Søndag d. 2/2/2025 - 13:25 Endelig!!! Efter næsten 10 års pause er personalet blevet inviteret på arbejde en gang om måneden helt frem til Skt Hans
23 februar bliver den store dag, som vil kunne kaldes for den første dag med plankørsel på banen.
Det første forsøg med køreplan og fragtsystem, faldt ikke så heldigt ud. Det krævede en grundig revurdering af især fragtsedlerne, som jeg nu har fået taget mig sammen til at gennemføre.
Prøvekørsler i december og januar afslørede kun mindre ting, som nu er rettet.
Stationsforstanderen på Knarbjerg Station, Øystein Hjertestøgge glæder sig meget til igen at kunne se togene kører ind og ud af Knarbjerg station
Hilsen Knarbjerg
Dansk i overgangsperioden mellem epoke III og IV
med fokus på køreplanskørsel og rangering.
http://www.knarbjerg.blogspot.com
Også på YouTube: Søg efter "Knarbjerg Banen"
7 kan lide
Techek
Jelling
Indlæg: 913
Fantastisk navn!
Godsbanen
Vanløse
Indlæg: 429
Fandt Knarbjerg på youtube. Glædeligt nok kan det ses, at der har været kørsel også i 2024 (og ikke 10 års stilstand).
Sad og brød hovedet med at finde på passende navne... et efternavn kunne være Peron (til en person af spansk eller latinamerikansk herkomst), Dennis Carl Christensen, i daglige tale DCC, Bahsen (fra tv reklamerne selvfølglig), Svellerup som efter- eller bynavn (selvom det ikke findes i virkeligheden).
Navnet på en af mine stationer er Marianneby (opkaldt efter kæresten). Derudover har jeg Godsbanen Station og Skovbakken Station (et niveau oppe). Har ikke nogen navngivne figurer endnu. Der står dog stadig en julemand på byens torv. Han kunne godt hedde noget med Juhl Nissen.
Knarbjerg
Stationsbestyrer
Indlæg: 165
Ja det at finde på personligheder og navne, kan være med til at give en modeljernbane liv og historie på en sjov måde.
Knarbjergs persongalleri begrænser sig foreløbigt til stationsforstanderen i Knarbjerg, som er søn af stationforstanderen i den fjellandske by "Fiksdal", som var omdrejningspunktet for min modeljernbane i 20 år inden , jeg skiftede de fjellandske jernbaner ud med DSB - og 3-skinne sporene ud med 2-skinne. På den måde har jeg skabt en forbindelse mellem min tidligere modejernbane og min nuværende
Fandt Knarbjerg på youtube. Glædeligt nok kan det ses, at der har været kørsel også i 2024 (og ikke 10 års stilstand).
Når jeg skriver, der ikke har været kørsel på Knarbjerg Banen i 10 år, er det nu ganske rigtigt.
Det er ret sjovt at lave de små film til YouTube og, det kunne gå hen at blive en hobby i sig selv men, for mig er "kørsel" på banen noget helt andet
Det jeg synes er sjovest ved legen med modeltog, er kørsel efter køreplan med styring af godstrafikken ved hjælp af vognkort og fragtsedler. Og det skal man helst være flere om. Den nuværende køreplan er lavet til at beskæftige 4 mand.
Så for mig er modelbaneanlægget først "klar", når jeg kan invitere mine venner til regelmæssigt at komme og køre kørplanskørsel på banen. Og det er første gang i 10 år, jeg kan gøre det
Hilsen Knarbjerg
Dansk i overgangsperioden mellem epoke III og IV
med fokus på køreplanskørsel og rangering.
http://www.knarbjerg.blogspot.com
Også på YouTube: Søg efter "Knarbjerg Banen"
Techek
Jelling
Indlæg: 913
Hvordan kommer man i betragtning til at deltage i en køre-session på Knarbjerg Banen?
Knarbjerg
Stationsbestyrer
Indlæg: 165
Hvordan kommer man i betragtning til at deltage i en køre-session på Knarbjerg Banen?
Hej Jacob
Der gælder de samme kriterier for at komme i betragtning til en køredag på Knarbjerg Banen, som der gælder for at blive inviteret til de fleste andre private selskaber i private hjem
Hilsen Knarbjerg
Dansk i overgangsperioden mellem epoke III og IV
med fokus på køreplanskørsel og rangering.
http://www.knarbjerg.blogspot.com
Også på YouTube: Søg efter "Knarbjerg Banen"