Servo motorer til sporskifte

Ja, begge er brugbare til 5 volt, så det eneste du skal være sikker på er at ledningerne på servoen sidder i den rigtige rækkefølge i forhold til din dekoder - ellers må du bytte lidt rundt på dem.

Klaus

Hvordan skal det forståes med 60 grader og 0.1 sekund? Hvis den drejer 600 grader (næsten 2 omgange) pr. sekund, så går det da pænt stærkt? Man kan selvfølgelig "sænke" hastigheden ved at bruge flytte armene lidt ind på "vingerne", men det går da pænt hurtigt alligevel!

Det er maksimalhastigheden. I RC sport har man ofte brug for hurtig reaktion - ved modeltog oftest det modsatte.

Servoens position bestemmes af styrepulsen og pulsen bestemmes af servodekoderen - og den bestemmer dermed hastigheden.

Klaus

Ahh, dumme mig. Jeg antog selvfølgelig at når der var to ledninger til servo-motoren, så var det blot et spørgsmål om at vende polerne og tænde/slukke for strømmen. Hvor meget koster en servo-dekoder?

Det kommre an på, hvilken servodekoder du ønsker og hvad den skal kunne - og ikke mindst, hvor du køber den henne

4 stk servostyring og 8 inputs = 209 kr:

http://www.perron4.dk/catalog/product_info.php?cPath=42&products_id=4463

2 stk servostyring med relæ der kan strømføde dine hjertestykker = 40 Euro:

http://www.mbtronik.de/bausteine.html

Klaus

Da' Henrik.

Jep, men du kan også bruge denne:

Conrad servo

Argh - man kan ikke lave deep-linking på Conrad, men jeg mener naturligvis den billigste. Du plejer at kunne købe servoer hos Conrad for omkring € 5,00 - dvs. omkring 40,00 kr. plus porto.

Ikke helt lige prissammenligning der, den af MBTroniks, der svarer til ESUs koster 19,90 Euro uden servoer, men har kun 2 udgange.

Med polarisering koster et modul med 2 udgange, 4 indgange, relæer osv. 26,40 Euro

Kan ESUs programmeres helt frit mht til hastigheden, servoen bevæger sig med og endestop for servoen?

MBTroniks kan have forskellig hastighed på bevægelsen til hver side på hver servo og kan justeres helt frit for hvor bevægelsen skal stoppe. Det gør det rigtigt nemt at placere servoen under sporet og derefter bare justere elektronisk, så det passer med bevægelsen.

Hejsa,

Har købt 4 servoer fra Uhlenbrock. Men de virker forholdsvis dyrere, ca. 80-90 kr. stykket.

Fundet dette vnr. hos Conrad - 233751-I5 - kan dette bruges i stedet? Der koster en servo ca. kr. 22 hvis jeg køber 10...

Har en Esu switchpilot dekoder til servoerne.

Sig mig: Er der ikke snart nogen der skal kommentere/brokke sig over, at jeg fejlagtigt skriver strøm når jeg mener spænding? =8^)

Det er såmænd ikke fejlagtigt at skrive "slukke for strømmen", for du slukker både for strøm og spænding, når du afbryder.......

(ha:-))

Klaus

Nej ikke helt frit, man må tilpasse den mekaniske del nogenlunde og så kan man justere på hastighed og endestop med et par CV værdier.

Forsøger lige igen!

Fik du egentligt svar?

En billig standardservo til formålet findes her:

http://www.rc-netbutik.dk/product.asp?product=406

Hej Frede.

Nej, det gjorde jeg ikke Ja, men hvad med den fra Conrad som jeg linkede et varenummer til. Der koster det omkring kr. 22 hvis jeg køber 10 stk.

Prøv lige med et nyt link, jeg får en "fehler" når jeg klikker...

Ok, fundet, ja den vil jeg bestemt mene du kan bruge.

Super. Det er noget billigere end de 80 kr dem fra Ulhenbrock koster.

Afsted med en bestilling så!

Hvordan går det lige med dit stationsmodul?

langsomt der er pludselig mange uafklarede spørgsmål. Burde jeg bygge 100% efter et forbillede? Hvor meget fylder masterne til køreledningerne? osv osv.

Jeg har dog foretaget mig een fornuftig ting: jeg har købt 1 liter maling, en slags "grundfarve" som farvehandleren har blandet til mig. Det gode ved det er at jeg altid vil kunne få den samme farve så længe jeg gemmer "opskriften".

Hvis man benytter servoer til drejning af sporskifterne, hvordan klarer man så tilbagemeldingen og sporstilling?

Evt. kunne man montere microswitche op af motorarmen, men er der en lettere metode?

Hvad vil du gerne ha tilbagemelding på? Om der holder tog eller om sporskiftet nu også er skiftet?

Jeg benytter esu switch pilot som via railcom kan fortælle ecos'en (hvis jeg havde sådan en ) om sporskiftets stilling. Jeg ved ikke helt hvordan det foregår i praksis eller hvad man egentligt skal med det.

Almindelig sporbesat melding er det samme hvadenten man benytter spoler eller servoer til at drive værket. Desuden har jeg tilslutter en "switch pilot extension" som så leverer strøm til hjertestykket.

Extension dimsen vil jeg nu nok forsøge at spare væk ved at fifle med nogle stykker pianotråd som servoarmen skubber til. Den fordyrer immervæk fornøjelsen med ca 50kr per sporskifte.

"frede2300" skrev:

"Skott" skrev:

Hvis man benytter servoer til drejning af sporskifterne, hvordan klarer man så tilbagemeldingen og sporstilling?Evt. kunne man montere microswitche op af motorarmen, men er der en lettere metode?

Hvad vil du gerne ha tilbagemelding på? Om der holder tog eller om sporskiftet nu også er skiftet?Jeg benytter esu switch pilot som via railcom kan fortælle ecos'en (hvis jeg havde sådan en ) om sporskiftets stilling. Jeg ved ikke helt hvordan det foregår i praksis eller hvad man egentligt skal med det.Almindelig sporbesat melding er det samme hvadenten man benytter spoler eller servoer til at drive værket. Desuden har jeg tilslutter en "switch pilot extension" som så leverer strøm til hjertestykket. Extension dimsen vil jeg nu nok forsøge at spare væk ved at fifle med nogle stykker pianotråd som servoarmen skubber til. Den fordyrer immervæk fornøjelsen med ca 50kr per sporskifte.

Det er både sporskiftets stilling, men også polariseringen af hjertestykket. Man kan nemlig købe billige servoer i kinaland, men skal man til og bikse en større løsning sammen for at få den samme funktionalitet som et drev, ved jeg ikke lige hvor hooked, jeg er på at starte med servoer. Styringen af servoerne er ret simpel, så den havde jeg tænkt mig at programmere mig ud af, men skal man have en masse mekanik sat på servoen - ud over eks. en microsvitch, så har jeg da andre ting at bruge tiden på

Vi er nogle stykker her på Sporskiftet, der med stor fornøjelse benytter servostyringen WA5 fra MBTronik i Tyskland - de er ikke helt så billige, som de har været, men de fungerer forrygende, og er i praksis langt lettere at administrere end en gammeldags skiftemotor.

Lidt mere om WA5, der er på de gamle modeller indbygget relæer til polarisering af hjertestykke, optokoblere til udgang til tilbagemelding og indgang til analog styring udover selvfølgelig en tilslutning til digitalsystemet og en tilslutning til ekstern strømforsyning af WA5 og servo.

De nye modeller kan købes som rene servokontroller, med mulighed for udvidelse til polarisering og udvidelse til tilbagemelding.

Jeg mente i begyndelsen, at det kun var polariseringen jeg havde noget at bruge til, men nu er jeg glad for at de er komplette, da jeg med manuel analog styring så kan bruge tilbagemeldingen til at informere min PC med sporstyringssoftware på, om at jeg har skiftet et spor manuelt. Nogen mener så, at det kan man lave ved at aktivere en tilbagemeldingsindgang og så lade PCen om at sende signal til sporskiftedekoderen og på den måde opnå samme effekt. Det er da rigtigt nok, men for det første synes jeg det er som at gå over åen efter vand, for det andet bruger det præcist ligeså mange enheder og for det tredie giver min løsning mulighed for at køre manuelt på anlægget uden at PCen er tændt.

Er servoer så billige i Kina, at det kan betale sig at købe dem der?

Conrad har dem til 5€ pr. stk.