeg også lige bekræftet i klubben her til aften. Jamen så er det jo bare at gå i gang
Ja der er fatisk ikke meget sjov ved jernbanen mere. Små hyggelige ting og detaljer man kunne opleve for bare 15-20 år tilbage, er totalt væk i dag. Og skinnenettet er blevet ydeligere reduceret
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
Skott
Ingeniør
Indlæg: 1.935
Glæder mig. Så er det "bare" at finde en brugt og komme igang. Jeg har selv en Lima V20 købt for år tilbage, der skal skrældes til samme formål. Det er blot altid det med tiden...
Nej Jernbanen ligger ikke op til drengedrømmene, som man havde engang, længere. Men det er jo desværre også en forretning
Med venlig hilsen
Skott