Et marcipanbrød i 3D i N

Modellering af forlygte.

Først måles forlygtens dimensioner på tegningen af Marcipanbrødet, som er importeret til Sketchup.

Fordelen ved importen er at man kan måle direkte på tegningen og overføre målene til sin 3D model.

 

Det fremgår at diameteren på lygten er 1,8mm og at den er svagt kegle formet. Jeg har valgt at modellere det som en keglestub som 'glider' over i en cirkelstub.

Her ses lygten modelleret foran puffer bjælken. Den skubbes på plads senere.

En udmærket video om kegler i Sketchup kan ses her http://www.youtube.com/watch?v=QASzHguP8rw&feature=youtu.be

Forlygten som komponent

Et vigtigt begreb i Sketchup er 'komponent'.

Når man modellerer Sketchup er det en go ide at forestille sig den færdige model som bestående af et antal komponenter. I dette tilfælde har vi fronten af et Marcipanbrød som består af mange komponenter:

• Puffer
• Tag
• Luftindtag
• Top lanterne
• etc.

Fordelen ved at opfatte en model på denne måde er dels at komponenter kan genbruges og dels at en komponent er relativt enkel at lave fordi den som regel består af basale geometriske former som er nemme at lave i Sketchup.

Her er en video som forklarer grundliggende forhold om anvendelsen af komponenter i Sketchup http://www.youtube.com/watch?v=JUNRVd6k7cE&feature=youtu.be

Vores tilfælde har vi lavet komponenten 'forlygte' og her ses komponenten flyttet på plads

Flere komponenter og komponenter af komponenter.

Jeg har nu tilføjet komponenten 'Torpedoventil' den ses her i fri luft. Den består af en firkantetklods og en cirkelstub med påmonterede kegler. Ikke helt trivielt men dog overkommeligt. 

 

Her ses komponenten på vej ned i taget. 

 

Her ses den på plads. Dvs. at Sketchup håndterer de besværlige overgange mellem klodsen og det buede tag. Det er som om taget er lavet af et gennemtrængeligt materiale. Samme princip blev brugt til forlygten som blev 'presset' ind i fronten. 

 

Komponenter af komponenter.

Jeg har nu tilføjet et par yderligere detaljer hvorefter alle dele af fronten blev samlet til en ny komponent 'frontkomplet'.

Den nye komponent blev derefter kopieret.

Her ses de to komplette fronter. 

 

Her har jeg drejet den ene front 180 grader og flyttet den lidt, så vi nu er klar til at modellere sidevæggene i Marcipanbrøddet.

Altid rart med et godt tegningsforlæg

Ser jo fremragende ud. Ville det være besværligt at udgive den i 1:87 også? 

Mvh. Ole

Tak for de pæne kommentarer. 

Ja det er vigtigt at have en god tegning. 

Jeg har haft forskellige at vælge imellem jvnf. http://sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/selvbygombyg/marcipanbr%C3%B8...

Jeg har valgt at bruge tegningen fra bogen "Motormateriellet fra Frichs og Scandia 1932-1978 - MotorMateriel 7" som umiddelbart virker mest korrekt

Mht. til H0 skalering er det ikke noget problem, det kigger vi på lidt senere.

Layers(lag i modellen)

Vi skal nu til at lave sidevæggene. Det er i sig selv ikke så svært, men i forbindelse med væggene vil vi også bruge layers.

Når man modellere en kompleks model er det rart at kunne koncentrere sig om en ting/komponent af gangen f.eks. Torpedoventilen som vi lavede tidligere. Dette kan man gøre ved at ligge komponener på hver sit layer.

Jeg har valgt at:

 Frontlygten ligger i Frontlygte layer

Torpedoventilen ligger TorpedoVentil layer

Et layer har den egenskab at man kan tænde og slukke for det.

Her har jeg tændt for Frontlygte layer og Torpedoventil layer.

Her har jeg tændt for Front layer og Frontlygte layer men Torpedoventil layer er slukket.

Den opmærksomme læser ser at er også er kreeret et Side layer som skal bruges senere.

 

En video om Layers  kan ses her http://www.youtube.com/watch?v=AHqP87YLJPc&feature=youtu.be

Marcipan i TV køkkenet 

Som de siger i TV-køkkenet:

'Dette tager lidt lang så her har vi en fond som allerede er kogt i 8 timer'

Jeg har arbejdet lidt foran selve blog-indlæggene så i søndags bestillte jeg et prøvetryk af Marcipanbrødet med foreløbige side og tag komponenter.

Formålet var dels at se om taget på fører huset var ok(det har taget lang tid at modellere det), dels at have en fysisk model så jeg kan prøve at finde en passende undervogn.

Det er lidt svært ar fotografere printet da det er printet i delvis transperent plast, men jeg håber i kan få et indtryk af det forløbige fysiske print. Husk det er N og modellen er ca 19 mm bred. Jeg vender tilbage med mere Sketchup og billeder af et malet print.

Go' weekend /Søren

Første prøveprint fra Sketchup:

Tak for de pæne ord om tegningen

Hej Claus

Jeg kender dig ikke men det lyder som om du har andel i tegningen fra "Motormateriellet fra Frichs og Scandia 1932-1978 - MotorMateriel 7" ?

Hvis du har vil jeg gerne sige tak, det er en fin tegning.

Mvh.

Søren

Sidevæggene

Nu skal vi have lavet siderne. Til det skal vi bruge push/pull værktøjet.

Det vi skal lave minder meget om at lave et hus som det beskrevet i disse video'er:

http://www.youtube.com/watch?v=IT_AFgqx4A8

http://www.youtube.com/watch?v=0GkfYQJkwiQ

Først makerer vi i Layers dialogen at vi vil arbejde med side Layer (sort prik).

Derefter tegner vi et rektangel den ene endeflade af førerhuset.

Dernæst markere vi overfladen af dette rektangel (blå prikker)

.

Vi er nu klar til at trække sidevæggen ud med push/pull toolet.

Her ses væggen 3/4 trukket ud.

Her er siden helt trukket ud.

Nu gør vi de andre lag usynlige så vi kan koncentrere os om sidevæggen.

Nu markere vi vidues målene med 'Tape measure tool'.

Målene aflæses direkte på den importerede tegning.

Så tegner vi et rektangel(vindue) og markerer det(blå prikker).

 

Dernæst trykkes det ud.

Det gør vi fire gange og så har vi en sidevæg

Stafferinger

Vi skal nu have lavet de stafferinger som findes på lokomotivets side. 

Til dette skal vi også bruge push/pull værktøjet.

Dog skal vi denne gang bruge pull istedet for push, som vi brugte da vi trykkede vinduerne ud.

 

Først tegner vi et rektangel svarende til mavebæltet. Det sidder lige under vinduet oog er 0,4 mm bredt og 56 mm langt.

 

Derefter rykker vi bæltet ud med et pull på 0,1 mm og stafferingen er klar.

 

Så tegner vi alle de andre stafferinger og rykker dem ud. Så ser det således ud.

Læg mærke til vi i baggrunden ser den anden sidevæg, Den er lavet som en kopi af vores sidevægs komponent. Derfor får den automatisk tilføjet de stafferinger vi laver på den originale sidevæg .

Taget

Her er vi kommet lidt videre. Siderne ses her i context med fronterne, og stafferingerne er videreført over på front komponenten.

For at lave taget markerer vi den ene halvdel af frontkomponenten.

 

Derefter bruger vi push/pull til at trække tagget ud.

Her ses tagget ca halvt udtrukket. Læg igen mærke at fordi fronten, som vi trækker taget 'ud af',er lavet som en komponent bliver også der 'automatisk' lavet tag på den anden halvdel af lokomotivet.

 

Her ses taget fuldt udtrukket.

Tag detaljer

Så er jeg kommet lidt videre med tag detaljerne.

Her vises et view fra sketchup hvor de forskellige layers i modellen er farvet med hver sin farve.

Det ses at den store tagventilator ligger i et lag mens 'tag-bånd' og lemme ligger i et andet.

Funktionen med at farve lagene er god til at skabe overblik. Den bør dog slås fra inden man eksporterer modellen som 3-D og uploader til Shapeways. Shapeways fortolker nogle gange lagene lidt forkert når der farver på.

Endnu mangler lidt ventilations gitre og et par torpeventiler. Det burde dog være en let sag da begge dele jo allerede er lavet som komponenter.

Klar til print

Så kom de sidste ting på plads:

Torpedo ventiler og ventilation riste i siderne.

Jeg har nu bestildt et nyt prøvetryk hos Shapeways, så der går nok ca. en uge før der er nyt.

Spændende at følge hvad koster det ?.

Prisen på print fra Shapeways relaterer stort set til antal cm3 materiale som bruges til printet og prisen på det valgte materiale.

Jeg har valgt at bruge materialet Frosted Ultra Detail (FUD). 

Den firkant som blever refereret først i tråden fyldte ca 4 cm3 og kostede ca. 30 euro.

Marcipanbrøddet fylder ca. 5 cm3 så den kommer nok til at koste ca 37,5 euro aka 275 kr.

Dertil kommer forsendelse som er ca 8 euro.

Firkanten blev iøvrigt skaleret til TT hvor prisen blev ca. 43 euro eller ca 1/3 oveni.

Så marcipanbrøddet ville nok koste ca. 50 euro i TT.

mvh

Søren

Valg af undervogn. Hug en hæl og klip en tå.

Nu er printet kommet hjem,der er kommet lidt maling på, så nu må vi kigge på undervognen.

Her skilles vandene som regel, da det er meget vanskelligt at finde korrekte undervogne til N modeller af trækkraft. 

I dette tilfælde har vi at gøre med et kort boggie lokomotiv med 3 akslede boggier. Korte boggie lokomotiver er der en del af, men korte boggie lokomotiver med 3 akslede boggier kan jeg ikke finde i katalogerne.

Så vi leder efter et boggie lokomotiv i N med 2 akslede boggier som ligger tæt på Marcipan brødets mål som er:

 

Marcipanbrød i N

LUP 82,8 mm

Længde mellem yderste aksler 63,5 mm

Længde mellem yderste boggie aksler 19,9 mm

 

Umiddelbart har jeg fundet 3 kandidater:

 

Roco #2154 BR 144

LUP 87,0 mm

Længde mellem yderste aksler 62,0 mm

Længde mellem yderste boggie aksler 22,0 mm

 

Brawa #1427 BR 110

LUP 87,1 mm

Længde mellem yderste aksler 59,4 mm

Længde mellem yderste boggie aksler 14,6 mm

 

LifeLike #7699 SW8

LUP 84,0 mm

Længde mellem yderste aksler 58,2 mm

Længde mellem yderste boggie aksler 15,4 mm

 

Som det ses er der ikke nogen som passer 'spot on'.

Men forslag motages gerne.

Ovenstående er af forskellige grunde er svære at bruge og som nævnt er der ingen af dem som peasser helt alligevel.

 

Istedet bruger jeg et Tomytec TM-03 chassis.

 

 

Fordelen ved dette chassis er at det har udskiftelige boggie sider.

Jeg har så printet skala rigtige boggie sider og ser stort på at der kun er to aksler inde bagved. 

 

Der mangler lidt småting på boggierne. Der skal plove på og så skal de rykkes lidt ind mod midten så de kommer lidt væk fra fronten af lokomotivet. De endelige boggier får også en lidt mindre godstykkelse 1 mm mod den nuværende på 1,5mm. Så kan det forhåbentlig undgås at boggierne rager udenfor karrossen.

Lidt fra oven

Så er der blevet malet lidt.

Her er et par billeder..

Modellen er oploaded til Shapeways her http://shpws.me/qtDQ.

Der er lidt flere detaljer på Skala-n.dk

/Søren

 

 

Et lille godstog.

Fede tegninger og flot resultat... Har du tjekket den blå avis for en 3D printer? Der er flere, 3 af dem ligger til en pris omkring de 5000.-, og hos rs-online kan du for tiden få en ny for en anelse mere, dog ikke ligeså god kvalitet... Jeg vil mene, du ville kunne lave en lille køkkenbordsfabrik for f.eks din firkant, eller andet... Skulle du en dag få den idé at lave litra AL personvogn (akvarievognen) I H0, så aftager jeg gerne et par stykker.... Det kan give lidt tilskud til printeren....

Mvh Steen

Mon ikke Heljan sender den kommende BL ud som prøveklud - for senere at lave AL'eren, hvis BL bliver en succes?

 

Jeg syntes også at den er flot.

Mulighederne er mange.

Måske man skulle satse på  afstøbninger af polyretan - et materiale med med mange muligheder i, da materialet som afhængigt af indhold har tilsvarende egenskaber som nylon,gummi,ABS mv. altså meget sammenlignelig med plast.

Får man lavet en master, så kan der laves mange afstøbninger i god og holdbar kvalitet.

Jeg har set det udført hos Damvig Develop http:/www.damvig.dk

 

 

Tak for de pæne ord. Jeg har kigget lidt på DBA og det ser spændende ud. Jeg tror dog at jeg foreløbigt nøjes med Shapeways som printer. 

Det ser øvrigt ud til det chassis fra Tomytec som bruges til undervogn er gået midlertidigt ud af produktion. Det kommer nok igen men jeg overvejer at tilpasse printet så man kan bruge en Fleischman V100 som undervogn. Fordelene ville være at den er nem at få fat på og er meget velkørende.

/Søren