Krigsforbrydelse?

Kan du ikke finde noget andet "smukt" at eftergøre? Nettet er jo en herlig ting, hvor man bliver "ramt" af det, du tidligere har skrevet: "Jeg forstår dem som ønsker et havne-layout, et industri-layout eller lign., men for mig er krig noget forfærdeligt og grusomt. Det kan være nødvendigt, ja, men det er ikke nødvendigvis noget vi behøver eftergøre rundt omkring på div. modeljernbane anlæg, selvom mj-hobbyen jo består i, at gengive virkeligheden eller i al fald dele af den."

Og så til svaret på dit egentlige spørgsmål:

Idag er det at skyde på en pilot i en faldskærm at overtræde kriges love, med mindre denne har trukket sin pistol, for så deltager han i kamphandlingerne. Faldskærmssoldater må derimod gerne angribes/beskydes.

Hvordan reglerne lige var under 2. verdenskrig, har jeg ikke styr på. Under alle omstændigheder, skriver krigens vinder jo oftest historien.

Geneve konventionerne så må du bar igang med at læse et eller andet sted stå det nok det du søger :

http://www.leksikon.org/art.php?n=4935

tjja man har jo et  standpunkt. end til man tag et nyt som en statsminister engang sage .

Hej Peter

Dit svar er mere end hvad jeg kunne håbe på! Lige netop dig - ja, jeg har været en tur på dine sites samt googlet dig, og ved du er militærmand bl. a.

Tak for bidraget, der var nogle vinkler, jeg ikke havde viden om. Og ja, sejrherren skriver nok størstedelen af historien bagefter.

Nu kan jeg også godt navigere rundt her i forummet, eller andre steder for sags skyld, og finde gamle indlæg, men det ændrer altså ikke ved min opfattelse af at mj-hobbyen og kanoner ikke hænger sammen! Det er min holdning og den står jeg ved. Hvis du læser mit første indlæg igen vil du se fænomenet "noseart". Ofte en pin-up (lad nu være med at finde mit indlæg om Daells Varehus undertøjskatalog) eller et motto malet på snuden af flyvemaskinen. Noget som sælges som fx. plakater, replica emalje skilte, og faktisk kan man nogen steder købe en plade med original "noseart" fra næsen af fx. en P51 Mustang jagerbomber, hvis man altså både har råd og ikke mindst plads.

Tyskerne brugte det også, og i dag kan man efter interesse næsten sammensætte en eskadrille, helt efter historisk forbillede, da udvalget af dekaler er enormt.

Det er den underlige blanding af kunst og flyenes funktion, der er spændende. Det vil jeg da ikke lægge skjul på.

Hej Kildemoes

Tak for dit link. Her er ingen statsminister indblandet, bortset fra at hende vi har i øjeblikket er lækker, men en anelse slidt...

Læs i øvrigt mit svar til Peter Engelsted

Hej

Jeg så en dokumentar en gang, hvor en amerikansk pilot fra WW2, nu en ældre mand, fortælte han havde gjort lige præcis dette. I øvrigt efter han havde set den tyske pilot skyde en af hans kammerater på den samme måde. Nogle tyske piloter, der havde mistet deres familer under de allerieredes bombardementer, gjorde det ud fra rent had og hævn.

Je synes bare det er svært at dømme ud fra min fredelige dagligdag. Krig er bare noget lort, og had og hævn fra begge sider gør det ikke spor bedre.

Piloter hang i en "fladskærm" LooooooooooooooooooooooooL

Hvis du går op i flyenes funktion, så vær opmærksom på, at P 51 ikke bygget som jagerbomber, men langdistance jager.

Nu har dette her jo stadigvæk aldeles intet med jernbaner at gøre, men da du skrev om P 51, at det var en jagerbomber, kom jeg til at tænke på "Saving Private Ryan", hvor titelpersonen i slutningen af filmen udbryder noget i stil med: "P 51s, the tank busters!". Jeg er ikke sikker på, at en P 51 nogensinde har ødelagt en tysk kampvogn. For en amerikaner er en "Tank Buster" nok snarere en P 47 (ud over den britiske Typhoon) med sine otte kaliber .50-geværer. Piloterne havde jo udviklet en teknik, hvor de fyrede salver i asfalten foran de tyske kampvogne, så projektilerne studsede op i den svagt armerede undervogn.

Nå, men nok om flyvemaskiner! Vi må nok hellere vende tilbage til jernbanerne!

Godtnok ikke jernbaner eller fly, men jeg ved at det er normal politik på ubåde, der har sænket et fjendtligt skib IKKE at lede efter overlevende. I filmen U571 ser man nogle tyske ubådsfolk skyde overlevende fra et allieret handelsskib. Filmen er usædvanlig ulækker og partisk og fremstiller tyskerne som primitive barbarer,men glemmer bare at fortælle at det er normal praksis, da der ikke var plads til at tage overlevende med. 

Thomas

  Hmm ikke helt rigtigt  : det var Laconia-tragedien der var årsag til det  : efter RMS Laconia. udstedte Den tyske admiralitet  en stående ordre til, at ingen skulle søges reddet efter et ubådsangreb. Hverken soldater eller eventuelle civile og krigsfanger. Indtil da var det alminindelig praksis, at ubåde assisterede overlevende efter et angreb

Laconia-tragedien :   http://jyllands-posten.dk/kultur/historie/article2295497.ece