For en del år siden fik jeg en idé om at bygge Slagelse station. Fascineret af idéen begyndte jeg for sjov, at tegne sporplanen i Wintrack. At tegne ud fra det man kan se fra perronen og toget er måske ikke det bedste udgangspunkt, men tegnet det blev der.

Stille og roligt fandt jeg forskellige oplysninger, som blev kopieret og gemt. Det kunne være billeder, skematiske sporplaner, sikringsplaner, ATC-planer og tegninger af bygningerne

Efter lang tids venten havde min normale pusher langt om længe fået Hansen fjedre fra Dekas på lager. Sådan et sæt måtte jeg jo have, og så handlede det ellers om at finde en vogn, de kunne sættes på. Jeg har en hel del CU-vogne, så det kunne være oplagt - men alle Hobbytrades CU-vogne er omhyggeligt udvalgt, så alle litra er vogne med traditionelle fjedre.

Efter utallige fejlstarter i både forskellige skalaer, lande og epoker har jeg endelig fået fastlagt mig på noget hvor interessen forhåbentlig bliver ved med at holde. Det drejer som om dansk epoke 3, lidt kedeligt og altid det der bliver valgt vil nogen måske mene, men når man som jeg er dybt fascineret af damplokomotiver og samtidig ikke vil undvære den dybe rumlen fra en stor dieselmotor, så er det der det sneer hvis man vil køre dansk.

Som den opmærksomme læser måske har bemærket, har Sporskiftet fået ny skrift - endda flere af slagsen. Det er forsøgt gjort med nænsom hånd, så Sporskiftet forhåbentligt ligner sig selv så meget som muligt.

Men hvorfor nu det?