Flytning af Modeljernbaner/Generelt

Jeg kan kun tilslutte mig forslaget.

Jeg vil foreslå, at man laver de tre omtalte skala-fora som "H0", "Mindre end H0" og "Større end H0", således at TT kommer med under N og Z, og spor 1, IIm (LGB) og andre store skala-størrelser kommer med under 0.

Ja, nu gik det jo galt igen...

Baggrunden for mit forslag kan tydeligt ses her, (endnu en gang i modeljernbaner/Generelt) i dette samt efterfølgende indlæg:

http://www.sporskiftet.dk/forum/viewtopic.php?p=8285#8285

Skulle man så ikke overveje at ændre ALLE kategorier..

Hvad hvis man har et dansk lok i H0, så er der to kategorier det kan ligge i, eller hvis man vil snakke om elektronik til digital styring, så er der også to muligheder.

Jeg vil mene generelt skal indeholde "nyheder" eller generel information om ting, det kan så være H0, 1:1 eller noget helt andet der kan have interesse for alle grupper, uanset om man samler på det ene eller andet.

I de andre kategorier er der så plads til spørgsmål til de enkelte emner.

Som Knudbe er inden på, så har sporskiftet sit helt eget liv, dette forum er ikke som alle de andre, der findes en meget afslappet holdning til det meste her, og det mærkes i den frihed alle folk har med deres indlæg..

Skulle vi ændre denne frihed og afslappe holdning, jeg syntes ikke, for ser man på div. andre danske forums hvor moderatoren bestemmer alt, og flytter indlæg, og begrænser folks holdninger i deres indlæg, ja så dør sporskiftet, ligesom alle de andre danske forums

Jamen jeg synes for så vidt heller ikke at der skal laves de helt store ændringer. Jeg føler bare at det nævnte forum er en stor skraldespand, og jeg tror primært at det skyldes to ting:

1: Den ligger allerøverst og...

2: Folk der kører H0 tror ikke at der findes andet (ved godt at det er en generelisering, men den er ikke helt ved siden af)

De to forhold gør at folk generelt tror at generelt er til at skrive om alt i, uanset den lille ledetekst, som netop siger at den ikke er.

Vi kan efter min overbevisning vinde meget ved at rykke de tre skala-fora i toppen og skjule generelt-forumet lidt længere nede.

Ved at gøre det sådan, så tror jeg ikke en gang at det vil være nødvendigt at gøre noget stort nummer ud af tingene. Ingen brok, ingen løftede pegefingre eller andet.

Det er simpelthen et spørgsmål om "usability" - eller skal vi kalde det et psykologisk træk?

Jeg mener at det er værd at prøve det. Det koster ikke meget energi og det er let at se virkningen.

Hvis det ikke virker, så er det i det mindste forsøgt, og jeg har ikke været med i forumet så længe at jeg vil vove at komme med det helt store kontroversielle forslag

Jeg kan tildels give dig ret Knud, men at flytte det, tror jeg som bare ikke har den store virkning på sporskiftets bruger, men ja det kunne da være et forsøg værd

Og at alle tror alle kører HO, tja det er jo som nogle på sporskiftet, tror alle kører Marklin hehe.

Jeg syntes selv det kan være svært at se hvem som kører hvad i perioder, men om alle i deres underskrift, skrev deres navn, sporstr. så ville det hjælpe mange tror jeg..

Men generelt syntes jeg, at de problemer der opstå i str. N & Z er de samme som hos os HO bruger, det er kun vedr. nye modeller, gruppe opdelingen har sin fordel, i min øjne

På nogen områder kan jeg give dig ret. Derfor vil jeg heller ikke foreslå en generel ændring af forumstrukturen. F.eks. Digitaldrift elektronik er vel i bund og grund skala-uafhængig. Sporplaner/layout er der ikke den store forskel - i hvert fald ikke som inspiration - men hvis det er en decideret sporplan med skinnenumre baseret på Märklin C-skinner så dur den absolut ikke i de andre skala.

Når snakken kommer på landskabsmaterialer og lignende, så begynder fællesnævnerne også at blive reduceret. F.eks. vil understøttelse til spor N meget ofte være kraftigt pap i stedet for træplader/MDF-plader. Landskabsdesign/opbygning vil være forskellig på mange punkter, bl.a. i materialevalg.

På materielsiden så er det til gengæld meget specifikt hvad der kan fås til de forskellige skala. F.eks. ville jeg meget gerne have de vogne som hører til en oprangering af Pragh-ekspressen, men det findes mig bekendt kun i H0 (øv), men det var noget som man passende kunne diskutere i N-skal.

Så det er absolut ikke kun ved nye modeller.

Hej

Jeg synes også, at det kan virke forvirrende, at alt for meget bliver posted i Generelt; men det er jo alid et vurderings-spørgsmål.

Personligt synes jeg f.eks. at der i størrelse H0 skelnes alt for lidt mellem Märklin og så alle andre idet, jeg ikke gider følge en eller anden ørkesløs diskussion om fordelen ved R1 i C-skinne sortimentet, når jeg nu bruger alm. '2-skinne' flex-skinner og over 90 cm radius. Vi 2-skinne nørder er ganske vist ikke lige så aktive med reportager m.v.; men selvom vores mindste station ikke lige er bestykket med mindst 9 sporskifter, har vi altså også vores eksistensberettigelse.

Så derfor : Del H0 op i 2 kategorier, Märklin og så alle andre.

MVH

Henrik

Jeg tror ikke der findes den marklin bruger, eller anden modeltogs bruger, der syntes at alle andre end hans ejet mærke også har sin eksistensberettigelse.

Dog der er flest marklin bruger der skriver på sporskiftet, hænger nok sammen med, at Marklin er det størrest mærke inden for modeltog, og derved også flest bruger, dette ses så meget tydligt på sporskiftet, og jeg mindes da heller ikke at en marklin bruger, ikke svare på et spørgsmål vedr. 2 skinnet drift, hvis han kender svaret.

Så alt dele sporskiftet op i 2 skinnet HO og 3 skinnet HO er hul i hovedet efter min mening, det har i hvert fald ikke nogen eksistensberettigelse

Mener du virkelig hvad du skriver, eller er det et forsøg på provokation? - eller blot en simpel formuleringsfejl?

Jeg vil da nok mene, at alle som benytter andet end Märklin netop erkender at der er andre mærker end det man selv kører som har en eksistensberettigelse. Hvis ikke, så har vedkommende da et megaproblem.

Jeg synes at sporskiftet fungerer helt fint som det gør, uden at det skal være nødvendigt at dele op i Märklin og Jævnstrøm. Fx. har jeg ikke selv nogen Märklinlokomotiver i samlingen selv om jeg kører vekselstrøm. Sådan er vi nogen der også gør.

Hvis man tager nyhedsgruppen, så er det faktisk overvejende DC-folk der er derinde har jeg indtryk af. Og det er faktisk nok en væsentlig grund til at der er mange AC-folk herinde, jeg selv inklusive.

DC-brugerne må komme komme med nogen flere indlæg, hvilket jeg generelt også synes sker.

Mvh

Claus

Det kan godt være det er formuleret forkert, men jeg mener, at vi alle anderkender alle andres valg, og at derfor, har alle former for modeltog deres eksistensberettigelse

Hvis I deler sporskiftet op efter Märklin og "andre", så har sporskiftet spillet fallit. Det kan være fuldstændig ligegyldigt, hvilket fabrikat det drejer sig om. Det drejer sig netop om skala. Jeg synes det er fint at dele op efter "H0", "N, Z og TT", "0", men at dele efter system, nej, det er en kedelig udvikling.

Så synes jeg da også vi skal begynde at dele op efter spor-code. Hvis jeg kører code 83, gider jeg da ikke læse om folks problemer med code 100.

Hvis ikke jeg gider følge en diskussion, hey presto; så lader jeg være.

Jeg synes der er mange interessante diskussioner, hvor formålet med diskussionen er sporsystemet underordnet, men ikke skalaen. Den slags diskussioner, ville jeg gå glip af, hvis jeg skulle lede i 117 forskellige fora, der i princippet kunne være et "H0-forum". F.eks. en diskussion ang. overhøjde. Jamen den vil en 3-skinne-person (med K-skinnedrift) f.eks. lægge i Märklin forumet, hvor den let kunne blive overset, af den 2-skinne-person der sad med svaret på problemet. Jeg synes det vil være en ærgerlig udvikling.

Men at fjerne generelt, vil efter min mening være en fin ting, men så heller ikke mere. Rodeskuffen bliver altid et problem før eller siden, bare spørg mit skrivebord!

Venlig hilsen

Hej alle

Undskyld, der stak jeg vist hånden i en hvepserede

(Og specielt undskyld til Killerp, som så rødt)

Det var IKKE for at nedgøre en eller flere fraktioner af hobby'en;

men mere for, at få en opdeling ligesom hos QXL, hvor man f.eks.

sagtens kan have et lokomotiv til salg BÅDE under Märklin og under DSB,

hvilket, synes jeg, beviser, at selv med den opdeling, er Sporskiftet STEDET

Men: Der er dog himmelvid forskel på, om man hylder princippet :

"Flest mulige skinner på mindst mulig plads", og så princippet om, at man i

videst mulig omfang beflitter sig på, at gøre ens eget lille udsnit af verden

så realistisk, som muligt udfra de givne (normalt for små) fysiske rammer.

Og netop der ligger måske den største forskel på holdningerne -

og fred være med det

MVH

Henrik

Jeg blev overhovedet ikke sur, nok snare skuffet over dine holdninger, og især med dit sidste indlæg her, for du dermed generaliser Marklin bruger med, at det er dem som har flere hundere meter skinner på få m2....

Jeg tror at jeg kommer sent til denne diskussion.

Hvis det virkeligt irriterer nogle mennesker at skulle laese om et andet skinnesystem end deres eget, kan vi da for min skyld godt dele det op i 3-skinne og 2-skinne H0.

Jeg vil da laese begge dele med lige stor glaede!

-og hvis man saa endda kan blive fri for misforstaaelser naar folk ikke naevner hvilket system de bruger, og blive fri for endeloese diskussioner om hvad der er bedst (og daarligst) kan det jo vaere en fin loesning.

Men det der er helt forkert i min bog, er at kalde alle 3-skinne brugere for "märklinister".

Som sagt en million gange foer; begge systemer (2- og 3-skinne) har deres fordele og ulemper. Begge dele kan udfoeres meget smukt, og mange gange er en PERSONS valg a system betinget af f.eks. hvad man begyndte med i det foerste starter-saet. Ikke alle orker at skifte system og starte om. -Men derfor kan PERSONEN jo vaere et udmaerket modeljernbanemenneske alligevel, som foeler samme glaede over at have med de smaa tog at goere, som en hvilken somhelst anden PERSON, der blot tilfaeldigvis bruger et andet elektrisk system...

Jeg tillader mig lige at spørge, hvordan defineres en "Märklinist"? (Jeg ved det ikke, så jeg spørger ganske seriøst)

Venlig hilsen

Jeg mener en märklinist er en person, der i høj grad kun bruger skinner, materiel, dekodere og digitaludstyr, hvis det har et Märklin nummer.

Så hvis man kører på 3-skinne systemet og gladeligt køber Roco lokomotiver og loksound dekodere o.s.v., så er man ikke Märklinist.

Hej igen

Til Killerp : Det kan godt være, at jeg generaliserer - og det er selvf. forkert, idet man aldrig kan bevise 'sandheden' ved hjælp af eksempler; men når man ser sporplaner på Sporskiftet, så er det ofte mærket 'C-skinner', der tales om. (Skinnerne ser isoleret set glimrende og naturtro ud); men hånden på hjertet : Er der samme dynamik i C-skinnernes geometri, som ved udstrakt brug af flex-skinner (som i K-systemet). Så er der lige det med sporskifterne, hvor man godt kunne slanke sig lidt. (Bemærkningerne om C-skinnerne gælder selvf. også Trix med samme geometri)

Til hxmiesa : Man kan også roligt inddrage Trix Express tilhængere til 3-skinne, hvis vi udelukkende snakker teknik - ikke æstetik. -Og jo, det var da besværligt efter 15 års samliv med Märklin, at skfte systen (for ca 18 år siden); men jeg var træt af, at sidde og lime Preiser-ballast fast imellem hver svellle på mine M-skinner.

Der var for øvrigt også et indlæg, hvor eksemplet 'overhøjde' blev nævnt, og se det var et glimrende eksempel på. hvad der, efter min mening, falder under kategorien 'Generelt'.

MVH

Henrik

2 -skinne, dansk epoke 3

"sjlauritsen" skrev:

Jeg tillader mig lige at spørge, hvordan defineres en "Märklinist"? (Jeg ved det ikke, så jeg spørger ganske seriøst)

Jeg er enig i Horsecreeks definition!

Det er sandt at mit anlaeg primaert bestaar af Märklin, for det er det jeg voksede op med.

Men paa mit anlaeg koerer idag ogsaa lokos fra Roco og Electrotren, og vogne fra stort set alle kendte maerker.

Men jeg er foerst og fremmest modeljernbanemand!

Haha okay. Så har jeg engang været Märklinist. Det var indtil jeg fandt ud af, at det var sjovere at køre med togene end at samle på dem. Ikke at alle Märklinister samler på tog uden at køre med dem, men jeg tror en stor del gør.

Som I måske har læst andetsteds på sporskiftet, så er jeg for nylig gået fra 3 til 2 skinner. En hård beslutning, men nødvendig af flere årsager. Jeg havde besluttet at køre dansk, og bygge fast anlæg, men intet dansk materiel, så det var nu at jeg skulle skifte, før jeg fik købt for meget af det andet.

Venlig hilsen

Tror ikke der er mange, om de ønsker at kører Dansk, der er Märklinist mere end nogle dage

Nu har der jo været meget snak frem og tilbage, men da det var mig der stillede forslaget fra starten af, så vil jeg gerne lige have lov til at nævne, at jeg stadig har den oprindelige indstilling til dette...

Altså mit forslag går alene på at rykke skala-foraerne op i topppen og rykke Generelt ned så det ikke er det første man ser.

Jeg mener at det vil være forkert at gå til yderligere opsplitninger. Eneste ændring er at "N & Z" skal udvides til "og andre skala mindre end H0"

Det er nu over et år siden at denne tråd kørte sidst, men den er ikke blevet mindre aktuel. Jeg syntes det er en skam at KnudBe ikke fik mere response på den oprindelige idé. Der gik pludselig 2 og 3 skinne ged i den mm.

Den simple idé med at flytte Generelt ned kan jeg klart tilslutte mig.

"sjlauritsen" skrev:

Jeg tillader mig lige at spørge, hvordan defineres en "Märklinist"? (Jeg ved det ikke, så jeg spørger ganske seriøst)

Jeg møder ofte dem jeg vil kalde "Märklinister".

Det er dem der er opvokset med Märklin, kun har Märklin, både skinner og rullende materiel og bliver yderst forbavsede, når man fortæller dem at andre fabrikanters udstyr sagtens kan bruges sammen med deres nuværende Märklin udstyr.

Der bliver heldigvis færre og færre af dem - faktisk tror jeg ikke at der findes nogen på dette forum.

Ellers vil jeg mene at KnudBe har ret.

"Generelt" er en skraldespand, hvor det meste bliver læsset i.

Omrokering med først de 3 grupper "0 og større", "H0" og "TT og mindre", herefter "layout", "landskaber", "digital" og "elektronik" i den rækkefølge.

Generelt skal være allernedrest, så man "tvinges" til at tage stilling til de andre først, inden man ender nede i den gruppe hvor "det resterende" hører til.

Kalus

Jeg synes egentlig, at det fungerer meget godt som det er. Men hvis nogen synes, at "Generelt" bør flyttes længere ned, kan jeg da godt se et argument for det (Klaus i Hammel!).

Mit eneste ydmyge ønske er, at hvis vi skal vedblive med afstemninger om dette og hint, bør afstemingerne have deres egen tråd (en tråd til alle afstemninger). Jeg bruger forum ved at browse igennem og se på ikonerne ude til venstre, om der er noget nyt siden sidst. Og så er det lidt små-irriterende at en ny stemme på et emne, som man enten HAR stemt på, ingen holdning eller forstand har på eller er ligeglad med, udløser en "ikke-læst" ikon.

Men bortset fra det synes jeg, som ovenfor beskrevet, at det fungerer meget godt som det er...

PS: En ægte Märklinist ? Tja, det må vel være os 3-skinnefolk med midterleder og slæbesko og som også monterer 3(!) røde baglys på vores lokomotiver.

"Kresten" skrev:

Jeg synes egentlig, at det fungerer meget godt som det er. Men hvis nogen synes, at "Generelt" bør flyttes længere ned, kan jeg da godt se et argument for det (Klaus i Hammel!).

Nu ved jeg ikke om du er 'Märklinist' eller om du bruger alt i treskinne, men vi kan vel ikke komme uden om at du kører H0?

Og så spørger jeg; hvilken interesse har du i en afstemning om Fleischmanns Herningvogn til spor N skal reproduceres?

Og som N-kører er det da bedøvende uinteressant om der er en afstemning omkring et eller andet i skala H0.

Så her er jeg helt uenig. Afstemningerne skal ligge i den kategori, hvor emnet hører hjemme.

Joda - jeg kører H0, 3-skinne, mest Märklin, men har efterhånden lært af andre Sporskiftere, at der er en verden uden for Verona. Og du har sikkert ret i, at det er en stor del af baggrunden for, at jeg synes det fungerer OK.

Hvis "1'ere", "0'ere", "N'ere" eller andre hellere vil have en anden rækkefølge, har jeg det da helt fint med det. Jeg har jo svært ved at udtale mig om anden brug af Forum end mit eget.

Men mit ønske om egen tråd til afstemninger fastholder jeg - fordi jeg bruger læst/ulæst-ikonerne til at navigere efter. Og jo, jeg læser faktisk også om Spor N, 1, O, osv. Selv om jeg ikke står forrest i indkøbskøen, synes jeg det er spændende at se, hvad der sker på de områder.

Jeg har det vel ligesom Henrik i Spanien giver udtryk for. Leger med modeljernbane - min er tilfældigvis med udgangspunkt i Märklin, men derfor kan vi vel alle lære af hinanden ?

Så for mig er der ikke noget på Sporskiftet, som er 100% uinteressant og som jeg derfor konsekvent springer over. Men det afhænger jo for os alle af vores udgangspunkt.

Jamen det er da dejligt at se en sådan udtalelse. Jeg har det helt på samme måde. Selv om der er forskel på størrelsen, så vil vi på ganske mange områder benytte de samme principper.

Men alligevel mener jeg ikke at du vil have nogen interesse i en afstemning der rører sig om noget til spor N, ligesom min stemme i forhold til spor H0 heller ikke vil være relevant. Desuden vil en tråd med en afstemning også typisk indeholde en debattering om emnet.

Så min personlige mening er stadig at en afstemning skal placeres der hvor emnet er mest relevant, ganske som de øvrige indlæg.

Nej - nemlig. Og derfor vil jeg gerne have afstemninger under egen tråd. Jeg vil nemlig godt læse om "resten" vedr. Spor N...

"Kresten" skrev:

Jeg synes egentlig, at det fungerer meget godt som det er. Men hvis nogen synes, at "Generelt" bør flyttes længere ned, kan jeg da godt se et argument for det (Klaus i Hammel!).

Du kan se, nu var der endnu engang en der kun kom til "Generelt" og ikke ned til "Arrangementer".

Klaus

Lige netop. Præcis hvad jeg tænkte, da jeg læste det.

Hvad siger Lars (Administrator) til Knuds forslag?

... eller skal det op til en afstemning? Så skal den jo nok ligge i Generelt - altså her i "Andre områder".

Nu er der snart så mange eksempler i gruppen på hvorfor den skal flyttes.

Lars, Please???

Den skal ned i bunden. Det er blevet en stor skraldespand.

Nu blev det altså for meget ! Flyt eller slet Generelt !

Lav i samme forbindelse en ny kategori Begynderspørgsmål - den skal så stå øverst !

Derunder skalastørrelser -0, 1 & større, - HO, -Z, N & TT. Og så resten.

Så får du bare en ny skraldespand.

Generelt nederst i modelbaneafdelingen. Så "tvinges" folk til at tænke bare en smule......

Klaus

Det er der noget om !! Men jeg kan stadigvæk godt lide en kategori der omhandler Begynderspørgsmål - den kunne så være næstnederst !

De Herrer!

Jeg forstår ikke jeres ønske om at ændre på index så længe at brugerne ikke kan finde ud af at bruge det nuværende index rigtig. Lad nu Lars styre det helt alene. Dette er jo et ønske der kommer op med jævne mellemrum når ivrige skribenter ikke har nok i at skrive men også prøver på at ændre på værende tilstande, idet de når de har skrevet en del indlæg mener at de skal have det hele ændret så det passer bedre ind i deres kram. Det er ikke første gang at der har været ønsker om ændring af index, og går man tilbage kan man se at ønskerne er udtrygt af de mest ivrige på forum på dette tidspunkt og efterkommes ønskerne ikke, forlader den ivrige skribent stille og roligt forum igen og alt vender tilbage til det oprindelige.

I øvrigt Flemming!

Skriver du på vegne af Svjmjk Ølgod eller misbruger du blot deres logo. Er klar over at du er medlem af klubben men er det med Formandens billigelse at du bruger Svjmjk´s logo på denne måde. Pas nu på at du ikke kommer til at fylde for meget i forum. Kunne nu bedre lide billedet med dit milde åsyn på.

venlig hilsen

peter

Så prøv at forstå følgende:

Flytter man "Skraldespanden" væk fra øverste linje, tvinges folk til at se bare lidt på, hvilken gruppe de skriver i. Dermed lærer de bedre at bruge "index" rigtigt.

Klaus

Nej ! Er bare ved at lege med forskellige udførelser af logoet ! Det der er her p.t. bliver nok det endelige. Det vender nok tilbage ved lejlighed.

Det er da et dårligt argument. Brugerne ser sig netop ikke om, og det kan de "tvinges til" ved ændringen, som ikke vil genere nogen.

Jeg går ind for en flytning!

Enig!

Hej!

Jeg kan gå ind for at ændre navnet fra "Generelt" til "Alt andet" som så flyttes til bunden af index.

I øvrigt. Hvad er begynder spørgsmål???. Dette er jo et bredt forum hvor nogle brugere slynger spørgsmål ud, før de læser manualen og selv prøver på at finde en løsning. Det er måske nemmere men lidt indskrænket.

Venlig hilsen

peter

OK! Det er en udmærket idé.

Nu jeg tænker over det, er det jeg savner et sted der kan henvises til, så nybegyndere kan få svar (helst neutrale) på det alle spørger om i starten!

Jeg må erkende, at jeg tror meget på moppe i denne sammenhæng.

En "Begynderspørgsmål" kategori, vil have ligeså ringe effekt som "Generelt" i toppen.

Nogle nybegyndere på forum'et / nybegyndere til modeltog, vil vel så tænke, at det er kategorien der er den rette for dem?

"Arne" skrev:

"moppe" skrev:

"F.Ormstrup" skrev:

Nu blev det altså for meget ! Flyt eller slet Generelt !Lav i samme forbindelse en ny kategori Begynderspørgsmål - den skal så stå øverst !

Så får du bare en ny skraldespand.Generelt nederst i modelbaneafdelingen. Så "tvinges" folk til at tænke bare en smule......

Jeg må erkende, at jeg tror meget på moppe i denne sammenhæng.En "Begynderspørgsmål" kategori, vil have ligeså ringe effekt som "Generelt" i toppen.Nogle nybegyndere på forum'et / nybegyndere til modeltog, vil vel så tænke, at det er kategorien der er den rette for dem?

Jeg kan ikke se formålet med en "Begynder gruppe" ... hvordan skal man vide, at netop det spørgsmål, man har, hører til i begyndergruppen, og hvem er domemr over "begynderspørgsmål"?

Jeg går ind for fortsat at have kategorispørgsmål og så en generelt / alt det andet nederst.

Jeg vil hermed udtrykke min enighed med de ærede medlemmer, der går ind for en flytning af "Generelt".

Det undrer mig dog, at Lars ikke reagerer på de mange indlæg. På den anden side er tavshed jo også en måde at ytre sig på.

Jeg vil gerne genfremsætte mit forslag - primært den del der vedrører at flytte skraldespanden "Generelt" længere ned på siden.

Og så mener jeg at skala-grupperne skulle være de som ligger øverst.

Dette emne har nu været diskuteret siden 12/07, og i denne lange tråd har Lars glimret ved sit fravær. Det kan der selvfølgelig være mange gode grunde til, men jeg tror ikke, at problematikken har haft hans bevågenhed, og derfor tror jeg heller ikke, at en omrokering ligger lige for, selvom det ville være en god ide.

For mig forekommer der såre logisk at placere "Generelt" helt nede i bunden. "Generelt" er den rigtige gruppe, når alle andre muligheder er udtømt, og det illustreres bedst på denne måde.

Jeg tror nu nærmere, at Lars har fokuseret på næste generation af siderne (phpBB3 mm) - hvor jeg også håber, at generelt kommer ned i bunden - men ting tager jo tid, når det er på frivillig basis. Det ville dog være rart med en tilkendegivelse fra Lars selv herom.

Der er sikkert en del arbejde med at vedligeholde et godt site som dette. Men det vil være rart med en eller anden udmelding fra "ledelsen" om en mulig ændring af strukturen, således at denne diskussion kunne blive tilendebragt.

Vi kan snakke og snakke og snakke, men så længe "ledelsen" ikke er opmærksom på diskussionen eller indstillet på visse ændringer, sker der ikke en s***, og det synes jeg er lidt ærgerligt.