Materiel på Lollandsbanen

Inspireret af et indlæg omkring materiel på GDS, vil jeg her kigge nærmere på materiel fra Lollandsbanen. I den forbindelse skal det bemærkes, at jeg kun vil komme ind på materiel anskaffet eller værende i drift i perioden 1965 - 1995, dvs. primært epoke IV sen hhv. tidlig epoke III og V. Afgrænsningen skyldes, at hovedparten af materiellet fra den periode kan anskaffes relativt nemt, dvs. om-lakering eller om-litrering, hvilket jeg er yderst begejstret for.

Lokomotiver:

M8 (I), M9, M10: Frichs "firkanter",, 4 aksler. Anskaffet 1934 - 1938, M8 og M10 ophugget i 1978/1979, M9 solgt 1988 til DJK.

M8 (II), M13 (III), M16, M17: Orenstein Köf II, DB br. 323. Anskaffet 1984 og 1987, M13 solgt 1993 til DSB 13, øvrige i drift.

M11: Frichs 2 akslet diesellokomotiv, 120 HK. Anskaffet 1937, foræret 2002 til DJK. Billede: http://www.lollandsbanen-privat.dk/Havnebaner%20Lollandsbanen/Bandholm/2009_07110049.jpg

M12: Jung, diesellokomotiv type R30C, 3 aksler, 225 HK. Anskaffet 1957, foræret til DJK i 2012. Gennem hovedparten af sin "karriere" fast rangermaskine i Nakskov.

M13 (I) og (II): Fowler diesellokomotiv, 3 aksler, 107 HK. M13 (I) anskaffet 1969 fra FFJ, udrangeret i 1978, ophugget 1986. M13 (II) anskaffet 1978 fra HP (som 1969 havde anskaffet den fra FFJ), i drift til 1985, ophugget 1986. Maskinerne var med undtagelse af numre identiske, og selvom de har været omtalt som "sære" har man åbenbart været glad for dem. Begge maskine var stationeret i Sakskøbing i deres karriere.

M14: "Degerfors uhyret", Jung diesellokomotiv, DB type V36 (eller afledt heraf). Anskaffet 1970 fra TKVJ, solgt 2007 til Tyskland.

M15: "Dumbo" eller "mini-Jumbo": MAK diesellokomotiv. Anskaffet 1978 fra AB 1, hensat 1986, udrangeret og ophugget 1989.

M31 og M32: Frichs "marcipanbrød", 6 aksler, 750 HK. M31 fik i 1986 én ny 800 HK motor, efter M32 i 1983 havde fået to nye motorer, en løsning som ikke fungerede tilfredsstillende. Anskaffet 1952, M31 solgt 1991 til SB, M32 solgt 2008 til Contec.

M33: "Jumbo", MAK 800 D diesellokomotiv. 4 aksler, 800 HK. Anskaffet 1958, udrangeret 1988, solgt 1989 til MAK. I gennem mange år Lollandsbanen stærkeste lokomtiv som trak de fleste større godstog.

M34, M35, M36 og M37: Forhenværede DSB MX. Anskaffet 1988 (M34 og M35) og 1991 (M36 og M37), solgt 2006 til STAB TMX, med undtagelse af M36 der stadig er i drift hos Regionstog.

Togsæt og vogne:

Lynetter / Y-tog: 7 stk. YM (60 - 66), 5 stk. YP (70 - 74, dog var 73 - 74 ombygget fra YS), 6 stk. YS (80 - 85, dog ombygges 84 og 85 til YP i 1998). Anskaffet 1965, dog 3 stk. YM og 2 stk. YS  anskaffet 1983.

B 74 - 79: Eks. DSB Bg. Anskaffet 1986/1987, solgt 1995.

Ev 92 og 93: Eks. DSB Dah. Udstyret med varmekedel til togopvarmning. Anskaffet 1975, solgt på ukendt tidspunkt.

Ev 94: Eks. DSB Dh. Ligesom Ev 92 og 92 udstyret med varmekedel.

Jeg har helt bevidst ikke medtaget godsvogne i oversigten, da antallet af disse var yderst begrænset i "min" periode. Hovedparten af godstrafikken foregik med fremmede vogne. Jeg har heller ikke medtaget Triangel vogne eller skinnebusser, dels fordi at Trianglerne primært blev brugt på sidebanerne eller udrangeret før 1965, det samme gælder skinnebusser.

Modeller:

Frichs "firkanter": Har set dem udbudt i små serier fra dansk forhandler.

Köf II: Findes fra forskellige producenter, kræver dog en om-lakering.

DB V36: Findes fra forskellige producenter, dog enten med en lille forhøjning forrest på motorkassen eller kuppel på førerhus, hvoraf M14 ikke havde nogen.

AB 1: Har set udbudt i begrænset antal, men prisen sammenholdt med kort periode i drift (1978 til 1986) kan den godt undværes.

Marcipanbrød: Har set dem udbudt fra bl.a. Tikøb (hvidmetal overdel) og en anden producent (plastik overdel).

MAK 800 D: Kan formentlig findes som forbillede, jeg mener at have set nogen som kun krævede mindre ombygninger.

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 0 kan lide
Top

Picture

madskp

Indlæg: 18

PB

Heljan har lavet både MX35 og personvognen B78 og der kommer vel også et Y tog fra Heljan med Lollandsbanens farver 

Like 0 kan lide
Top

Picture

fkm

IT-Systemadministrator

Indlæg: 328

PB

Hvad med M38? MY1153

__________________

H0, 2 skinne DCC, dansk i nyere epoker

Like 0 kan lide
Top

Picture

mr-data

Indlæg: 781

PB  Blog

madskp skrev:

Heljan har lavet både MX35 og personvognen B78 og der kommer vel også et Y tog fra Heljan med Lollandsbanens farver 

 

Ja, jeg kender godt til Heljans M35 og B78. Dog har deres M35 en væsentlig fejl: Som alle andre MX som var i drift hos LJ  (M34 - 36) var den udstyret med selvstændige slutlygter ligesom visse af DSBs lokomotiver blev det. Dette manglede Heljans model, som jeg dog ikke har set hos nogen forhandler i lang tid. Men nu har de så lavet en ny serie MX med slutlygter, så det bliver nok en sådan jeg vælger og om-lakerer. 

 

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 0 kan lide
Top

Picture

mr-data

Indlæg: 781

PB  Blog

fkm skrev:

Hvad med M38? MY1153

 

Joh, måske. Den ligger dog lidt sent, og jeg var/er ikke videre begejstret for dens bemaling. Bemalingen af LJs MX var efter min mening noget pænere.

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Langelandsbanen

Indlæg: 73

PB  Hjemmeside

Af banetilbehør er der også en smule Smile
Billede
https://www.shapeways.com/product/ZB5SWJLN4/mbj-trinbr-aelig-tsskilt-merritskov-1-87

__________________

Med Venligste Hilsner

Mikkel Fagerli

www.Langelandsbanen.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

mr-data

Indlæg: 781

PB  Blog

Langelandsbanen skrev:

Af banetilbehør er der også en smule Smile
Billede
https://www.shapeways.com/product/ZB5SWJLN4/mbj-trinbr-aelig-tsskilt-merritskov-1-87

Nydeligt skilt, omend min interesse ligger mest i hovedstrækningerne (Nakskov - Nykøbing F. og Maribo - Rødbyhavn), Maribo - Bandholm har siden engang i 1950erne mest været gods- og veteran-bane. Dog har jeg været fristet til bygge Bandholm station, primært fordi den er forholdsvis kompakt.

 

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 0 kan lide
Top

Picture

ventrikel

Næstved

Indlæg: 114

PB

Hej

Fin oversigt over Lollandsbanen.

Man kan / kunne få M11 fra Tikøb.

Se link:

http://www.tikobhobby.dk/loko_default_h0.htm

__________________

Torben

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 651

PB

 

Hej,

Der er pt sådan en sag til salg på facebook gruppen "Modeltog på auktion og salg" se her https://m.facebook.com/malte.gude.9/posts/pcb.1667674690155936

Obs!!! Auktionen Slutter indenfor den næste time!!!

Peter

ventrikel skrev:

Hej

Fin oversigt over Lollandsbanen.

Man kan / kunne få M11 fra Tikøb.

Se link:

http://www.tikobhobby.dk/loko_default_h0.htm

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 651

PB

peterw skrev:

Der er pt sådan en sag til salg på facebook gruppen "Modeltog på auktion og salg" se her https://m.facebook.com/malte.gude.9/posts/pcb.1667674690155936

Obs!!! Auktionen Slutter indenfor den næste time!!!

Der kom faktisk ingen bud på varen inden autkionen udløb - og nu har sælger sat den på til "fast pris" istedet - 750 kr, hvilket vel er en OK pris? Den siges at være pænt bygget og velkørende. DC maskine med dekoder i:  https://www.facebook.com/groups/1466534200269987/permalink/1667674690155936/

Mvh,

Peter

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

mr-data

Indlæg: 781

PB  Blog

Tak for linket, den tror helt klart at jeg vil byde på.

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 1 kan lide
Top

Picture

mr-data

Indlæg: 781

PB  Blog

Så er køb af M11 aftalt og pengene overført. Venter spændt på at modtage den.

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 651

PB

mr-data skrev:

Så er køb af M11 aftalt og pengene overført. Venter spændt på at modtage den.

Fedt! Jeg er glad for at det var dig der endte med at få fat i den! Smile

Peter

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

mr-data

Indlæg: 781

PB  Blog

peterw skrev:

mr-data skrev:

Så er køb af M11 aftalt og pengene overført. Venter spændt på at modtage den.

Fedt! Jeg er glad for at det var dig der endte med at få fat i den! Smile

Peter

 

Ja, det er jeg også, omend det ikke er min favorit blandt LJs lokomotiver. Men jeg har en ambition om med tiden af en model af flest mulige af LJs lokomotiver fra epoke IV ; flest mulige fordi at hvis de enten koster "en arm og et ben" (over 4.000 - 5.000 kr.) eller skal bygges helt fra bunden af, så kan jeg dog godt undvære en given maskine.

Jeg endte med at byde lidt mere end ønsket/udbudt, helt specifikt var ønsket 750 kr., men jeg tilbød 800 kr. inkl. forsendelse og det sagde sælger ja til.

 

__________________

Interesserer mig generelt mest for jernbanerne øst for Storebælt, navnlig på Syd-Sjælland og og Lolland-Falster.

Trix startsæt, analogt, er anskaffet. Sidenhen begynder jeg på at udvide min samling og digitalisering.

Like 0 kan lide
Top

Kommentarvisning

Vælg din foretrukne kommentarvisning og klik på "Gem indstillinger" for at aktivere dit valg.